Ruido De Aeronaves
Mostrando 13-24 de 33 artigos, teses e dissertações.
-
13. Estimativa de ruído gerado por turbinas a gás em operação utilizando modelos empíricos.
Modelos para a previsão de ruído gerado por motores a jato, como turbofan de alta razão de bypass, são utilizados neste trabalho. Estes modelos, em conjunto com programas computacionais desenvolvidos no ITA, simulam a geração de ruído em cada componente do motor e, então, determinam o ruído total irradiado. Métodos empíricos são utilizados na det
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 28/01/2011
-
14. Estimativa de ruído gerado por turbinas a gás em operação utilizando modelos empíricos.
Modelos para a previsão de ruído gerado por motores a jato, como turbofan de alta razão de bypass, são utilizados neste trabalho. Estes modelos, em conjunto com programas computacionais desenvolvidos no ITA, simulam a geração de ruído em cada componente do motor e, então, determinam o ruído total irradiado. Métodos empíricos são utilizados na det
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 28/01/2011
-
15. Desenvolvimento de estratégias de controle preditivo para aplicações aeronáuticas empregando otimização multi-objetivo.
O desenvolvimento do sistema de controle de vôo está diretamente relacionado ao desempenho, segurança e qualidade de vôo da aeronave. Há a necessidade da concepção de abordagens de controle que assegurem, de uma maneira eficaz, que estes requisitos sejam satisfeitos mesmo na presença de distúrbios, ruídos de medida e imprecisões na modelagem. Nest
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 19/02/2010
-
16. Desenvolvimento de estratégias de controle preditivo para aplicações aeronáuticas empregando otimização multi-objetivo.
O desenvolvimento do sistema de controle de vôo está diretamente relacionado ao desempenho, segurança e qualidade de vôo da aeronave. Há a necessidade da concepção de abordagens de controle que assegurem, de uma maneira eficaz, que estes requisitos sejam satisfeitos mesmo na presença de distúrbios, ruídos de medida e imprecisões na modelagem. Nest
Publicado em: 2010
-
17. Aeroacoustics of dual-stream jets with application to turbofan engines.
A Computational Aeroacoustics (CAA) and a novel semi-empirical model is developed for predicting the noise generated by the jet flow through dual stream (coaxial) nozzles, as found in modern turbofan engines. The acoustic source model was developed in a 2D and 3D framework, based on the Lilley s Equations, following the traditional MGBK method from NASA Lang
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 26/06/2009
-
18. CFD and CAA analysis of single stream isothermal jets with noise suppression devices.
Since the 50 s, with the appearance of the turbojet engines, the jet noise is being exhaustively studied, because it is one of the most important source of aircraft noise. Many attempts have been made to reduce the jet noise, including higher by-pass turbofan engines. Chevron nozzles also have been used by the industry to try to reduce the jet noise with a l
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 13/04/2009
-
19. Aeroacoustics of dual-stream jets with application to turbofan engines.
A Computational Aeroacoustics (CAA) and a novel semi-empirical model is developed for predicting the noise generated by the jet flow through dual stream (coaxial) nozzles, as found in modern turbofan engines. The acoustic source model was developed in a 2D and 3D framework, based on the Lilley s Equations, following the traditional MGBK method from NASA Lang
Publicado em: 2009
-
20. Modelos vibroacústicos de médias e altas frequências de painéis aeronáuticos de compósitos
A análise do comportamento vibroacústico dos materiais compostos possui grande importância em função da aplicação destes materiais em vários produtos ou sistemas onde o quesito ruído é relevante. O foco principal de aplicação destes materiais é a fuselagem de aeronaves, pois existe uma tendência de substituição do alumínio por compósitos, t
Publicado em: 2009
-
21. Detecção de alvos na superfície do mar utilizando imagens SAR orbitais / Target detection on sea surface using orbital SAR images
A detecção de alvos na superfície do mar reveste-se de grande importância para a segurança nacional, uma vez que as águas territoriais brasileiras são as portas de entrada para milhares de navios estrangeiros todos os anos, representando a quase totalidade do comércio internacional brasileiro. Porém, devido ao tamanho da costa brasileira aproximadam
Publicado em: 2009
-
22. Otimização de trajetória de decolagem de um supersônico executivo por controle aerodinâmico visando ruído mínimo.
Alguns setores da indústria aeronáutica encontram-se em fase de estudo para uma nova e muito exclusiva categoria de aviação executiva, designada por Ultra Rápida de Longo Alcance. Tais aviões seriam capazes de cruzar distâncias da ordem de 4.500 milhas náuticas em velocidades supersônicas, levando não mais do que 12 passageiros. Esta tendência, co
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 08/05/2008
-
23. Teoria da informação aplicada na análise da evolução de aeronaves executivas.
O crescimento do mercado dos aviões executivos está em níveis excepcionais nos últimos anos. De acordo com pesquisas da fabricante de motores Rolls-Royce existe uma demanda prevista até 2025, de mais de 24000 novas aeronaves executivas de pequeno, médio e grande porte. Além do potencial de crescimento e a importância econômica do segmento, a complex
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 27/03/2008
-
24. Desempenho de métodos de avaliação do conforto acústico no interior de aeronaves
Nas últimas décadas, o transporte aéreo vem se tornando parte da vida diária da população, e este crescimento é acompanhado pelo desenvolvimento de novas aeronaves, as quais buscam satisfazer níveis de qualidade cada vez mais rígidos. Estas aeronaves devem apresentar características que atendam aos interesses das companhias aéreas em quesitos como
Publicado em: 2008