Veiculos Eletricos
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13. Algoritmo para frenagem regenerativa de uma máquina síncrona de imã permanente / Algorithm for regenerative braking of a permanent magnet synchronous machine
Environmental protection and optimal energy resources are great activity research areas. As a result of these researches, electric vehicles (EVs) and hybrid (HEV) developments have been accelerated. They have challenging problems such as low autonomy, power conversion, vehicle control, energy management and distribution within it, as well as the esthetic and
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 02/08/2010
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14. Avaliação e medição de demanda de recursos naturais na prestação de serviços de lavanderia
O estudo dos impactos ambientais gerados pelas atividades das Lavanderias 5àSec e Captiva, ambas pertencentes a mesma empresa e instaladas no município de Porto Alegre – Rio Grande do Sul, teve como objetivo a identificação de como essa atividade impacta o meio-ambiente, bem como a busca por alternativas mais ecoeficientes. A empresa tem planos de ampl
Publicado em: 2010
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15. Circuito de comando de base proporcional isolado auto-oscilante para conversor CC/CC "Half-Bridge": uma metodologia de projeto / Isolated proportional base driver for half-bridge DC/DC converter: a design methodology
O presente trabalho apresenta o estudo, o equacionamento, a simulação e uma metodologia de projeto para um conversor CC/CC do tipo Half-Bridge, com transformador de potência alimentado por transistores bipolares em semi-ponte, com circuito de acionamento de base proporcional isolado. O circuito possui um controle de sincronismo aplicado ao transformador d
Publicado em: 2010
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16. Uma contribuição ao estudo dos freio de atrito para aplicação em frenagem regenerativa / A contribution on the study of friction brakes applied to regenerative braking
A tendência nas grandes metrópoles é de substituir a frota de veículos à combustão por veículos elétricos e híbridos. Estes veículos, em geral, usam banco de baterias como fonte de energia de mobilidade, preservando o meio ambiente, além de armazenar a energia gerada pelo motor durante as frenagens regenerativas, economizando energia. Tais sistema
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 30/07/2009
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17. Proposta de aplicação da comunicação por radiação infravermelha em sistema de inspeção da rede elétrica de veículo automotor / Proposal of application of communication by means of infrared radiation in systems of inspection of auto motor vehicle
No atual contexto da indústria automotiva nacional e internacional, como parte do processo produtivo, no nível da Linha de Produção, são realizadas inspeções para a verificação da qualidade dos itens utilizados nos produtos destinados ao mercado consumidor. Dentre esses itens está o sistema elétrico que equipa os veículos automotores, cujo funcio
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 07/03/2009
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18. Point of sales of electrical energy using pre-paid inductive card / Ponto de venda de energia eletrica com cartão indutivo pre-pago
O aumento da poluição nos grandes centros urbanos tem levado a uma busca incessante de soluções tecnológicas para a substituição dos veículos com motor a combustão por outra fonte de energia, sendo que os veículos elétricos têm se apresentado como uma das alternativas mais promissoras para um futuro próximo. Entretanto, um dos problemas a resolv
Publicado em: 2009
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19. Sistema georeferenciado de aquisição de dados para caracterização de motos eletricas / Data acquisition system georeferencity for eletrics motorcycles characterization
Aproximadamente 40% da energia total produzida no mundo é consumida no setor de transporte, tendo criado uma grande demanda para estudos de fontes alternativas de energia para os veículos. Este trabalho acadêmico tem como por objetivo apresentar um estudo desenvolvido com veículos elétricos (VEs), com o desenvolvimento de projeto de circuitos eletrônic
Publicado em: 2009
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20. Metodologia para conversão de veículos equipados com motores a combustão interna para tração elétrica: aplicação de motor síncrono de ímã permanente com fluxo magnético radial a um furgão, Brasil. 2009. / Methodology to convert internal combustion engines vehicles to operate with electrical power: a radial magnets permanent flux magnet synchronous motor is custom-made to a Van, Brazil. 2009
Climate changes, atmospherics characteristics and environmental pollution have turned the final use of energy an issue of special interest to be addressed by studies all over the world. The mix of energy, characterized by the Brazilian energy sources, makes it possible to consider the development and better understanding of this technology in order to reduce
Publicado em: 2009
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21. Design and development of an onboard computer for monitoring automotive transportation vehicles / Projeto e desenvolvimento de um computador de bordo para monitoração de veiculos de transporte
Este trabalho tem como objetivo desenvolver um sistema de baixo custo para monitoração de veículos automotivos em frotas de transporte. É apresentado o projeto e a implementação de um computador de bordo com módulo de memória externo e portátil, junto com um software de avaliação dos dados gravados na memória. O sistema permite uma avaliação da
Publicado em: 2008
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22. Modelagem, construção, testes e análise de desempenho de um gerador a relutância chaveado / Modeling, construction, tests and performance of a switched reluctance generator
O gerador a relutância chaveado despertou interesse crescente na comunidade científica na última década. Esta máquina elétrica caracteriza-se por sua simplicidade construtiva e tem sido apresentada como uma alternativa competitiva quando é requerida eletrônica de potência, como ocorre nas aplicações em que a velocidade é continuamente variável.
Publicado em: 2008
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23. Sistema supervisorio de gestão de multiplas fontes de suprimento para aplicações em veiculos eletricos / Energy management supervisory system of multiple power sources for electric vehicle applications
This work introduces an Energy Management strategy, for electrical vehicle applications, based on a fuzzy logic supervisory system that is able to combine three different power supply sources, i. e., fuel cell, battery and supercapacitor. The supervisory system coordinates the power flow between the power sources so that the system is able to provide high po
Publicado em: 2007
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24. A tração elétrica como alternativa para o transporte urbano
Este trabalho foi desenvolvido com a finalidade de reunir o conhecimento necessário para a aplicação da tração elétrica no transporte urbano e, desta maneira, auxiliar na diminuição dos impactos nocivos causados pelo homem ao meio ambiente. É sabido que 80% das emissões jogadas na atmosfera provém do escapamento de veículos equipados com motores
Publicado em: 2007