Trem Metropolitano
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1. Análise do potencial de integração da bicicleta com o transporte coletivo em Belo Horizonte
A bicicleta como um modo de transporte sustentável tem ganhado destaque por contribuir para a redução do número de veículos motorizados nas cidades. Para que isto ocorra, dentre os fatores que precisam ser fomentados, está a integração da bicicleta com o transporte público. Este artigo apresenta os resultados da análise da potencialidade da integra
J. Transp. Lit.. Publicado em: 2013-04
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2. Land cover mapping of the metropolitan railway right of way: Line F in São Paulo. / Mapeamento da cobertura do solo ao longo da faixa de domínio de trem metropolitano: Linha F em São Paulo.
O transporte ferroviário de passageiros ganha importância estratégica na melhoria do trânsito e qualidade de vida dos grandes centros urbanos, mas no Brasil enfrenta sérios problemas operacionais, como obsolescência da infra-estrutura e invasão da faixa de domínio, comprometendo sua segurança e operacionalidade. O objetivo central deste trabalho é
Publicado em: 2008
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3. Avaliação ergonômica do membro superior esquerdo de operadores de trem metropolitano: uma investigação de sobrecargas no sistema osteomuscular / Ergonomic evaluation of the left upper limb of metropolitan train drivers: an investigation of overloads in the musculoskeletal system
A Biomecânica Ocupacional procura aprimorar as condições de trabalho objetivando prevenir e reduzir as lesões, aumentar o desempenho dos operários reduzindo sobrecargas. Pesquisas nesta área indicam que não apenas a manipulação de materiais pesados, mas também posturas pouco naturais e movimentos súbitos e inesperados provocam lesões no sistema o
Publicado em: 2008
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4. Transporte e exclusão social: a mobilidade da população de baixa renda da Região Metropolitana de São Paulo e trem metropolitano / Transportation and social exclusion: the mobility of low income population of São Paulo metropolitan region and metropolitan train.
A Região Metropolitana de São Paulo (RMSP) com mais de 18 milhões de habitantes realizando por dia 39 milhões de viagens, sendo 25 milhões motorizadas e 14 milhões a pé, convive com problemas diários que dificultam os deslocamentos necessários da sua população. O crescimento desordenado da região exigiu mais e maiores deslocamentos, contribuindo
Publicado em: 2006
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5. Proposta de sistema APM - Automated People Mover - para o lado terra dos terminais de passageiros do AISP/G - Aeroporto Internacional de SÃo Paulo/Guarulhos.
Neste trabalho à evidenciada a situaÃÃo do Aeroporto Internacional de SÃo Paulo/Guarulhos em termos de projeÃÃo de demanda e possÃveis expansÃes de suas instalaÃÃes. Mostra que parte dos usuÃrios, em sua movimentaÃÃo entre os diversos setores, à obrigada, na atual configuraÃÃo, a percorrer distÃncias superiores Ãs recomendÃveis pela litera
Publicado em: 2003
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6. DO PLANEJAMENTO TRADICIONAL DE TRANSPORTE AO MODERNO PLANO INTEGRADO DE TRANSPORTES URBANOS
Reflexões sobre os planos de transporte elaborados para a cidade e a Região Metropolitana de São Paulo; a peculiaridade dos planos tradicionais de transportes; análise crítica dos planos e das implantações de linhas metroviárias; a inserção da ferrovia na malha de trilhos da região; análise dos planos e das ações em transporte urbano no Governo
São Paulo em Perspectiva. Publicado em: 2001-01