Portos Modelos
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13. Medindo a eficiência relativa das operações dos terminais de contêineres do Mercosul
Aproximadamente 95% do comércio exterior brasileiro são realizados por via marítima, principalmente por contêineres. O presente trabalho tem por objetivo medir a eficiência relativa das operações dos terminais de contêineres do Mercosul nos anos de 2002, 2003 e 2004, utilizando a técnica Data Envelopment Analysis (DEA) nos modelos CCR e BCC, com cin
Publicado em: 2007
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14. MODELO DE LOCALIZAÇÃO DE TERMINAIS ESPECIALIZADOS: UM ESTUDO DE CASO EM CORREDORES DE EXPORTAÇÃO DA SOJA / SPECIALIZED TERMINALS LOCATION MODEL: A CASE STUDY AS APPLIED TO EXPORTATION CORRIDORS OF SOYA
Este trabalho tem por objetivo desenvolver um modelo de localização para terminais especializados no Brasil. Partiu- se de um conceito de localização de plataformas logísticas, como macro unidades de negócios que operam agregando algum valor ao produto, estando localizadas no entorno de portos públicos ou terminais privativos no Brasil, para se chegar
Publicado em: 2006
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15. Estudo de viabilidade do transporte marítimo de contêineres por cabotagem na costa brasileira.
O presente trabalho apresenta o panorama atual do transporte marítimo de contêineres por cabotagem no Brasil. Fez-se um breve descritivo do contexto em que se situa tal segmento do transporte marítimo, avaliando as condições para a sua viabilidade e apontando os principais entraves e reformas necessárias no setor portuário. O grande potencial de cresc
Publicado em: 2001