Pavement
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37. UTILIZAÇÃO DO AGREGADO SIDERÚRGICO (ESCÓRIA DE ACIARIA) EM REVESTIMENTO ASFÁLTICO TIPO TRATAMENTO SUPERFICIAL / UTILIZAÇÃO DO AGREGADO SIDERÚRGICO (ESCÓRIA DE ACIARIA) EM REVESTIMENTO ASFÁLTICO TIPO TRATAMENTO SUPERFICIAL
Environmental sustainability requires preventive or mitigating environmental impacts caused by industrial production activities, to preserve non-renewable mineral resources. In this sense, this work is to evaluate through experimental studies predominantly by laboratory testing and field application the use of steel slag produced by Arcelor Mittal Tubarão i
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 29/04/2011
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38. O desempenho de pavimentos permeáveis como medida mitigadora da impermeabilização do solo urbano. / The performance of permeable pavements as a mitigation measure of impermeabilization of urban soil.
É fato que a crescente urbanização e a conseqüente impermeabilização do solo são alguns dos principais fatores que interferem no escoamento das águas de chuva. Isso se retrata na aceleração do escoamento, com a diminuição dos tempos de trânsito e aumento dos picos de vazão. É cada vez mais freqüente a ocorrência de inundações em áreas que
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 08/04/2011
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39. Estudo do ruído causado pelo tráfego de veículos em rodovias com diferentes tipos de revestimentos de pavimentos. / A study of the noise caused by the traffic of vehicles in highways with different pavements surfaces.
O ruído é uma forma de poluição que causa muitos problemas à saúde humana e à economia, sendo que o ruído gerado pelo tráfego de veículos é uma das principais fontes da poluição sonora. Assim, diversos países vêm esforçando-se para melhor compreender e, consequentemente, encontrar possíveis soluções à redução da poluição sonora. Contu
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 07/04/2011
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40. Uso de materais não convencionais para base de pavimentos asfálticos no muunicípio de Aparecida de Goiânia - GO / The use of non-conventional materials for asphalt pavements base in the city of Aparecida de Goiânia-GO
The city of Aparecida de Goiania-GO has a current estimate of 16,782,313 m of urban roads, and there are still 51.5% to be paved. However, the technical staff of the mayor is facing a challenge related to the purchase of lateritic gravel for paving of these streets. Taking into account that most roads in the city has a low volume of traffic (N ≤ 5.105)
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 29/03/2011
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41. Vehicle dynamic response due to pavement roughness
The goal of the present study is the development of a spectral method to obtain the frequency response of the half-vehicle subjected to a measured pavement roughness in the frequency domain. For this purpose, a half-vehicle dynamic model with a two-point delayed base excitation was developed to correlate with the spectral density function of the pavement rou
Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering. Publicado em: 2011-09
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42. Investigação do comportamento de Engineered Cementitious Composites reforçados com fibras de polipropileno como material para recapeamento de pavimentos / Investigating polypropylene fiber reinforced engineered cementitious composites as a pavement overlay material
Uma parcela substancial das rodovias do país apresenta processos de deterioração graves de seus pavimentos, fato que acarreta sérios impactos econômicos, sociais e ambientais, resultando em aumento do consumo de combustível, dos gastos com manutenção dos veículos, da frequência de engarrafamentos e do tempo gasto em deslocamentos. A utilização de
Publicado em: 2011
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43. Desempenho de pavimentos com materiais alternativos do Estado do Rio Grande do Sul / Performance of alternative pavement materials of rio grande do sul state
O uso de agregados convencionais, tais como brita graduada de rocha sã, em bases e subbases de rodovias tem se tornado praticamente inviável em algumas regiões do Estado do Rio Grande do Sul. O alto custo de exploração, distância de transporte, escassez destes materiais e preocupação com o meio ambiente tem dificultado sua obtenção. Por outro lado,
Publicado em: 2011
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44. Avaliação da aderência pneu-pavimento e tendências de desempenho para a rodovia BR-290/RS / Evaluation and modeling of tire-road friction in brazilian federal road BR-290/RS
A aderência pneu-pavimento é um dos parâmetros mais importantes da segurança viária e deve ser avaliada em duas escalas: microtextura e macrotextura. As medidas de textura da superfície de pavimentos podem ser obtidas por diversos equipamentos, sendo que os mais difundidos são o Pêndulo Britânico e a Mancha de Areia. Dessa forma, esta pesquisa prete
Publicado em: 2011
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45. Estudo de revestimento primário para utilização em estradas vicinais da região de Santana do Livramento - RS / Study of wearing course for use in rural tracks of the region of Santana do Livramento
Neste trabalho foi realizada a avaliação do desempenho do revestimento primário de um trecho experimental de via não pavimentada implantado em Santana do Livramento - RS, Brasil, e a partir dos resultados obtidos, procurou-se estabelecer metodologias e critérios de previsão de desempenho que permitam estimar adequadamente, de maneira prévia, o comport
Publicado em: 2011
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46. Construção e avaliação inicial de um trecho de pavimento asfáltico executado com misturas de solo tropical, fosfogesso e cal / Construction and initial evaluation of a stretch of asphalt pavement runs with mixtures of tropical soil, lime and gypsum
Atualmente, observa-se no Brasil uma real dificuldade de reaproveitamento dos resíduos sólidos. Dentre eles, tem-se o fosfogesso, subproduto da produção de ácido fosfático. Os gigantescos depósitos deste resíduo tornam-se problemáticos tanto do ponto de vista ambiental como econômico. Por esse motivo, estudos estão sendo realizados com o objetivo
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 13/08/2010
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47. Estudo experimental dos efeitos da temperatura em pavimento de concreto instrumentado / Experimental assessment of the temperature effects on instrumented concrete pavement
Este trabalho descreve um estudo experimental dos efeitos da temperatura em um elemento de pavimento de concreto, construído em laboratório interno e instrumentado com sensores de deformação, deslocamento, força e temperatura. A estrutura foi construída em duas camadas (placa e base) assentadas sobrepostas, sem aderência, sobre um subleito artificial.
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 28/04/2010
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48. Morphologic analysis of developmental phases and gill ontogenesis in neotropical species Poecilia vivipara (Cyprinodontiformes: Poeciliidae) exposed to different salinities
The present study evaluated and characterized the different phases of development and the cell types present in the gill epithelium of embryos, larvae, and fingerlings of guppy (Poecilia vivipara Bloch & Schneider, 1801) specimens exposed to water with salinity ranging from 0‰ to 20‰. The development of P. vivipara was classified into eight phases. The y
Zoologia (Curitiba). Publicado em: 2010-08