Transporte Rodoviario De Carga
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25. A prática da sustentabilidade por meio do modal shift em direção à multimodalidade : estudo de caso do transporte de contêineres no Porto de Santos
Esta dissertação examina o conceito de Modal Shift na gestão de negócios prestados em serviços logísticos com a atividade de um operador de transporte multimodal. O eixo epistemológico é o conceito de Modal Shift que é o estudo inserido em escolha das características dos modais de transporte, com relação aos fatores de emissões de gases do efeit
Publicado em: 2010
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26. Avaliação do desempenho logístico do transporte rodoviário de madeira de áreas de fomento florestal com o uso de rede de Petri
Neste estudo, buscou-se aplicar o modelo de avaliação do desempenho logístico de cadeias produtivas (ADELCAP), baseado nos tempos dos elementos do ciclo operacional do transporte de madeira de áreas de fomento de uma empresa produtora de celulose do Estado do Espírito Santo, objetivando apontar meios de otimizar os recursos físicos para garantir um flu
Revista Árvore. Publicado em: 2009-12
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27. Estudo sobre a utilização da modalidade aérea em substituição à modalidade rodoviária em determinadas condições / Study on the use of the air mode in substitution of the road mode in determined conditions
Este trabalho estuda uma alternativa para o transporte rodoviário de carga, em virtude de algumas condições que têm ocorrido, nos últimos tempos, e se tornado fator de grande importância na decisão dentre as alternativas para o transporte de carga. Dentre essas condições, o transporte rodoviário apresenta inconvenientes devido ao processo de conces
Publicado em: 2009
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28. Caracterização e dimensionamento de um sistema de cabotagem industrial. / Characterization and sizing of a industrial short sea system.
Surgiu em 2003 no Brasil uma modalidade de transporte aquaviário, destinada à movimentação de madeira na costa do país, cuja frota de embarcações navega entre dois portos, geralmente com carga em um sentido e vazio em outro. Esta modalidade permite a operação com um pequeno tempo de parada nos portos, operando com poucas interrupções e movimentand
Publicado em: 2009
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29. Analysis of Vehicle Routing via TransCAD: a Contribution to Urban Freight Distribution / Estudo de roteirização de veículos empregando o TransCAD: contribuição para a distribuição urbana de cargas
This study analyzes urban freight distribution from the wholesale distribution sector to supermarkets retail sector via TransCAD software, and the vehicle routing problem with time windows has been applied for possible delivery route optimization. TransCAD focuses on a transport system based on graph theory concepts which have been employed in this study, to
Publicado em: 2009
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30. Efects of vibration on quality of pot lities / Efeito da vibração na qualidade de lirios orientais em vaso
In Brazil losses of agricultural products during production and commercialization can reach up to 30% due to mechanical damages during harvest, transportation and storage, resulting in non-commercial quality products. The inadequate conditions of transport are related to lack of awareness of most chain segments, roads in bad conditions, drivers proper traini
Publicado em: 2009
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31. The logistic of agricultural transport multimodal of the West Region from Paranà / A logÃstica de transporte agrÃcola multimodal da RegiÃo Oeste paranaense
Este trabalho de pesquisa compara as opÃÃes de monomodalidade, intermodalidade e multimodalidade para o transporte de granÃis agrÃcolas da regiÃo Oeste do ParanÃ. O propÃsito foi identificar as razÃes da pouca utilizaÃÃo da hidrovia em comparaÃÃo à rodovia e ferrovia, nessa regiÃo. Para isso, foram levantadas as principais caracterÃsticas dos
Publicado em: 2008
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32. Problemas de roteamento com custos de carga
O Problema do Caixeiro Viajante (PCV) e o Problema de Roteamento de Veículos (PRV), apesar da enorme gama de aplicações e do grande número de algoritmos desenvolvidos para resolvê-los, não possuem uma estrutura de custo que permita diferenciar produtos e/ou clientes mais importantes. Eles também não se preocupam com o tempo de espera dos consumidores
Publicado em: 2008
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33. Estilos de liderança de fundadores de empresas familiares do setor de transporte rodoviário de cargas no Brasil e a continuidade do negócio
This Masters thesis relies on the purpose of analysing the relationship between leadership styles and business continuity in the perception of families who own and manage Freight Transportation Companies (FTC)s in Brazil. It is intended in this research work to contribute in the way to evaluate certain features of those FTCs, in the sense of investigating ho
Publicado em: 2008
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34. Reforço de pavimentos rodoviários com geossintéticos
O pavimento rodoviário tem como finalidade fornecer um meio seguro, confortável e econômico para o transporte de cargas e pessoas. Dentro deste contexto, os ensaios de grande escala sob carregamentos cíclicos são uma boa alternativa para a análise do comportamento de pavimentos, especialmente pelo fato de que estes podem simular sob condições control
Publicado em: 2008
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35. Estudo do Efeito de Diferentes Granulometrias no Comportamento MecÃnico de Misturas AsfÃlticas Densas DescontÃnuas Tipo Stone Matrix Asphalt (SMA) / STUDY OF THE EFFECTS OF DIFFERENT GRADATIONS ON THE MECHANICAL BEHAVIOR OF DENSE GAP GRADED STONE MATRIX ASPHALT (SMA) MIXTURES
No meio rodoviÃrio brasileiro, que detÃm 96,2% da matriz de transporte de passageiros e 61,8% da matriz de cargas, Ã flagrante a deterioraÃÃo dos revestimentos asfÃlticos provocada pelo crescente aumento do volume e do peso das cargas transportadas. Tal configuraÃÃo contribui sobremaneira para o surgimento de defeitos, destacando-se as deformaÃÃes
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 10/12/2007
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36. Efeitos dos excessos de carga sobre a durabilidade de pavimentos
Resumo não disponível.
Publicado em: 2007