Vento Estruturas
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37. Simulações Numéricas Tri-dimensionais de Ventos Magnetizados de Estrelas de Baixa Massa / Three-Dimensional Numerical Simulations of Magnetized Winds of Low-Mass Stars
O tópico abordado nesta tese é a perda de massa através de ventos coronais magnetizados em estrelas de baixa massa. Ventos estelares têm sido estudados extensivamente há vários anos, tendo inicialmente como foco o vento solar. Atualmente, sabe-se que o campo magnético é essencial na aceleração e aquecimento dos ventos coronais. Apesar do conhecimen
Publicado em: 2009
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38. Previsão do índice geomagnético dst utilizando redes neurais artificiais e árvore de decisão / Geomagnetic DST index forecast using artificial neural networks and decision tree
A Terra sofre constante influência da atividade solar através do vento solar, que traz consigo estruturas resultantes, principalmente, de eventos solares como explosões solares e ejeções coronais de massa. A interação quase estática do vento solar com o campo geomagnético forma a estrutura denominada magnetosfera, que funciona como um escudo, que pr
Publicado em: 2009
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39. Dimensionamento de silos metálicos para armazenagem de grãos / Design of steel silos for grain storage
Neste trabalho, apresentam-se as formas mais comuns de acidentes em silos buscando explicar as causas que ocasionaram o colapso. Trata-se de analisar a teoria e as recomendações de duas das principais normas para a determinação das pressões devidas aos grãos armazenados no interior do silo. Desenvolvem-se planilhas de cálculo para auxiliar o dimension
Publicado em: 2009
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40. Análise numérica na Engenharia do Vento Computacional empregando computação de alto desempenho e simulação de grandes escalas / Numerical analysis in the computational wind engineering employng high-performance programming and large eddy simulation
O presente trabalho tem como objetivo o desenvolvimento de um sistema voltado à solução de problemas relacionados à Engenharia do Vento Computacional. Para o tratamento das estruturas turbulentas, a Simulação das Grandes Escalas é empregada. Esta metodologia resolve diretamente as estruturas que governam a dinâmica local do escoamento (grandes escala
Publicado em: 2009
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41. LASH model: a hydrological simulation tool in GIS framework / Modelo LASH: uma ferramenta de simulaÃÃo hidrolÃgica com base em SIG / Modelo LASH: uma ferramenta de simulaÃÃo hidrolÃgica com base em SIG / LASH model: a hydrological simulation tool in GIS framework
Modelos conceituais de chuva-vazÃo, aplicados a bacias hidrogrÃficas, sÃo ferramentas Ãteis para auxiliar na gestÃo de recursos hÃdricos, possibilitando estimar variÃveis hidrolÃgicas (por exemplo, vazÃo total e produÃÃo de sedimentos) e predizer impactos hidrolÃgicos decorrentes de alteraÃÃes no uso do solo. PorÃm, a maioria dos modelos tem a
Publicado em: 2009
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42. Análise de ondaletas aplicada a sinais de turbulência na camada limite superficial
A compreenção das estruturas da turbulência na Camada Limite Superficial (CLS) é de fundamental importância, quando se almeja melhor entender, por exemplo, a dispersão de poluntes em regiões urbanas. No presente estudo, buscou-se entender estas estruturas da turbulência, valendo-se da análise de ondaletas (FARGE, 1992) com o objetivo de observar, de
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 21/08/2008
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43. Análise da ocorrência dos fluxos e Jatos de Nível Baixo no perfil vertical do vento na baixa atmosfera em Manaus (AM)
Este estudo apresenta uma análise sobre as estruturas verticais nos baixos níveis da atmosfera tropical, região norte do Brasil, utilizando dados de radiossondagem realizadas na cidade de Manaus. Foi descrito um modelo dinâmico que envolve fluxos/Jatos de Nível Baixo (JNB) entre os níveis de 950 hPa e 926 hPa, entre 860 hPa e 880 hPa (correspondendo ap
Revista Brasileira de Meteorologia. Publicado em: 2008-09
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44. Velocidade basica do vento no Brasil
O presente trabalho dá continuidade às pesquisas iniciadas em 1973, pelo Laboratório de Aerodinâmica das Construções (LAC) do Curso de Pós-Graduação em Engenharia Civil da UFRGS, para a determinação da velocidade básica do vento no Brasil. Baseia-se em séries artificiais de velocidades do vento, obtidas atraves de uma triagem conveniente das sé
Publicado em: 2008
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45. Determinação da resposta lateral de estruturas prismáticas em escoamento turbulento e não turbulento
Neste trabalho se apresenta um procedimento teórico para a avaliação da resposta lateral de estruturas prismáticas sugeitas a ação do vento abordando os fenôrnenos de "galope" e desprendimento de vórtices. Quanto ao fenôrneno de "galope", se obteve curvas experimentais que relacionam a força Fy normal ao plano de vibracão, com o ângulo de ataque
Publicado em: 2008
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46. Analysis of the behavior of steel guyed towers under the action of wind / Análise do comportamento de torres de aço estaiadas sob a ação do vento
Este trabalho tem por objetivo analisar o comportamento de torres estaiadas de diferentes alturas. Estas estão sujeitas as solicitações de vento, peso próprio e pré-tensão nos estais. Foi feito um estudo com a finalidade de conhecer a influência de determinados parâmetros na resposta estática e dinâmica dessas estruturas. Torres estaiadas são estr
Publicado em: 2008
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47. Estudo em túnel de vento das características aerodinâmicas de torres metálicas treliçadas
O avanço intenso e constante que vem tendo os sistemas de telecomunicação e de transmissão de energia elétrica tem levado à instalação de uma quantidade considerável de torres metálicas treliçadas, desde as zonas menos povoadas até os grandes centros urbanos. Apesar dos vários estudos existentes nesta área, ocorrências de tombamento de torres
Publicado em: 2008
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48. O Método da Vorticidade em Partículas para estimar coeficientes aerodinâmicos : uma validação com três pontes brasileiras / The vortex particle method to estimate aerodynamic coefficients : a validation with three brazilian bridges
O presente trabalho tem como objetivo realizar um estudo comparativo entre os três métodos para obtenção das características aerodinâmicas de tabuleiros de pontes: analítico, experimental e numérico. O tema é motivado pelo crescimento das necessidades de conhecimento científico e tecnológico na área de desempenho aerodinâmico de seções típica
Publicado em: 2008