2013-12
Modelos matemáticos para otimização do tráfego urbano semaforizado
Apresentam-se dois modelos matemáticos de otimização os quais, considerando os dados do trânsito da região que se pretende otimizar, possibilitam fornecer tempos de verde que visam minimizar o tempo de percurso veicular. Também são apresentados os resultados computacionais obtidos com a investigação desses modelos em um estudo realizado na região central da cidade de Passo Fundo, RS.Os resultados apontam para uma melhora significativa no fluxo veicular, dando respaldo a um possível emprego destes modelos em situação real.
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Assuntos:
- trânsito
- otimização combinatória
- programação semafórica