Trolebus
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1. Sistema de tração elétrica flexível baseado em veículos trólebus para alimentação com redes CC e ou CA
Este artigo apresenta os principais resultados e o detalhamento da metodologia e equações de controle de um retificador monofásico pré-regulador de 150kW para sistema trólebus. A estrutura proposta possibilita a Correção ativa do Fator de Potência (CFP) com baixos níveis de Distorção Harmônica Total (DHT) na corrente, em conformidade com a norma
Sba Controle & Automação. Publicado em: 2012-10