Metodologia para identificação de redes de rotas cicláveis em áreas urbanas

Resumo Este artigo apresenta uma proposta de metodologia para identificação de redes de rotas cicláveis onde as condições de circulação indesejáveis percebidas por usuários de bicicletas são minimizadas. Um modelo matemático baseado em um algoritmo de busca de caminhos é definido para encontrar rotas com melhor nível de serviço para bicicletas (NSB). O Método de Dixon (1996) foi definido para a avaliação do NSB, ao qual uma etapa de análise de declividade de vias foi incorporada através da comparação de cinco critérios (FHWA, 1979; AASHTO, 1999; Road Directorate, 2000; GE...

• Assuntos:

  • Transporte cicloviário
  • Rotas cicláveis
  • Nível de serviço para bicicletas
  • Critério de rampas
  • Caminho mínimo