Transmissao Cvt
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1. Eficiência no consumo de combustível de um trator agrícola equipado com transmissão continuamente variável
RESUMO: A escolha correta de modernas transmissões de potência pode auxiliar os agricultores a diminuírem os custos de produção. Este trabalho teve como objetivo avaliar a eficiência de consumo de combustível de um trator agrícola equipado com transmissão continuamente variável, em diferentes velocidades de deslocamento e cargas parciais impostas �
Cienc. Rural. Publicado em: 18/05/2017
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2. Estudo da aplicação de transmissão continuamente variável (CVT) em geradores eólicos de médio porte
Resumo
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 17/05/2010
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3. Modelagem e análise cinemática de CVT s toroidais : influência dos parâmetros geométricos no desempenho / Modeling and cinematic analysis of toroidal CVT s : influence of the geometric parameters in performance
A aplicação de transmissões continuamente variáveis (CVT s) no mercado automotivo tem crescido ano após ano. Nesse sentido, o objetivo deste trabalho é criar um modelo matemático para avaliar o impacto das variações nos parâmetros geométricos no desempenho de CVT s Toroidais (T-CVT s) em aplicações automotivas. Estas variações permitem a verif
Publicado em: 2010
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4. Study of influenctial parameters on lifetime of a trackball CVT which in under SLIP/SPIN contact / Estudo dos parametros influentes na vida de uma transmissão continuamente variavel do tipo esfera-cone submetida a contato com"slip/Spin"
Neste trabalho, é apresentado um estudo dos parâmetros que influem na vida de uma CVT do tipo esfera-cone para aplicação em sistemas de tração humana, particularmente bicicletas. Nos primeiros capítulos, é apresentado um histórico sobre as transmissões e seus grupos principais e em seguida um breve resumo descrevendo os tipos de CVTs mais comuns en
Publicado em: 2008
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5. Projeto e otimização de uma transmissão continuamente variavel (CVT) para bicicletas
O objetivo deste trabalho é mostrar as vantagens de usar uma Transmissão Continuamente Variável por Tração (TD-CVT) em bicicletas. Tal proposta, está baseada em estudos que mostram a influência da freqüência de pedalar e da potência produzida na prática do ciclismo. O sistema estudado (ciclista+bicicleta+transmissão) é descrito pelas equações
Publicado em: 1997