Navegacao Fluvial
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13. Um estudo sobre instalações propulsoras para empurradores fluviais. / A study about propulsion plant for fluvial towboats.
Este trabalho está voltado para a avaliação de alternativas de instalação propulsora para o empurrador de comboios fluviais. Estes comboios devem atender o objetivo da Petrobras / Transpetro de transportar álcool e derivados de petróleo pela hidrovia Tietê-Paraná. São apresentados como elementos de subsídio para o trabalho um estudo da demanda de
Publicado em: 2007
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14. A construção do porto de Porto Alegre 1895-1930 : modernidade urbanística como suporte de um projeto de estado
Este trabalho aborda o processo de construção do porto de Porto Alegre pelas administrações do PRR no Governo Estadual durante a primeira onda modernizadora na cidade no início do século XX. Nesse contexto, as ações da engenharia e do urbanismo na cidade são vistas enquanto manifestações específicas de um imaginário urbano mais amplo constituíd
Publicado em: 2007
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15. Geografia dos transportes: trajetos e conflitos nos percursos fluviais da Amazônia Paraense: um estudo sobre acidentes em embarcações
O Transporte é um fator essencial do desenvolvimento e ordenamento do território, seja ele em nível local ou regional, pois é responsável pela circulação de pessoas e cargas, desempenhando papel estratégico para que as relações sócio-espaciais e econômicas se desenvolvam com maior ou menor intensidade, com conseqüências na geografia dos lugares
Publicado em: 2006
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16. Caminhos que andam: o rio Tocantins e a navegação fluvial nos sertões do Brasil
O presente estudo tem o intuito de compreender a importância do rio Tocantins no processo de interiorização do Brasil, através da navegação. Voltando aos primórdios da ocupação portuguesa no Brasil, pode-se verificar como os rios foram importantes no conhecimento do interior da colônia e na busca pelo descobrimento de ouro. O estudo ganha importân
Publicado em: 2006
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17. Earth, water and air in the Portuguese scientific journeys (1755-1808) / Terra, agua e ar nas viagens cientificas portuguesas (1755-1808)
O presente trabalho refere-se ao mapeamento e à análise das expedições científicas portuguesas despachadas para as diversas colônias do Império lusitano entre 1755 e 1808. Analisamos as expedições científicas em três momentos determinantes na dinâmica das viagens: a elaboração e preparação dos viajantes; a execução das expedições nas col�
Publicado em: 2006
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18. Estrutura para identificação e avaliação de impactos ambientais em obras hidroviárias. / Structure for identification and evaluation of environmental impact in hydrographic basin.
The growing concern about the environmental questions nowadays, can be understood as a nebulousness tendency, a result of a very rich expression of meaning and more convenient to us, who live without the historical distance, because it makes less definite under a future perspective, such expression is identified as globalization. Globalization conducts to a
Publicado em: 2004
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19. Conceito de embarcações adaptadas à via aplicado à navegação fluvial no Brasil. / Waterway adapted ships concept applied on Brazilian inland navigation.
É elaborada uma proposta de procedimentos de projetos de comboios fluviais adaptados às condições existentes das vias navegáveis, a partir de uma visão ampliada da necessidade de obtenção de menores custos de transporte, com níveis adequados de segurança e de respeito ao meio ambiente. Uma análise das inter-relações técnicas entre hidrovias e e
Publicado em: 2003
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20. Study of the effect of accidents in the Tietê-Paraná Waterway: preventive aspects. / Estudo do efeito de acidentes na Hidrovia Tietê-Paraná: aspectos preventivos.
Este trabalho examina os acidentes registrados na hidrovia Tietê-Paraná, identificando os mais importantes e respectivas causas, com a finalidade de propor formas de reduzir a probabilidade de ocorrência de tais acidentes. A revisão bibliográfica efetuada, embora contemple um número relativamente pequeno de obras, contribui para que se compreenda melho
Publicado em: 2000
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21. Aplicação de resultados de escala real no projeto de hélices de embarcações fluviais. / Full scale measurements results applied on propeller design for inland ships.
This work shows the results of a series of measurements of propulsive performance of a push-tow in the Araguaia river, with a 448kW twin-screw pusher and two 530t barges. During the measurements the pusher was fitted with two different types of propellers: firstly with a more conventional B-Troost one and later with a Kaplan ducted propeller. The full scale
Publicado em: 1997
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22. A navegação fluvial amazonica na perspectiva da integração regional ao mercado nacional
Não informado
Publicado em: 1991