Train Scheduling
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1. Modelo matemático para planejamento da distribuição de locomotivas para atendimento à demanda de formação de trens
Resumo O custo operacional para distribuir locomotivas ao longo dos pátios ferroviários com o objetivo de atender às demandas de formação de trens é muito alto. assim, este artigo propõe um modelo matemático para planejamento da distribuição de locomotivas que visa atender às requisições dos pátios, Locomotive Scheduling Problem (LSP), com o in
Gest. Prod.. Publicado em: 09/05/2019
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2. DEVELOPMENT OF A HYBRID FUZZY GENETIC ALGORITHM MODEL FOR SOLVING TRANSPORTATION SCHEDULING PROBLEM
ABSTRACT There has been an increasing public demand for passenger rail service in the recent times leading to a strong focus on the need for effective and efficient use of resources and managing the increasing passenger requirements, service reliability and variability by the railway management. Whilst shortening the passengers’ waiting and travelling time
JISTEM J.Inf.Syst. Technol. Manag.. Publicado em: 2015-12
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3. Fitness estimation models applied to genetic algorithms / Aplicação de modelos de estimação de fitness em algoritmos geneticos
Genetic algorithms usually need a large number of fitness evaluations before a satisfying result can be obtained. In many real-world applications, fitness evaluation may be computationally complex and costly. In these cases, time is an essential subject in performance analysis of genetic algorithms. Therefore, genetic algorithms should provide good solutions
Publicado em: 2005
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4. DECISION SUPPORT SYSTEM FOR THE OPERATIONAL CONTROL CENTER IN THE RAILROAD TRAFFIC MANAGEMENT / SISTEMA DE APOIO À DECISÃO AO CENTRO DE CONTROLE OPERACIONAL NO GERENCIAMENTO DO TRÁFEGO FERROVIÁRIO
Esta pesquisa tem por objetivo conceber um sistema de apoio à decisão ao centro de controle operacional no gerenciamento do tráfego ferroviário. O sistema consiste na resolução de conflitos entre trens. Esta pesquisa justifica- se devido à deficiência encontrada pelos controladores de tráfego na tomada de decisões. Atualmente, as prioridades dos tr
Publicado em: 2004