Projetos Mecanicos Teses
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1. Desenvolvimento e caracterização de nanocompósitos híbridos modificados com estruturas de Grafeno
Este estudo teve como objetivos principais o desenvolvimento e a caracterização de nanocompósitos híbridos contendo estruturas de grafeno para aplicações biomédicas. Como reforço macroscópico foram utilizados tecidos de fibra de vidro e de carbono, com tessitura plana e gramatura igual a 220g/m2. Para a produção das estruturas de grafeno foi utili
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 26/10/2011
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2. RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS EM AMBIENTES VIRTUAIS DE APRENDIZAGEM NUM CURSO DE LICENCIATURA EM MATEMÁTICA NA MODALIDADE A DISTÂNCIA
Este trabalho tratou da utilização da metodologia da Resolução de Problemas em ambientes virtuais de aprendizagem, com o objetivo de investigar que contribuições pode trazer para alunos da Licenciatura em Matemática da Universidade Federal de Ouro Preto (UFOP), na Educação a Distância (EaD). Dessa forma, a questão que norteou esta pesquisa foi: Qu
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 01/08/2011
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3. Estudo de uma metodologia para repotenciamento de equipamentos siderúrgicos: análise da tesoura volante 230 toneladas
Com o aumento dos requerimentos operacionais na indústria brasileira, as empresas foram solicitadas a mudarem parâmetros do processo de produção. A mudança de parâmetros como: potência, materiais, cargas, volumes, velocidade, densidade, pressão e intensidade, não eram providos no desenho original do equipamento. As alterações destes parâmetros no
Publicado em: 2009
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4. Desenvolvimento de um programa didático computacional destinado à geração de códigos de comando numérico a partir de modelos 3D obtidos em plataforma CAD considerando a técnica prototipagem rápida
Neste trabalho é apresentado um programa desenvolvido para fins didáticos denominado de AutoCAM. Este promove a automação da geração do código G padronizado para máquinas CNC (comando numérico computadorizado), retirando informações de modelos virtuais 3D criados em plataforma CAD. O programa desenvolvido na linguagem de programação Visual Basic
Publicado em: 2009
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5. Desenvolvimento de análise por trajetórias vibroacústicas para aplicação automotiva
An analysis and development of how vibration and acoustic noise generated in a motor car arrives at the interior of the vehicle, a key issue in modern industry, is presented. The study considers the development of experimental techniques, employing computational data processing and data systemising, leading to the identification and ranking contribution of b
Publicado em: 2008
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6. Desenvolvimento de um equipamento mecânico com controle numérico computadorizado para produção de protótipos em escala
A produção de equipamentos mecânicos corresponde a uma parcela importante da geração de bens de capital. Para a melhoria da produtividade e respostas mais rápidas às necessidades técnicas, lança-se mão de protótipos em escala que podem ser utilizados na avaliação do design, propriedades mecânicas, aspectos de fabricação, desempenho e funciona
Publicado em: 2007
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7. Determinação de características de desempenho de mancais radiais elípticos utilizando o método de elementos finitos
This work presents the determination of the performance characteristics of hydrodynamic oil lubricated journal bearings of fixed geometry, with elliptical profile using the finite element method. A finite element procedure based on the Galerkin weighted residual method is developed from the classical Reynolds Equation for incompressible fluids. A linearized
Publicado em: 2007
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8. Desenvolvimento de um sistema de gerenciamento eletrônico para motores de ignição por centelha
Desde a concepção e construção do primeiro motor de combustão interna, diversos sistemas de formação e ignição da mistura ar/combustível vêem sendo desenvolvidos. A inclusão de dispositivos eletrônicos possibilita otimizar seu rendimento, reduzindo o impacto ambiental causado pelos automóveis que o utilizam. A tarefa de calibração e ajuste, v
Publicado em: 2007
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9. Análise experimental do ensaio veicular de imunidade a campos eletromagnéticos radiados em câmara semi-anecóica de pequeno porte
Há poucos anos atrás, os veículos automotores eram munidos essencialmente de sistemas mecânicos que realizavam todo tipo funções de controle. Nas últimas décadas, o desenvolvimento da tecnologia da informação, dos sistemas eletro-eletrônicos de comando, controle e servomecanismos, dotaram os veículos de uma enormidade de funções que refletiram
Publicado em: 2007