Roteamento E Programacao De Navios
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1. O problema de coleta e entrega com janelas de tempo na indústria petrolífera: modelos e métodos branch-and-cut
Resumo Este trabalho trata do problema de roteamento e programação de navios que transportam óleo cru das plataformas offshore (localizadas no oceano) até os terminais costeiros, motivado por um estudo de caso feito em uma empresa brasileira que realiza essa operação. Com base nesse estudo, propõe-se um modelo de programação inteira mista que é uma
Gest. Prod.. Publicado em: 09/10/2017
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2. Simulated annealing aplicado ao problema de alocação de berços
Este trabalho apresenta uma heurística baseada no Simulated Annealing para resolver o Problema de Alocação de Berços. Esse problema aborda a programação e a alocação de navios às áreas de atracação ao longo de um cais. O problema é modelado como um Problema de Roteamento de Veículos com Múltiplas Garagens e Janelas de Tempo. Para aplicação d
J. Transp. Lit.. Publicado em: 2013-07
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3. Resolução do problema de alocação de berços através de uma técnica de geração de colunas
O Problema de Alocação de Berços (PAB) aborda a programação e a alocação de navios às áreas de atracação ao longo de um cais. Neste trabalho, o PAB é modelado como um Problema de Roteamento de Veículos com Múltiplas Garagens e Janelas de Tempo, e para resolvê-lo, é utilizado um método proposto recentemente denominado ATP/PL. Este método con
Pesquisa Operacional. Publicado em: 2010-12