Transporte Rodoviario De Carga Custos
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1. MODELAGEM DO CONSUMO DE COMBUSTÍVEL DO TRASPORTE FLORESTAL
RESUMO: Com o aumento nos custos dos combustíveis, é fundamental atuar em medidas que envolvam o planejamento e o controle nas atividades com consumo elevado. Dessa forma, objetivou-se modelar o consumo de combustível da carreta utilizada no transporte rodoviário florestal. Para isso, dados de duração, distância percorrida, velocidade média, consumo
Rev. Caatinga. Publicado em: 2016-06
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2. Avaliando a divisão modal do transporte terrestre de carga geral no Brasil usando um modelo de market share
O artigo apresenta metodologia desenvolvida para avaliar a divisão modal do transporte terrestre de carga geral no Brasil e possíveis razões para a prevalência do transporte rodoviário sob o transporte ferroviário, usando um modelo de market share. Não foram encontrados estudos que utilizaram o modelo de market share para o planejamento de transporte
J. Transp. Lit.. Publicado em: 2014-10
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3. Custos e fretes praticados no transporte rodoviário de cargas: uma análise comparativa entre autônomos e empresas
O presente estudo tem como principal propósito investigar a hipótese de que existem diferenças entre os valores de fretes praticados pelos principais atores envolvidos no transporte rodoviário de cargas no Brasil (empresas e autônomos), sendo o principal problema o valor pago ao autônomo, que, na maioria das vezes, é contratado por empresas transporta
J. Transp. Lit.. Publicado em: 2014-10
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4. Análise técnica e de custos do transporte de madeira com diferentes composições veículares
O transporte de madeira no Brasil é realizado predominantemente pelo modal rodoviário, chegando o frete a representar até 60% do custo logístico total. Objetivou-se neste trabalho analisar os fatores técnicos e de custos do transporte de madeira com diferentes composições veiculares de carga, na região do Vale do Rio Doce, MG. Realizou-se um estudo d
Rev. Árvore. Publicado em: 2013-10
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5. Mensuração de externalidades do transporte de carga brasileiro
Neste artigo revisitam-se algumas das principais metodologias disponíveis para a estimação do custo associado às externalidades causadas pelo transporte. O foco é no transporte rodoviário de carga, mas os métodos elencados podem ser estendidos a outros segmentos ou modais, com as devidas adaptações. Nesse sentido, identificam-se as variáveis determ
J. Transp. Lit.. Publicado em: 2013-01
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6. Future cenario planning in Brazilian logistics and transportation sector
Nas últimas décadas o setor de logística passou por grandes transformações pelo mundo. Assim, a eficiência do sistema logístico é importante para o crescimento econômico, a diversificação, redução dos custos operacionais e da pobreza. Segundo o Banco Mundial, o Brasil tornou-se uma das maiores economias do mundo, mas os custos logísticos ele
Publicado em: 19/12/2012
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7. Estimativa da redução das emissões gases de efeito estufa através da intermodalidade no setor sucroenergético: uma aplicação de programação linear / Estimating greenhouse gas emission reductions through a diversification in transportation systems in the sugarcane industry: applying a linear programming system
A questão em torno do aquecimento global vem preocupando a sociedade mundial,sendo que os governantes e ambientalistas têm intensificado estudos e aplicações de medidas para tentar minimizar os efeitos das emissões de gases de efeito estufa na atmosfera. O setor de transporte é o segundo maior consumidor de energia, pois é muito dependente de combust�
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 19/04/2012
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8. Uma contribuição para o estudo dos instrumentos da contabilidade gerencial aplicados na gestão das empresas de transporte rodoviário de cargas
Em um ramo econômico essencial e altamente competitivo como o transporte rodoviário de cargas, a gestão eficaz depende de informações precisas e tempestivas para apoiar o processo decisório. Na constatação experimentada das dificuldades dessas empresas em obter tais informações norteou-se esta pesquisa para alcançar o objetivo de verificar nas emp
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 25/03/2011
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9. Desempenho operacional, econômico e energético do transporte de cana de açúcar: um estudo de caso / Operational, economic and energy performance of sugar cane transport
A cana de açúcar é uma cultura de extrema importância para o País e ela é utilizada como matéria prima na produção de combustível para veículos automotores, geração de energia elétrica, produção de alimentos e produtos químicos entre outros. Com produtividades que podem ultrapassar a 120 toneladas por hectare, o transporte da matéria prima
Publicado em: 2011
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10. Uma abordagem de resolução integrada para os problemas de roteirização e carregamento de veículos
O transporte de cargas desempenha um papel fundamental nos sistemas logísticos uma vez que possibilita o fluxo de produtos entre os elementos dos canais de distribuição, além de representar um elevado percentual de participação nos custos logísticos totais. Desse modo, a eficiência dos serviços de transporte depende diretamente de um adequado proces
Publicado em: 2010
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11. Estudo sobre a utilização da modalidade aérea em substituição à modalidade rodoviária em determinadas condições / Study on the use of the air mode in substitution of the road mode in determined conditions
Este trabalho estuda uma alternativa para o transporte rodoviário de carga, em virtude de algumas condições que têm ocorrido, nos últimos tempos, e se tornado fator de grande importância na decisão dentre as alternativas para o transporte de carga. Dentre essas condições, o transporte rodoviário apresenta inconvenientes devido ao processo de conces
Publicado em: 2009
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12. Caracterização e dimensionamento de um sistema de cabotagem industrial. / Characterization and sizing of a industrial short sea system.
Surgiu em 2003 no Brasil uma modalidade de transporte aquaviário, destinada à movimentação de madeira na costa do país, cuja frota de embarcações navega entre dois portos, geralmente com carga em um sentido e vazio em outro. Esta modalidade permite a operação com um pequeno tempo de parada nos portos, operando com poucas interrupções e movimentand
Publicado em: 2009