Transporte Rodoviario De Cargas
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13. Análise estratégica de uma empresa do transporte rodoviário de cargas brasileiro: um estudo sob a perspectiva da estratégia como prática
This dissertation presents a strategic analysis of a Brazilian company of truckload transport - Expresso Jundiaí, from the perspective of strategy as practice, an approach that has gained importance in the field of strategy research. The main objective is to analyze the strategic relationships in the company studied, from the interaction between micro activ
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 19/03/2012
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14. O TACÓGRAFO COMO INSTRUMENTO POSSIVELMENTE CAPAZ DE CONTROLAR A JORNADA DOS MOTORISTAS DE CAMINHÃO EMPREGADOS, NO RAMO DO TRANSPORTE DE CARGAS
O tema pesquisado é a possibilidade de controle da jornada dos motoristas de caminhão na condição de empregados, que atuam no ramo do transporte de cargas, através do instrumento denominado de tacógrafo, aparelho que registra dados do veículo no qual foi instalado, obrigatório em todos os caminhões destinados a esse setor. A metodologia utilizada fo
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 29/02/2012
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15. Fatores de satisfação com o uso de autônomos no transporte rodoviário de cargas
No Brasil, o transporte de cargas é predominantemente rodoviário e depende fortemente da subcontratação de motoristas autônomos. Este artigo apresenta resultados de survey conduzido com 105 embarcadores - listados no Ranking Exame Melhores e Maiores - para avaliar os principais fatores relacionados à satisfação com os serviços prestados pelos autôn
Prod.. Publicado em: 21/06/2012
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16. Alocação dinâmica de recursos: aplicação ao transporte rodoviário de cargas em longa distância. / Dynamic resource allocation: application to long haul freight transportation.
O planejamento operacional de um sistema de transporte de longa distância implica resolver um problema de otimização de rede dinâmica, visando a efetuar, de forma eficaz e eficiente, o atendimento às demandas de cargas, utilizando a capacidade de transporte disponível. A metodologia de solução proposta utiliza a abordagem de Rede de Filas Logísticas
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 13/05/2011
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17. Uma contribuição para o estudo dos instrumentos da contabilidade gerencial aplicados na gestão das empresas de transporte rodoviário de cargas
Em um ramo econômico essencial e altamente competitivo como o transporte rodoviário de cargas, a gestão eficaz depende de informações precisas e tempestivas para apoiar o processo decisório. Na constatação experimentada das dificuldades dessas empresas em obter tais informações norteou-se esta pesquisa para alcançar o objetivo de verificar nas emp
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 25/03/2011
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18. Gestão de custos no transporte rodoviário de cargas
Esta pesquisa desenvolveu-se em torno da construção de uma ferramenta de controle de custos para o transporte rodoviário de cargas, buscando salientar a importância da gestão de custos. Os dados usados nas análises foram coletados junto à Brutto Transportes e, portanto, refletem a realidade de uma empresa em atividade. Através de planilhas, entrevist
Publicado em: 2011
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19. Efeitos da flexibilidade estrutural em simulações de dinâmica lateral de veículo de transporte de carga
Este trabalho apresenta uma análise multicorpos de combinação veicular de carga com chassi de semirreboque flexível, para avaliação de dinâmica lateral. O contexto é dado por um breve panorama do transporte rodoviário de cargas no Brasil. No intuito de melhorar seus produtos, os fabricantes de implementos rodoviários têm utilizado metodologias de
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 2011
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20. A precariedade do transporte rodoviário brasileiro para o escoamento da produção de soja do Centro-Oeste: situação e perspectivas
O Centro-Oeste do Brasil se destaca como um pólo produtor de soja. Pela crise fiscal do Estado, a partir dos anos 80, a malha rodoviária brasileira perde investimentos públicos para sua ampliação, conservação e restauração, refletindo na competitividade internacional da oleaginosa dos cerrados. Isso porque o principal modal utilizado para o escoamen
Revista de Economia e Sociologia Rural. Publicado em: 2010-06
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21. Índices de preço para o transporte de cargas: o caso da soja
Esta pesquisa objetivou analisar metodologias para elaboração de índices de preços para o transporte de cargas. O estudo das principais fórmulas da Teoria Econômica culminou com a conclusão que os Índices de Fisher e Walsh são aqueles capazes de atender ao maior número de preceitos lógicos, estatísticos e econômicos. Em seguida, surgem os índic
Nova Economia. Publicado em: 2010-04
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22. VANTS para sensoriamento remoto: aplicabilidade na avaliação e monitoramento de impactos ambientais causados por acidentes com cargas perigosas. / UAV for remoto sensing: applicability in assessment and monitoring of environmental impacts caused by accidents involving hazardous cargo.
A maior parte de desastres químicos no estado de São Paulo é gerada por acidentes com transporte rodoviário de cargas perigosas (cerca de 40%). A coleta de informações ambientais das áreas atingidas depende de vistoria emergencial que muitas vezes traz riscos e dificuldades às equipes de atendimento envolvidas. O objetivo principal da pesquisa foi ve
Publicado em: 2010
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23. Análise estrutural do setor de transporte rodoviário de cargas do município de Boa Vista
Este estudo aborda o estágio da organização logística de empresas transportadoras rodoviários de cargas do município de Boa Vista, capital do Estado de Roraima, baseado nos modelos de Bowersox (1989) e Gilmour (1999), bem como o espectro do setor e do comportamento econômico no que tange o nível de formalização da função logística, o monitoramen
Publicado em: 2010
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24. Uma abordagem de resolução integrada para os problemas de roteirização e carregamento de veículos
O transporte de cargas desempenha um papel fundamental nos sistemas logísticos uma vez que possibilita o fluxo de produtos entre os elementos dos canais de distribuição, além de representar um elevado percentual de participação nos custos logísticos totais. Desse modo, a eficiência dos serviços de transporte depende diretamente de um adequado proces
Publicado em: 2010