Redes Veiculares
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1. MAV-AODV - UM PROTOCOLO MULTICAST BASEADO EM COLÔNIAS DE FORMIGAS PARA REDES AD HOC VEICULARES / MAV-AODV - A MULTICAST PROTOCOL BASED ON ANT COLONY FOR VEHICULAR AD HOC NETWORKS
Vehicular Ad Hoc Networks (VANETs) são redes que confiam nos próprios veículos para fornecerem sistemas de prevenção de acidentes e entretenimento para os passageiros dos veículos. Tais redes possuem características bem peculiares como restrições de mobilidade e alta velocidade dos nós. Neste trabalho, analisamos a eficiência do MAODV, um bem conh
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 26/03/2012
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2. Uma abordagem baseada em agentes para avaliação do balanceamento de carga em redes veiculares : dois estudos de caso
O fenômeno do congestionamento, decorrente do rápido aumento da demanda por todos os meios de transporte só tende a se agravar, já que sistemas de transporte (vistos como um todo) têm um grande impacto na economia mundial. No caso do transporte veicular em particular, é notório que a demanda por mobilidade é uma das características da nossa sociedad
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 2012
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3. AnÃlise de Desempenho de uma AplicaÃÃo VoIP em Redes Veiculares / Performance Analysis of a VoIP application in vehicular networks
As redes veiculares surgiram como um caso particular de redes mÃveis e passaram a formar um campo especÃfico de pesquisa na Ãrea de redes de computadores. Elas tÃm sido alvo de inÃmeras pesquisas cientÃficas nos Ãltimos anos, cujo principal foco à o desenvolvimento do Sistema Inteligente de Transporte. AlÃm disso, dado que os automÃveis sÃo cada v
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 02/12/2011
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4. ROTEAMENTO EM REDES VEICULARES UTILIZANDO COLÔNIAS DE FORMIGAS E PREDIÇÃO DE MOBILIDADE
Redes ad hoc veiculares (VANETs) são um tipo especial de redes móveis ad hoc (MANETs), formada por veículos entre si, e entre veículos e dispositivos que fazem parte da infraestrutura de ruas e rodovias. A característica principal de uma VANET é a alta velocidade dos nós que podem chegar a 200 km/h , e isso impacta diretamente na habilidade que a rede
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 23/09/2011
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5. Proposta de roteamento plano baseado em uma métrica de OU-Exclusivo e visibilidade local / A flat routing proposal based on the XOR metric and local visibility
Roteamento é uma das principais funções em redes de computadores, sendo responsável pelo encaminhamento de tráfego entre todos os pares de nós de origem e destino. O princípio de roteamento comum a protocolos usados mundialmente requer a presença de informação sobre todos os destinos disponíveis, em todos os roteadores compondo a rede, de tal form
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 06/06/2011
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6. Impact of density, load, and mobility on the performance of routing protocols in vehicular networks / AnÃlise sobre o impacto da densidade veicular, da carga da rede e da mobilidade no desempenho de protocolos de roteamento para redes veiculares
Os avanÃos alcanÃados na computaÃÃo mÃvel e na comunicaÃÃo sem o levaram ao desenvolvimento do Sistema Inteligente de Transporte, onde se pode destacar as redes veiculares. Nelas, o roteamento à uma tarefa desaadora devido à alta mobi- lidade dos nÃs, à instabilidade dos enlaces sem-o e a diversidade de cenÃrios. Por essa razÃo, diversos protoco
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 20/12/2010
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7. Detecção de adulteração de combustíveis com sensores poliméricos eletrodepositados e redes neurais artificiais. / Fuel adulteration detection using electrodepositated polymer sensors and artificial neural networks.
A adulteração de combustíveis é uma grande preocupação no Brasil. A agência reguladora nacional (ANP) detecta anualmente de 1 a 3% de adulterações nas amostras coletadas, o que é um índice alto considerando o tamanho do mercado brasileiro. As alternativas de adulteração são vastas e muito dinâmicas, por isso os arranjos de sensores baseados no
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 11/06/2010
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8. Método para aprimorar a estimativa de emissões veiculares em áreas urbanas através de modelagem híbrida em redes
Este estudo tem por objetivo propor um método para aprimorar a estimativa de emissões veiculares em áreas urbanas através da utilização de modelagem híbrida de tráfego associada a modelos de previsão de emissões. A modelagem híbrida agrega as vantagens individuais das abordagens agregada e desagregada de tráfego, uma vez que combina a micro-simul
Publicado em: 2010
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9. Um mecanismo de reputação para redes veiculares tolerantes a atrasos e desconexões
Redes Ad Hoc Veiculares (VANETs) constituem um novo paradigma na computação móvel, com muitas aplicações em potencial. Dentre as possibilidades, destacam-se aplicações nas quais usuários da rede trocam informações sobre as condições de tráfego e a ocorrência de eventos de risco nas vias, como por exemplo, o acúmulo de óleo em determinado pont
Publicado em: 2009
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10. Rede overlay de suporte a ambientes virtuais colaborativos em redes veiculares
Os ambientes virtuais colaborativos (AVCs) são ambientes sintéticos 3D compartilhados por múltiplos usuários localizados remotamente, com um objetivo comum, que acessam o ambiente por meio de avatares, representações gráficas do usuário. Os AVCs vêm ganhando campo em dispositivos móveis, como dispositivos de mão, celular, entre outros, através de
Publicado em: 2009
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11. PROPOSTAS DE ROTEAMENTO PARA REDES VEICULARES (VANETS) EM AMBIENTES URBANOS / ROUTING PROPOSALS FOR VEHICULAR NETWORKS (VANETS) IN URBAN ENVIRONMENTS
VANETs (Vehicle Ad Hoc NETworks) are a special case of mobile ad hoc networks where vehicles are equiped with wireless communication interfaces. These vehicles may move at high speeds and data transmission in urban scenarios may easily be blocked by buildings and other sort of obstacles. Such factors contribute to make inter-vehicle communication intermitent
Publicado em: 2009