Terminais De Carga
Mostrando 1-12 de 47 artigos, teses e dissertações.
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1. Desenvolvimento de um protótipo de cage intervertebral lombossacro para cães
RESUMO: Vários procedimentos cirúrgicos visam descomprimir e/ou estabilizar a articulação lombossacra (LS) de cães; no entanto, a técnica de fusão lombar, usando um cage intersomático combinado com um enxerto ósseo, é a mais indicada e utilizada na medicina humana. Não há implante específico disponível para aplicação na articulação lombossa
Pesq. Vet. Bras.. Publicado em: 2020-07
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2. Apresentando um novo modelo para controle de acesso de veículos de carga rodoviária em portos brasileiros por meio da tecnologia de identificação por radiofrequência
Resumo Este artigo apresenta um estudo com vistas à criação de um modelo para o controle de acesso e também para a otimização do embarque de cargas nos portos brasileiros. O presente artigo visa apoiar a minimização de deficiências de acesso aos portos e também otimizar as taxas e custos de embarque, por meio da utilização de um algoritmo para c
urbe, Rev. Bras. Gest. Urbana. Publicado em: 16/07/2018
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3. Dimensionamento e alocação dinâmica de veículos no transporte rodoviário de cargas completas entre terminais
Resumo Este artigo trata do Problema da Alocação Dinâmica de Veículos (PADV) no transporte rodoviário de cargas completas entre terminais, incluindo o dimensionamento da frota adicional necessária para o atendimento de demandas em um horizonte de planejamento multi-períodos e finito. O PADV consiste em definir “movimentos” de uma frota de veículo
Prod.. Publicado em: 24/11/2015
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4. Otimização na alocação dinâmica de veículos no transporte rodoviário de cargas completas entre terminais
Este artigo trata do problema da alocação dinâmica (multiperíodos) de veículos (PADV) no transporte rodoviário de cargas completas entre terminais. O PADV pertence à classe de problemas de alocação de recursos multiperíodos e consiste em definir "movimentos" de uma frota de veículos que realiza viagens entre terminais geograficamente dispersos que
Gest. Prod.. Publicado em: 09/05/2014
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5. Avaliação da eficiência dos portos utilizando análise envoltória de dados: estudo de caso dos portos da região nordeste do Brasil
O sistema portuário é elemento-chave para o desenvolvimento macroeconômico da sua área de influência. A avaliação de desempenho do setor portuário torna-se fundamental para o monitoramento e o aprimoramento das atividades deste setor para buscar atingir a eficiência. Para que se possa procurar a eficiência é preciso medi-la e conhecer as ineficiê
J. Transp. Lit.. Publicado em: 2013-10
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6. O impacto do conforto térmico no nível de serviço percebido e nos custos de energia de três aeroportos brasileiros
A fim de avaliarem-se as condições atuais de conforto térmico oferecido em três aeroportos de relevância no cenário econômico brasileiro, foram coletadas informações sobre temperatura e umidade relativa do ar, características climáticas regionais e tipologias construtivas dos termais de passageiros. A demanda por transporte aéreo no Brasil cresce
J. Transp. Lit.. Publicado em: 2013-04
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7. Conforto térmico e consumo energético em terminais de passageiros aeroportuários : o caso do Aeroporto Internacional Tancredo Neves
O conforto térmico dentro da sala de embarque B, saguão e extit{check-in} do Aeroporto Internacional Tancredo Neves - Confins/Belo Horizonte foi avaliado neste trabalho. Os parâmetros utilizados neste estudo foram as cargas térmicas geradas pela radiação solar, ocupantes e equipamentos relativos ao processamento de passageiros, por meio de medições d
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 20/07/2012
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8. Otimização na alocação dinâmica de veículos no transporte rodoviário de cargas completas entre terminais
The domain of logistics is concerned with providing customers with the right product in the right place at the right time. In our modern economy, the faster pace and wider scope of logistic operations has led to complex management problems that have drawn the attention of both industry and the academic world Optimizing the number of vehicles for a determined
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 01/06/2012
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9. Estimativa da redução das emissões gases de efeito estufa através da intermodalidade no setor sucroenergético: uma aplicação de programação linear / Estimating greenhouse gas emission reductions through a diversification in transportation systems in the sugarcane industry: applying a linear programming system
A questão em torno do aquecimento global vem preocupando a sociedade mundial,sendo que os governantes e ambientalistas têm intensificado estudos e aplicações de medidas para tentar minimizar os efeitos das emissões de gases de efeito estufa na atmosfera. O setor de transporte é o segundo maior consumidor de energia, pois é muito dependente de combust�
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 19/04/2012
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10. ESTUDO, MODELAGEM E CONTROLE DE UMA MICRO CENTRAL HIDRELÉTRICA COM UTILIZAÇÃO DE GERADOR DE INDUÇÃO AUTO-EXCITADO / STUDY, MODELING AND CONTROL OF MICRO HYDROELECTRIC POWER GENERATION STATION WITH INDUCTION GENERATOR
Na última década houve um aumento significativo no interesse em tecnologias aplicáveis a microgeração de energia elétrica. Fontes de geração de energia hidráulicas, eólicas e solares representam algumas das tecnologias que tiveram importantes evoluções decorrentes dos esforços em pesquisas destinados a esta área de geração de energia. A razã
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 30/01/2012
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11. Um modelo de fluxos e localização de terminais intermodais para escoamento da soja brasileira destinada à exportação
A consideração de rotas intermodais pode ser vantajosa em diversas situações, como nos casos de escoamento de produtos agrícolas para exportação. Entretanto, a possibilidade de redução dos custos logísticos está condicionada à existência de instalações que permitam o transbordo de carga e a integração entre os modais disponíveis. Nesse cont
Gest. Prod.. Publicado em: 2012-12
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12. Modelagem de cargas não lineares e rede de energia elétrica para simulação de sistemas fotovoltaicos conectados à rede
Os inversores utilizados no sistema fotovoltaico conectados à rede (SFCR) devem apresentar uma forma de onda senoidal nos seus terminais de saída. Monitoram regularmente a qualidade de energia da rede elétrica aos quais estão conectados, de maneira a só gerarem energia se a rede estiver com tensão. Dependendo do inversor, da potência que ele está des
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 2012