Preaos Agracolas Pesquisa
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1. Modelo de Apoio a Tomada de DecisÃo em um Sistema Agroflorestal do Bioma Caatinga: uma aplicaÃÃo da dinÃmica de sistemas / Model to Support Decision Making in an Agroforestry System of the Caatinga: an application of dynamic systems
Atualmente, a busca por soluÃÃes para reduzir as consequÃncias da aÃÃo antrÃpica sobre o meio ambiente vem possibilitando o desenvolvimento de novos sistemas de produÃÃo limpa, bem como a compreensÃo de um modelo de desenvolvimento que atenda aos novos paradigmas da produÃÃo sustentÃvel. Os Sistemas Agroflorestais (SAFs) mostram-se como uma alter
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 29/04/2011
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2. TransmissÃo de preÃos no mercado de cana-de-aÃÃcar entre os Estados de SÃo Paulo e Paranà / Price transmission in the sugarcane markets of SÃo Paulo and ParanÃ
Neste trabalho, analisou-se a transmissÃo espacial de preÃos entre os mercados de cana-de-aÃÃcar de SÃo Paulo e ParanÃ, no perÃodo de janeiro de 1995 a fevereiro de 2009. A metodologia de anÃlise foi por meio do mÃtodo Box-Jenkins para modelos Auto Regressivos de MÃdias MÃveis (ARIMA) aplicados a sÃries temporais, teste de raiz unitÃria Dickey-F
Publicado em: 2010
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3. The logistic of agricultural transport multimodal of the West Region from Paranà / A logÃstica de transporte agrÃcola multimodal da RegiÃo Oeste paranaense
Este trabalho de pesquisa compara as opÃÃes de monomodalidade, intermodalidade e multimodalidade para o transporte de granÃis agrÃcolas da regiÃo Oeste do ParanÃ. O propÃsito foi identificar as razÃes da pouca utilizaÃÃo da hidrovia em comparaÃÃo à rodovia e ferrovia, nessa regiÃo. Para isso, foram levantadas as principais caracterÃsticas dos
Publicado em: 2008
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4. As Regras do comÃrcio internacional como obstÃculos ao desenvolvimento: as barreiras tarifÃrias agrÃcolas no Brasil e na ALCA
O objetivo dessa dissertaÃÃo à discutir mais detidamente a relaÃÃo entre a globalizaÃÃo do comÃrcio internacional e o bloqueio ao desenvolvimento econÃmico proveniente das barreiras agrÃcolas lanÃadas pelos paÃses desenvolvidos, em detrimento de determinados dos paÃses em desenvolvimento, que possuem certas vantagens na produÃÃo de produtos ag
Publicado em: 2005