Unpaved Roads
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1. Modelo para dimensionamento de sistemas de drenagem de superfície em estradas não pavimentadas / Model for the design of surface drainage systems for unpaved roads
A erosão causada pela concentração do escoamento superficial é um dos principais problemas relacionados às estradas não pavimentadas, uma vez que gera prejuízos expressivos de ordem social, econômica e ambiental. Tendo em vista a importância do desenvolvimento de metodologias para o controle da erosão hídrica em estradas não pavimentadas mais con
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 09/12/2011
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2. Vehicle dynamic response due to pavement roughness
The goal of the present study is the development of a spectral method to obtain the frequency response of the half-vehicle subjected to a measured pavement roughness in the frequency domain. For this purpose, a half-vehicle dynamic model with a two-point delayed base excitation was developed to correlate with the spectral density function of the pavement rou
Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering. Publicado em: 2011-09
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3. Contribuição à modelagem de um sistema de gerenciamento da manutenção de rodovias não pavimentadas em empreendimentos de exploração florestal / Contribution for modeling an unpaved roads maintenance management system within an entrepreneurship of forestry exploration
Tudo que merece ser mantido e preservado merece ser gerenciado e o gerenciamento da manutenção alcança seu ápice quando tratado na forma de sistema. A sistematização do gerenciamento da manutenção, em que pese ser uma abordagem relativamente recente na ciência e envolver a aproximação dos níveis estratégico e operacionais, é considerada essenci
Publicado em: 2010
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4. Geotechnical characteristics of unpaved roads of Bauru/SP / Caracteristicas geotecnicas de estradas não-pavimentadas no municipio de Bauru/SP
The road net, represented by the highways and unpaved roads, has a vital importance for a nation. The rural and unpaved roads have great importance in the social and economic scope of the country; therefore they are responsible for the access of the agricultural population to the urban services, beyond draining great part of the agricultural production. With
Publicado em: 2009
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5. CONCEPTION OF A SIMPLIFIED METHOD OF SURVEY AND ANALYSIS FOR UNPAVED ROADS DISTRESS / ConcepÃÃo de MÃtodo Simplificado de Levantamento e AnÃlise de Defeitos em Vias NÃo-Pavimentadas
A implantaÃÃo de sistemas de gerÃncia de pavimentos sempre foi um desafio para os ÃrgÃos responsÃveis pela malha rodoviÃria de uma regiÃo. Este desafio torna-se maior ainda quando a implantaÃÃo deste tipo de gerÃncia deve ser aplicada a uma malha de estradas nÃo pavimentadas, tendo em vista a sua maior extensÃo quando comparada Ãs vias com algu
Publicado em: 2007
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6. Comportamento mecânico de agregado reciclado de resíduo sólido da construção civil em camadas de base e sub-base de pavimentos. / Mechanical behavior of recycled aggregate of construction and demolition waste in base and sub base layers of pavements.
Construction and demolition waste (CDW) is generated in significant amounts in medium and large size cities in Brazil and are usually disposed of illegally. For the thousands of kilometers of unpaved urban roads, the recycled aggregate of CDW is an alternative to conventional paving materials. This dissertation analyses the mechanical behavior of the recycle
Publicado em: 2007
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7. Road detection over informal settlements in a suburban area of Sao Paulo city by using high resolution satellite image and a object-based classification approach. / Detecção da malha viária na periferia urbana de São Paulo utilizando imagens de alta resolução espacial e classificação orientada a objetos.
Uncontrolled sprawl occurring in large cities of developing countries requires intensive mapping efforts to update geodatabases. The intense urbanization process experienced since the 70s in Sao Paulo city illustrates very well the reported scenario. Despite aerial data and, more recent, high spatial resolution satellite data which have been employed as basi
Publicado em: 2007
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8. THE UNSUSTAINABILITY OF SOIL USE WITH TABACCO CROP ON STEEP SLOPES / A INSUSTENTABILIDADE DO USO DO SOLO COM FUMICULTURA EM TERRAS DECLIVOSAS
Areas susceptibility to water erosion and strong pressure of soil use, as in Southern Brazil, where there is cultivation of tobacco, are prone to degradation of the natural resources. The objective of this dissertation was to evaluate the unsustainability of the natural resources in a watershed under tobacco production, characterized by steep slopes, with in
Publicado em: 2007
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9. Pproposta de composiÃÃo de custos unitÃrios e orÃamentos de serviÃos em vias nÃo pavimentadas / Proposal of unit costs composition and service budgets in unpaved roads
Esta dissertaÃÃo de mestrado trata de uma proposta de composiÃÃo de custos unitÃrios para um sistema de alternativas relacionadas Ãs intervenÃÃes dos defeitos que possam atingir as vias nÃo pavimentadas. Ã realizada uma abordagem teÃrica destas, especialmente quanto aos tipos de defeitos possÃveis de afetar o desempenho das vias nÃo pavimentadas
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 20/12/2006
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10. Concepção de Modelos de Avaliação de Condições de Rolamento e indicação de Priorização de Vias como Etapas de um Sistema de Gerência de Vias não Pavimentadas / BUILDING EVALUATION MODELS OF UNPAVED ROAD SURFACE CONDITIONS WITH INDICATION OF RANKING PRIORITIES FOR MAINTENANCE INVESTMENTS
Esse trabalho tem como intuito auxiliar na concepção de um Sistema de Gerência de Pavimentos SGP, específico para estradas de terra, contribuindo no desenvolvimento de duas etapas. A primeira, consiste na adaptação de um método norte-americana de avaliação de condições de rolamento de superfícies não pavimentadas para ser utilizada em estradas d
Publicado em: 2006
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11. USO DO RESÍDUO OLEOSO DAS ATIVIDADES DE EXTRAÇÃO DE PETRÓLEO EM MANUTENÇÃO DE ESTRADAS: UM ENFOQUE ECONÔMICO E AMBIENTAL
The aim of this work was the development of safety procedures for the application of oily waste in unpaved road maintenance. This waste is generated in the operations of oil exploration and production. The work also aimed to develop equations for calculations of the total cost involved in this application, enabling a cost comparison with other discarding alt
Publicado em: 2003
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12. Characterization of unpaved roads in São Carlos-SP / Caracterização de uma rede municipal de estradas não-pavimentadas
This work deals with a method for characterization of unpaved roads aiming the implementation of a management system. It was developed based on information obtained from the Department of Works and Transportation, from the Department of Municipal Roads and from the Planning Committee of the City of São Carlos, SP. The characterization of unpaved roads was b
Publicado em: 1995