Pneus Inserviveis
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1. Statistical analysis of mechanical properties of mortars with fly ash and waste tire rubber
Resumo Este artigo tem como objetivo efetuar a análise estatística dos efeitos da inclusão da borracha de pneus inservíveis e cinza volante oriunda de usinas termelétricas como componentes da argamassa para revestimento de edificações. Foram produzidas argamassas de referência e argamassas contendo borracha com dimensão máxima dos grãos de 0,71 mm
Rev. IBRACON Estrut. Mater.. Publicado em: 23/09/2019
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2. Concreto com borracha de recauchutagem de pneu para uso em pavimentação de baixo tráfego
RESUMO O aumento da demanda por veículos acarreta maior produção de novos pneus. No entanto, após o término de sua vida útil, eles se tornam um passivo ambiental de difícil descarte adequado, tanto pela demora em se decompor quanto por seu grande volume. Sua disposição inadequada causa grandes danos ao meio ambiente e favorece a proliferação de ve
Matéria (Rio J.). Publicado em: 10/06/2019
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3. Uso de granulado de borracha em substituição parcial ao agregado miúdo na produção de tijolos ecológicos
RESUMO O volume de resíduos sólidos produzido vem aumentando de modo desordenado e prejudicial à natureza, uma vez que não são dados a ele fins adequados. Um dos resíduos sólidos que mais vem preocupando ambientalistas, sociedade e governo são os pneus inservíveis, os quais possuem materiais em sua composição que demoram centenas de anos para se d
Matéria (Rio J.). Publicado em: 02/10/2017
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4. Os benefícios do coprocessamento de pneus inservíveis para a indústria cimenteira
O pneu inservível é um resíduo que deve ser gerido corretamente até sua disposição final, pois quando disposto inadequadamente pode causar danos ao meio ambiente e à saúde pública. Em João Pessoa, Paraíba, foi iniciado em março de 2005 o Programa Nordeste Rodando Limpo, que consistiu na coleta e destinação final dos pneus inservíveis para util
Eng. Sanit. Ambient.. Publicado em: 2014-09
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5. Coprocessamento de cascas de arroz e pneus inservíveis e logística reversa na fabricação de cimento
O objetivo deste artigo é descrever o caso de um fabricante de cimento que implantou e consolidou o coprocessamento de casca de arroz e de pneus inservíveis em fornos de clínquer, apoiado em práticas de logística reversa, através de estudo de caso como método de pesquisa. A empresa estudada já usava casca de arroz como combustível alternativo e rece
Ambient. soc.. Publicado em: 2013-03
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6. Construção de estruturas de contenção utilizando pneus inservíveis: análise numérica e caso de obra
O uso de carcaças de pneus, na engenharia civil, envolve diversas soluções criativas e aplicações diversificadas. O presente artigo apresenta análises paramétricas baseadas em ensaios laboratoriais com diferentes tipos de pneumáticos, altura dos muros, materiais de preenchimento, níveis de água e ângulos de atrito interno do solo. Realizou-se o pr
Rem: Rev. Esc. Minas. Publicado em: 2012-12
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7. Logística reversa dos pneus usados no Brasil
Após a aprovação da Resolução CONAMA (Conselho Nacional do Meio Ambiente) nº 258/99, ocorreu um avanço significativo na reciclagem de pneus no Brasil, com o desenvolvimento de tecnologias para reutilização, reciclagem e valorização energética. Em 2009, foi aprovada a Resolução CONAMA nº 416/09 que muda a forma de cálculo para a reciclagem, de
Polímeros. Publicado em: 11/10/2012
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8. Análise comparativa de propriedades de argamassa mista com adição de pó de borracha de pneus inservíveis
Este estudo compara o desempenho de duas argamassas para revestimento. A primeira, produzida no traço 1:6 de cal virgem e areia (em volume), maturada. A segunda com a mesma argamassa da primeira, mas que passou pelo processo de retirada de água em estufa. As argamassas receberam o mesmo teor de cimento, compondo o traço 1: 1,5: 9 (em volume) e adições d
Ambiente Construído. Publicado em: 2012-03
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9. Síntese de nanotubos de carbono a partir do reaproveitamento de resíduos sólidos carbonosos. / Synthesis of carbon nanotubes from the recovery of carbonaceous solid wastes.
A disposição de resíduos sólidos é um dos temas mais discutidos na atualidade. A queima controlada dos resíduos possibilita a redução do volume a ser depositado e a geração de energia. Este trabalho estudou o emprego de uma nova tecnologia no atual processo de queima de uma série de resíduos carbonosos. Um sistema de catálise foi utilizado para
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 23/08/2011
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10. Poder calorífico e análise elementar de pneus automobilísticos inservíveis e de frutos da macaubeira
É certo que o sistema de produção industrial mundial gera muito resíduo os quais em grande parte, são lançados no meio ambiente. Entretanto, muitos deles podem se prestar para geração de energia ou outras aplicações. Esse é o caso da indústria de borracha aplicada à produção de rodados de veículos automotores. Não menos importante, desponta
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 05/08/2011
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11. Co-incineração de pneus com resíduos sólidos urbanos / Co-incineration of tires with municipal solid waste
O aumento da população, o crescimento das grandes cidades, da industrialização e do consumo, tem trazido preocupação com relação a sustentabilidade quanto à disponibilidade energética e quanto à destinação dos resíduos sólidos urbanos gerados. Dessa forma, é fundamental realizarem-se os estudos visando novas formas de reutilização dos resí
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 25/02/2011
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12. Benefícios sociais e ambientais do coprocessamento de pneus inservíveis: estudo de caso na cidade de João Pessoa-PB
The useless tire is a residue that must be managed correctly until its final disposal as well as its collection and storage must be done adequately. Therefore, if it is inadequately disposed of, it can cause damages to the environment and to public health. In March 2005 the city of João Pessoa, initiated a program called Programa Nordeste Rodando Limpo - No
Publicado em: 2010