Motor Vehicles
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1. Converting a Conventional Vehicle into an Electric Vehicle (EV)
Abstract The electric vehicle (EV) is not a recent invention. Between the end of the XIX century and the beginning of the XX century, most motor vehicles were electric, due to their superior reliability and cleanliness, compared to that of vehicles driven by internal combustion engines (ICE). However, with the development of ICEs and the reduction of their p
Braz. arch. biol. technol.. Publicado em: 25/11/2019
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2. Planejamento urbano sustentável: um estudo para implantação de infraestrutura verde no Bairro Bancários, João Pessoa-PB, Brasil
Resumo O modelo atual de planejamento urbano no Brasil oferta maiores possibilidades aos veículos motorizados, buscando assim soluções que beneficiem esse segmento, gerando impactos negativos à cidade. A implantação de infraestrutura verde no Bairro Bancários em João Pessoa-PB busca, através de medidas urbanísticas mais sustentáveis, aproximar a
urbe, Rev. Bras. Gest. Urbana. Publicado em: 21/02/2019
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3. Effect of Varying Design Options on the Transient Behavior of a Hybrid Rocket Motor
ABSTRACT: Hybrid rockets provide compelling features for use in atmospheric and space rocket propulsion. One of the prominent applications of hybrid rockets which foster on its characteristics is the propulsion of micro air launch vehicles. In this paper, a set of design options of a hybrid rocket motor is evaluated for propulsion of micro air launch vehicle
J. Aerosp. Technol. Manag.. Publicado em: 2014-03
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4. Biomonitoramento vegetal da qualidade do ar em Ribeirão Preto - SP / Biomonitoring of air quality with plants in Ribeirão Preto - SP.
The air quality monitoring in Ribeirão Preto is carried out by Cetesb with conventional methods and, until now, no experimental study on air pollution biomonitoring was conducted in the region. The city has a growing number of motor vehicles and is located in one of the most important regions of the country for the sugarcane sector. The frequent burning of
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 23/11/2012
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5. Análise experiemental da estabilidade direcional de veículos agrícolas de rodas em terrenos declivosos / Experimental analysis of the directional stability of wheeled agricultural vehicles on sloping terrains
A deficiência direcional de equipamentos agrícolas autopropelidos restringe o seu uso em terrenos onde a declividade é superior a 12%, inibindo um processo de mecanização agrícola adequado.Partindo-se de um veículo equipado com um sistema de direção e propulsão atuando nas quatro rodas foi desenvolvido um estudo sobre o comportamento do ângulo de
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 18/08/2012
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6. Desenvolvimento de um método para levantamento de tecnologias de materiais empregados no trem de força automotivo (powertrain) a partir de patentes / Devolopment of a patent based method for surveying materials technologies used in automotive powertrain
This research approaches the study from patents of technologies for materials used in power train of motor vehicles, to provide additional information in order to support decision making in this universe, especially in the selection of materials and their processing. The powertrain is currently the most important subsystem in a car, being appointed as chief
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 27/05/2012
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7. ENERGY EFFICIENCY OF SERIES HYBRID ELECTRIC VEHICLES / EFICIÊNCIA ENERGÉTICA DE VEÍCULOS ELÉTRICOS HÍBRIDOS EM SÉRIE
Nesta dissertação apresenta-se a avaliação da eficiência energética do Veículo Elétrico Híbrido em Série mediante o desenvolvimento teórico de dois protótipos de sistemas de propulsão elétrica e o estudo experimental do consumo de combustível do veículo original. A análise experimental foi feita mediante o desenvolvimento de uma bancada de t
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 15/02/2012
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8. Análise dinâmica de suportes laterais de fixação para radiadores de água / Dynamic analysis of water radiator side brackets
Este trabalho consiste em analisar de forma dinâmica, via elementos finitos (FEA), um radiador de água utilizado em um veículo comercial pesado, com capacidade de carga acima de 22 toneladas e motorização acima de 220 cavalos vapor (cv), com foco específico no suporte lateral do radiador, responsável por fixar o conjunto de arrefecimento (radiador de
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 26/07/2011
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9. Métodos de redução do arrasto e seus impactos sobre a estabilidade veicular / Methods of drag reduction and the impacts on the vehicle aerodynamics stability
The growing environmental concern and the necessity to create more efficient products have motivated researchers to conduct studies about the aerodynamic vehicle. These two aspects are the main reasons which are promoting a great demand for knowledge in this theme. This science may be considered relatively new and still lacks more databases. Understand how a
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 02/06/2011
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10. Análise da sensibilidade do biodiesel B5 em frotas de transporte coletivo com motorização diesel
The aim of this study was investigate the consolidation of the biodiesel fuel used in (a) engines of urban and intercity bus companies, (b) a stationary engine. It was necessary to investigate and analyze, technologically, if the biodiesel fuels were presenting troubleshooting relative to wear of parts lied to fuel and to evaluate the consumption fluctuation
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 31/01/2011
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11. Simulação do fenômeno de gear rattle em modelos de trem de potência automotivos / Simulation of the gear rattle phenomenon in automotive powertrain models
Fenômenos de ruído, vibração e sua severidade (NVH) são uma grande preocupação da indústria automotiva desde o século 20. A fim de atingir uma vantagem competitiva, as montadoras têm se focado na melhora do desempenho de NVH dos seus produtos para lidar com um cenário de mercado global competitivo. No intuito de verificar o comportamento do sistem
Publicado em: 2011
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12. Algoritmo para frenagem regenerativa de uma máquina síncrona de imã permanente / Algorithm for regenerative braking of a permanent magnet synchronous machine
Environmental protection and optimal energy resources are great activity research areas. As a result of these researches, electric vehicles (EVs) and hybrid (HEV) developments have been accelerated. They have challenging problems such as low autonomy, power conversion, vehicle control, energy management and distribution within it, as well as the esthetic and
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 02/08/2010