Roteirizacao E Programacao De Veiculos
Mostrando 1-11 de 11 artigos, teses e dissertações.
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1. Abordagens de otimização para um problema de roteirização e programação de navios petroleiros
Resumo Este artigo estuda um problema de roteirização e programação de navios para cabotagem de petróleo, motivado pela operação real de uma empresa no litoral brasileiro. Os custos de transporte desempenham um papel importante na busca pela excelência operacional na indústria de petróleo e as perspectivas de crescimento na exploração de petróle
Gest. Prod.. Publicado em: 23/10/2017
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2. Modelo de roteirização para a distribuição de materiais de terraplenagem baseado em programação inteira
ResumoAlguns estudos afirmam que para obter uma economia geral na construção, os planejadores devem desenvolver uma estratégia de forma a otimizar a utilização dos recursos. Em obras de terraplenagem, uma das formas de fazer isso é minimizar a distância total percorrida pelos veículos na movimentação de terra entre as zonas de corte e aterro. Há m
J. Transp. Lit.. Publicado em: 2016-09
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3. Uma abordagem híbrida ao problema de roteirização dinâmica de veículos com janela de tempo / A hybrid approach to the dynamic vehicle routing problem with time window
Os problemas dinâmicos de roteirização de veículos com janela de tempo (DVRPTW), derivados dos clássicos problemas de roteirização de veículos (VRP), são conhecidos e estudados há muito tempo. Devido ao barateamento das tecnologias de comunicação, de mapas digitais, a computadores mais rápidos e a sua relevância no dia a dia das empresas de tra
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 12/12/2011
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4. Proposta de um algoritmo para o problema de roteirização do transporte escolar rural
O Transporte Escolar Rural é um assunto muito importante, mas pouco discutido em trabalhos acadêmicos, em especial a roteirização de veículos para este transporte. Sua importância deve-se ao fato de ser um direito constitucional e trazer custos elevados aos municípios que arcam com a maior parte deles. Tratar este problema manualmente como ocorre na m
Publicado em: 2009
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5. Contribution to the urban freight distribution management from the city logistics concept perspective / Contribuição à gestão da distribuição de cargas em áreas urbanas sob a ótica do conceito city logistics
Com o objetivo de alcançar maior competitividade, diversas empresas têm adquirido roteirizadores para reduzir custos e melhorar o serviço ao cliente na distribuição física. Porém, ao contrário destas expectativas, a prática tem demonstrado que estes sistemas, mesmos os já consagrados em outros países, tornam-se fonte de problemas e prejuízos. As
Publicado em: 2008
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6. Análise da distribuição física e roteirização em um atacadista
O objetivo deste trabalho é analisar a distribuição física em uma empresa do setor atacadista, com especial atenção ao seu processo de roteirização e programação de veículos. Para tanto, foi realizado um estudo de caso em um grande atacadista, localizado na região Sul de Minas Gerais, no qual se procurou relacionar os aspectos práticos que cerca
Production. Publicado em: 2007-04
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7. Fleet scheduling subject to multiple vessels for the each task in an offshore operation. / Programação de frota de apoio a operações offshoresujeita à requisição de múltiplas embarcações para uma mesma tarefa.
A presente pesquisa aborda um problema de roteirização e programação de veículos incorporando uma nova restrição operacional: a requisição simultânea de múltiplos veículos para atendimento da demanda. Trata-se de uma característica encontrada em operações de apoio à exploração de petróleo "offshore", em que mais de uma embarcação é requ
Publicado em: 2007
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8. APPRAISAL OF VEHICLE ROUTING SYSTEM IMPLEMENTATION / AVALIACAO DA IMPLANTACAO DE SOFTWARES DE ROTEIRIZACAO DE VEICULOS
Com a era da globalização e a introdução da filosofia de Gestão da Cadeia de Suprimentos, os clientes têm se tornado cada vez mais exigentes no que diz respeito à qualidade e prazos de entrega, gerando uma competitividade crescente e uma busca por serviços cada vez mais customizados que, para as empresas de distribuição de produtos, tem se tornado
Publicado em: 2007
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9. Aplicação de uma abordagem adaptativa de busca tabu a problemas de roteirização e programação de veículos.
This project consists in the refinement of the tabu search adaptive approach HTSA (PUREZA, 1996) and the analysis of its performance when applied to the classical Vehicle Routing Problem and to the Vehicle Routing Problem with Time Windows. HTSA promotes the integration of intensification and diversification strategies through the systematic variation of the
Publicado em: 2005
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10. Um modelo matemático para o problema de seqüenciamento e programação de visitas de gerentes de banco
Este artigo aborda um problema real de seqüenciamento (roteirização) e programação de visitas domiciliares realizadas diariamente por um conjunto de gerentes de uma instituição bancária. As visitas, com hora marcada, são agendadas por telefone a partir de um sistema tipo tele-atendimento e devem ser programadas até o final do dia, para atendimento
Gestão & Produção. Publicado em: 2003-08
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11. SISTEMAS DE ROTEIRIZAÇÃO E PROGRAMAÇÃO DE VEÍCULOS
Pesquisa Operacional. Publicado em: 2001-07