Transporte Motorizado
Mostrando 13-24 de 31 artigos, teses e dissertações.
-
13. Sprawl e o modal de transporte motorizado: impactos na cidade de Londrina, PR
Após cerca de 80 anos desde a construção do seu núcleo, representado hoje pela área central da cidade, Londrina, no interior do Estado do Paraná, configura-se como uma cidade nova, porém com características e tendências de políticas de planejamento que reproduzem os maus exemplos das cidades brasileiras. Com uma ocupação urbana em franca expansã
urbe, Rev. Bras. Gest. Urbana. Publicado em: 2012-06
-
14. Fatores que influenciam na opção do modo de transporte de crianças para a escola
In the late years, the number of children who go to school by active modes of transport has decreased significantly. This fact causes several problems both in the area of urban transport (creating traffic congestions and accidents in the school neighborhood during the periods of starting and finishing classes) and in the area of public health (increasing the
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 22/10/2011
-
15. Investigação sobre o acesso ao tratamento de tuberculose em Itaboraí/RJ
Diante dos problemas apontados na literatura relacionados ao acesso na atenção primária à saúde, o estudo teve como objetivo analisar o acesso ao tratamento do doente com tuberculose em Itaboraí.Um estudo exploratório, quantitativo, com 100 indivíduos entrevistados em agosto e setembro/2007. Utilizou-se o instrumento Primary Care Assessment Tool vali
Escola Anna Nery. Publicado em: 2011-03
-
16. A microacessibilidade em vias urbanas estruturais : o caso da 3ª perimetral de Porto Alegre
A cidade é um local de trocas onde o sistema de circulação tem a função de deslocar pessoas e mercadorias num padrão de eficiência medido, geralmente, segundo o menor tempo de viagem. No atendimento das demandas, o espaço viário enfatiza o transporte motorizado com a priorização dos deslocamentos de passagem em percursos de longa distância que at
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 2011
-
17. A percepção da importância dos atributos do transporte coletivo / Perception of the importance of transit attributes
A crescente urbanização e suas externalidades, como o aumento dos congestionamentos e das emissões de poluentes resultantes da intensificação no uso dos veículos privados em áreas urbanas e a consequente queda no número de passageiros no transporte coletivo, justificam a realização de trabalhos voltados para aferir a percepção dos atributos do tr
Publicado em: 2011
-
18. Índice de Mobilidade Sustentável para avaliar a qualidade de vida urbana : estudo de caso Região Metropolitana de Porto Alegre - RMPA
O desenvolvimento de um Índice de Mobilidade Sustentável (IMS) que representasse os principais impactos da mobilidade na sustentabilidade e na qualidade de vida urbanas foi a motivação deste estudo. Através da revisão bibliográfica de sustentabilidade, qualidade de vida e mobilidade, selecionou-se um conjunto de indicadores a partir de três critério
Publicado em: 2011
-
19. Fatores de risco para acidentes de transporte terrestre entre adolescentes no Brasil: Pesquisa Nacional de Saúde do Escolar (PeNSE)
Os acidentes de transporte terrestre (ATT) causam expressivo número de mortes e hospitalizações entre jovens no mundo, sendo no Brasil responsável por 17,1% dos óbitos entre 10 e 14 anos. Este artigo apresenta resultados da Pesquisa Nacional de Saúde do Escolar (PeNSE), inquérito realizado em uma amostra probabilística de escolares do 9º ano do ensi
Ciência & Saúde Coletiva. Publicado em: 2010-10
-
20. Desempenho da atenção básica no controle da tuberculose
OBJETIVO: Analisar o acesso ao tratamento para tuberculose em serviços de saúde vinculados ao Programa Saúde da Família e em ambulatório de referência. MÉTODOS: Foi realizado estudo do tipo inquérito descritivo, em 2007, com 106 pacientes que receberam tratamento para tuberculose no período de julho/2006 a agosto/2007 em Campina Grande, PB, vinculad
Revista de Saúde Pública. Publicado em: 18/09/2009
-
21. Segurança de circulação de pedestre e ciclista em vias urbanas : Estudo de caso : Palmas-TO
A prioridade dada ao transporte motorizado individual, em função da configuração da infraestrutura viária urbana, tem restringido a utilização de outros meios de deslocamentos. Este fato tem criado um sistema de circulação insustentável, centrado apenas no transporte motorizado. Com isso, pedestres e ciclistas tornam-se vulneráveis, já que não h
Publicado em: 2009
-
22. Potencialidades Cicloviárias no Plano Piloto
A fim de verificar as potencialidades cicloviárias do Plano Piloto de Brasília, o trabalho aborda problemas e questões da mobilidade urbana na cidade de estudo, com ênfase no uso do espaço público. A prioridade dada ao transporte motorizado individual pela política e pela configuração da infra-estrutura urbana causa problema de segregação espacial
Publicado em: 2008
-
23. A influência da forma urbana no comportamento de viagem das pessoas: estudo de caso em Uberlândia, MG
O sistema de transporte das cidades tem se apresentado como uma grande fonte de problemas frente ao processo de planejamento urbano, devido ao crescente aumento da frota de veículos, o não acompanhamento da malha viária, a poluição do ar, e os conflitos entre pedestres e automóveis. Diante disso, se faz necessário o desenvolvimento de alternativas que
Publicado em: 2008
-
24. Acesso ao tratamento de tuberculose: avaliação das características organizacionais e de desempenho dos serviços de saúde - Campina Grande/PB, Brasil (2007) / Access to Tuberculosis Treatment: assessment of performance and organizational characteristics of health services - Campina Grande/PB, Brasil (2007)
O estudo objetivou avaliar as características organizacionais e de desempenho dos serviços de saúde no acesso dos doentes para o tratamento da tuberculose no município de Campina Grande PB. Método: pesquisa avaliativa, de abordagem quantitativa que utilizou o desenho de estudo seccional ou transversal, tendo como quadro teórico as dimensões da Atenç�
Publicado em: 2008