Problema De Roteirizacao De Veiculos
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1. Abordagens de otimização para um problema de roteirização e programação de navios petroleiros
Resumo Este artigo estuda um problema de roteirização e programação de navios para cabotagem de petróleo, motivado pela operação real de uma empresa no litoral brasileiro. Os custos de transporte desempenham um papel importante na busca pela excelência operacional na indústria de petróleo e as perspectivas de crescimento na exploração de petróle
Gest. Prod.. Publicado em: 23/10/2017
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2. Roteirização de veículos para o abastecimento de linhas de produção
Resumo Este trabalho trata do problema de roteirização de veículos para o abastecimento de linhas de produção. Nesse problema, peças estão armazenadas em um estoque central e devem ser transferidas para pontos de uso localizados ao longo da linha de produção. O ritmo de fabricação na linha de produção é suposto constante, o que torna periódica
Gest. Prod.. Publicado em: 24/11/2015
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3. Uma abordagem híbrida ao problema de roteirização dinâmica de veículos com janela de tempo / A hybrid approach to the dynamic vehicle routing problem with time window
Os problemas dinâmicos de roteirização de veículos com janela de tempo (DVRPTW), derivados dos clássicos problemas de roteirização de veículos (VRP), são conhecidos e estudados há muito tempo. Devido ao barateamento das tecnologias de comunicação, de mapas digitais, a computadores mais rápidos e a sua relevância no dia a dia das empresas de tra
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 12/12/2011
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4. Estudo de localização de unidades de atendimento para os acidentes de trânsito / Study of Location of Units of Service for Traffic Accidents
Os acidentes de trânsito (AT) têm assumido números elevados, registrando uma grande quantidade de mortos, feridos (com sequelas permanentes ou temporárias) e danos materiais. O tempo é fator crucial no atendimento às vítimas de AT. Existe uma associação positiva entre a demora do resgate e a proporção de casos fatais e graves. Vários estudos têm
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 23/02/2011
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5. Uma abordagem de resolução integrada para os problemas de roteirização e carregamento de veículos
O transporte de cargas desempenha um papel fundamental nos sistemas logísticos uma vez que possibilita o fluxo de produtos entre os elementos dos canais de distribuição, além de representar um elevado percentual de participação nos custos logísticos totais. Desse modo, a eficiência dos serviços de transporte depende diretamente de um adequado proces
Publicado em: 2010
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6. The scatter search metaheuristic in vehicle routing problems with simultaneous delivery and pickup: application in the brazilian air force. / A meta-heurística busca dispersa em problemas de roteirização com coleta e entrega simultâneas: aplicação na Força Aérea Brasileira.
O presente trabalho trata da solução para o problema da elaboração de programações de transporte do sistema de distribuição de materiais da Força Aérea Brasileira (FAB). Essas programações de transporte consistem em definir os roteiros de entrega e coleta de materiais a serem realizadas simultaneamente em cada local de entrega/coleta a partir de
Publicado em: 2010
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7. Uma abordagem heurística para o problema de roteamento de veículos com designação de entregadores extras / A heuristic approach for the vehicle routing problem with assignment of extra deliveries
The pursuit of excellence in customer service drives companies to investigate strategies that help to produce satisfactory solutions to the market, as is the case of beverage companies. One of the obstacles faced by this sector is the difficulty in distributing the demanded products within regular working hours due to long service times in each demand site.
Publicado em: 2010
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8. Proposta de um algoritmo para o problema de roteirização do transporte escolar rural
O Transporte Escolar Rural é um assunto muito importante, mas pouco discutido em trabalhos acadêmicos, em especial a roteirização de veículos para este transporte. Sua importância deve-se ao fato de ser um direito constitucional e trazer custos elevados aos municípios que arcam com a maior parte deles. Tratar este problema manualmente como ocorre na m
Publicado em: 2009
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9. Modelagem heurística no problema de distribuição de cargas fracionadas de cimento. / Heuristic modeling in the less-than-truckload cement distribution problem.
Esta dissertação trata do problema do agrupamento de cargas fracionadas na distribuição de cimento ensacado partindo de um depósito central. O problema consiste em definir quais entregas de cimento serão carregadas juntas em um determinado veículo, de modo a aproveitar ao máximo sua capacidade e ao mesmo tempo reduzir o custo com o frete pago aos tra
Publicado em: 2008
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10. Roteamento dinâmico de veículos : análise do impacto em atividades de prestação de serviço
Nos últimos anos, um crescente número de estudos científicos vem revisando modelos estáticos de distribuição adotados por empresas a fim de incorporar o dinamismo intrínseco às operações envolvidas. Esta tendência se deve principalmente aos avanços tecnológicos na área de geo-referenciamento, os quais permitem que rotas elaboradas no início do
Publicado em: 2008
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11. Fleet scheduling subject to multiple vessels for the each task in an offshore operation. / Programação de frota de apoio a operações offshoresujeita à requisição de múltiplas embarcações para uma mesma tarefa.
A presente pesquisa aborda um problema de roteirização e programação de veículos incorporando uma nova restrição operacional: a requisição simultânea de múltiplos veículos para atendimento da demanda. Trata-se de uma característica encontrada em operações de apoio à exploração de petróleo "offshore", em que mais de uma embarcação é requ
Publicado em: 2007
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12. Um modelo de resolução para o problema de roteirização em arcos com restrição de capacidade
Os Problemas de Roteirização em Arcos constituem uma classe dos Problemas de Roteirização de Veículos, nos quais as demandas ocorrem de maneira contínua ao longo dos segmentos de uma rede de transporte. O campo de aplicação dos Problemas de Roteirização em Arcos abrange o planejamento da operação de serviços como a coleta de lixo; a entrega de c
Publicado em: 2007