Pavements
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37. Uso de materais não convencionais para base de pavimentos asfálticos no muunicípio de Aparecida de Goiânia - GO / The use of non-conventional materials for asphalt pavements base in the city of Aparecida de Goiânia-GO
The city of Aparecida de Goiania-GO has a current estimate of 16,782,313 m of urban roads, and there are still 51.5% to be paved. However, the technical staff of the mayor is facing a challenge related to the purchase of lateritic gravel for paving of these streets. Taking into account that most roads in the city has a low volume of traffic (N ≤ 5.105)
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 29/03/2011
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38. Respostas estruturais em pavimentos flexíveis via utilização de equações de módulos de resiliência de solos de subleito e da camada de reforço / Structural responses in flexible pavements using equations of modules resilience of soil subgrade and the reinforcement layer
Este trabalho teve por objetivo analisar o comportamento resiliente de três solos típicos da região de Viçosa-MG, quando supostamente empregados no subleito e na camada de reforço de um pavimento flexível hipotético. Para cumprir esta finalidade, foram realizados os seguintes ensaios: caracterização geotécnica, compactação, empregando-se as energ
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 04/02/2011
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39. Viability analysis of water treatment plant sludge coagulated with aluminum polychloride used as small aggregate associated with sand in concrete for pavements recomposition: case of study in water treatment plant of Mirassol-SP / Análise de viabilidade da utilização de lodo de ETA coagulado com cloreto de polialumínio (PAC) composto com areia como agregado miúdo em concreto para recomposição de calçadas: estudo de caso na ETA do município de Mirassol-SP
O presente trabalho foi elaborado com o intuito de equacionar dois problemas: redução do impacto ambiental do lançamento do lodo da ETA Mirassol in naturanos córregos e a redução de custos através da redução na quantidade de lodo enviada para o aterro sanitário e da redução no volume do agregado miúdo o qual, apesar de não representar o maior c
Publicado em: 2011
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40. Memórias em disputa: transformando modos de vida no sertão e na cidade
This these presents as main objective to understand the paradoxal issve shown by the press, in the early XX century, regarding the status of todays city of Montes Claros. Where the press in sometimes called Montes Claros big city in others in was called small town. This search comes out of the misunderstanding. Still caused by the media of the city of Montes
Publicado em: 2011
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41. Estudo dos efeitos da presença do nível d'água no comportamento de dois solos lateríticos utilizados em fundações de rodovias no Rio Grande do Sul / Study of the effects of the presence of water level in the behavior of two lateritic soils used in foundations of roads in Rio Grande do Sul
A influência do nível d’água na deformabilidade dos materiais constituintes de pavimentos, especialmente dos subleitos, tem sido historicamente destacada; justificando, inclusive, a construção de drenos profundos. Nos projetos de drenagem de pavimentos, as oscilações de nível d’água são, frequentemente, inferidas a partir da intensidade de chuv
Publicado em: 2011
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42. O uso do georadar na determinação de parâmetros da estrutura de pavimentos flexíveis / The use of ground penetrating radar in the determination of the structure of flexible pavements
Este trabalho tem o propósito de analisar o desempenho do RADAR de penetração no solo como ferramenta na determinação das espessuras das camadas do pavimento rodoviário flexível de maneira automática e a densidade da camada de revestimento apoiado em testes integrados de GPR e dados geotécnicos. O primeiro experimento foi realizado na rodovia Presid
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 29/06/2010
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43. Reaproveitamento de finos de pedreiras em pavimentação: uma abordagem técnica e econômica / Reusing of fine quarries in paving: a technical and economical approach
Os resíduos gerados pelas empresas mineradoras da construção civil representam uma atividade que tem ganhado destaque pelos inúmeros problemas advindos da estocagem e manutenção de seus depósitos. A grande preocupação em torno desses resíduos está ligada à capacidade de gerar externalidades sócio-ambientais que podem prejudicar o meio através d
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 23/02/2010
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44. Considerações sobre a utilização de pavimentos intertravados e betuminosos em áreas urbanas
The reality of pavement in médium and small brazilian cities is the execution of urban roads devoid of study, planning and sizing. This situation occurres a less useful life, a big maintenance cost and a big environmental degradation. Concerning this situation, allied the fact of the financial resources are usually insufficient since there is also the neces
Publicado em: 2010
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45. Behavior of nonwoven geotextiles impregnated with asphalt emulsion used in anti-reflective cracking systems / Comportamento de geotêxteis não tecidos impregnados com emulsão asfáltica usados como sistema anti-reflexão de trincas
The use of geosynthetics in roadway systems has received considerable attention over the past decades. Paving fabrics have been used for rehabilitation of pavements to reduce propagation of cracks and to extend pavement life. In addition, the success of this technique depends directly on the understanding of the geotextiles behavior when impregnated with asp
Publicado em: 2010
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46. Parâmetros técnicos para o aproveitamento ornamental dos granitóides Jaguari e Santa Rita, Região de Ibaré, Oeste do Escudo Sul-Rio-Grandense
The Jaguari and Santa Rita Intrusive suites crop out in the Ibaré region, Southwestern of Sul-rio-grandense Shield, around 340 km from Porto Alegre, Rio Grande do Sul State. These stratigraphic units contain granites of Brasiliano Cycle, which are research to aim ornamental stones. The studied granites occur in boulder fields and pavements. The granulation,
Publicado em: 2010
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47. Reusing of fine quarries in paving: a technical and economical approach / Reaproveitamento de finos de pedreiras em pavimentação: uma abordagem técnica e econômica
The wastes generated by the quarry companies from civil construction represent an activity that has been outstanding because of the countless problems that appear with their stockpiling and maintenance. The great concern with those wastes is linked to the capacity to generate social and environmental effects that can harm the ambient through the appearance o
Publicado em: 2010
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48. Reciclagem de material asfáltico fresado utilizando solventes e microemulsões
With the increase of asphalt milling services was also a significant increase in recycling services pavements. The techniques used today are basically physical processes in which the milled material is incorporated into new asphalt mixtures or executed on site, with the addition of virgin asphalt and rejuvenating agent. In this paper seeks to analyze the eff
Publicado em: 2010