Modulo De Deformabilidade
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1. Análise do módulo de deformabilidade por métodos elásticos lineares e não lineares em alvenaria estrutural cerâmica e argamassas
Resumo Existem estudos analisando os parâmetros de resistência de alvenaria estrutural, porém poucos são realizados avaliando a interferência da argamassa nos parâmetros de deformabilidade. O objetivo deste estudo foi verificar teorias de elasticidade (modelo linear de Hooke e modelos não lineares de Ghosh, de Duffing e de Martin, Roth e Stiehler) apl
Cerâmica. Publicado em: 2020-09
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2. Propriedades da argamassa modificada com polímeros redispersíveis de etileno-acetato de vinila (EVA)
Resumo A baixa capacidade de absorção de energia das argamassas cimentícias resulta na formação de microfissuras e, consequentemente, influencia diretamente sua durabilidade. Em situações como reparos estruturais, as argamassas necessitam de características especiais, tais como menor retração hidráulica, maior deformabilidade e elevada aderência.
Ambient. constr.. Publicado em: 2020-07
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3. Análise experimental e numérica de estacas-raiz parcialmente embutidas em rocha
Analisa-se o comportamento de quatro estacas-raiz (ϕ=0,41m) executadas na cidade de Foz do Iguaçu/PR, as quais foram submetidas a provas de carga com carregamento lento. Os resultados foram confrontados com aqueles obtidos por meio de modelagem numérica tridimensional pelo método dos elementos finitos, o qual permite simular o comportamento elásto-plás
Rem: Rev. Esc. Minas. Publicado em: 2013-12
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4. Determinação do módulo de elasticidade dinâmico em concreto via técnica de excitação por impulso
A análise dinâmica não-destrutiva é uma importante ferramenta para a verificação da integridade e da segurança de uma estrutura, podendo identificar e localizar danos, além de detectar mudanças na sua deformabilidade. O ensaio dinâmico fornece os valores de freqüência, entre outros parâmetros, cujas variações podem ser utilizadas para não só
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 21/12/2012
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5. Influência do tipo de medição na determinação do módulo estático de elasticidade do concreto
Este trabalho apresenta uma análise comparativa dos resultados obtidos em ensaios do módulo estático de elasticidade realizados em corpos de prova cilíndricos de concreto simples. O objetivo é identificar e avaliar a influência de alguns fatores intervenientes nos resultados do ensaio módulo de elasticidade como o tipo de equipamento utilizado para me
Rev. IBRACON Estrut. Mater.. Publicado em: 2012-10
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6. Concreto auto-adensável: caracterização da evolução das propriedades mecânicas e estudo da sua deformabilidade por solicitação mecânica, retração e fluência. / Self-compacting concrete: characterization of the evolution of mechanical properties and study of its deformability under mechanical load, shrinkage and creep.
O concreto auto adensável (CAA) é um material novo cujas propriedades mecânicas precisam ser estudadas. Ele apresenta em sua composição maior quantidade de argamassa e agregados graúdos de menores dimensões, que podem torná-lo mais deformável que o concreto convencional. Em contrapartida, o melhor empacotamento das partículas no estado fresco do CA
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 29/04/2011
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7. Desenvolvimento de um equipamento triaxial de grande porte para avaliação de agregados utilizados como camada de pavimentos / Development of triaxial equipment for testing large specimens of unbound aggregates for paving purposes
Camadas granulares desempenham um importante papel no comportamento global de pavimentos, especialmente daqueles com revestimentos delgados ou sem revestimento. Para conhecer as características de resistência e deformabilidade de materiais componentes dessas camadas são realizados ensaios triaxiais. No caso de ensaios em materiais granulares, o corpo de p
Publicado em: 2010
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8. COMPORTAMENTO DE ENROCAMENTOS EM BARRAGENS ESTUDO DE CASO DA BARRAGEM DE EMBORCAÇÃO
Este trabalho visa avaliar o comportamento tensão-deformação da barragem de Emborcação, por meio da avaliação das possíveis condicionantes que geraram recalques a montante e na crista da barragem acima do previsto, na construção e enchimento do reservatório, assim como a persistência de recalque, em pequena escala, no tempo. Para isto, foi expost
Publicado em: 2010
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9. Resistência e deformabilidade de blocos vazados de concreto: correlação entre os resultados experimentais de blocos e corpos-de-prova cilíndricos
Este trabalho trata das correlações entre as propriedades mecânicas de blocos vazados e do concreto que o constitui. Foram moldados blocos vazados e corpos-de-prova com concreto de consistência plástica para que fosse garantido o mesmo material em todos os casos, para três diferentes níveis de resistência (10 N/mm², 20 N/mm² e 30 N/mm²). As propri
Rev. IBRACON Estrut. Mater.. Publicado em: 2009-03
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10. Análise de desempenho de um pavimento flexível da rodovia BR-290/RS solicitado por um simulador de tráfego móvel
Estimar com acurácia a vida útil de um pavimento é um dos maiores desafios que enfrentam os engenheiros rodoviários. Recentemente uma nova ferramenta tem sido utilizada para estimar de forma mais realista o desempenho de pavimentos; trata-se dos simuladores de tráfego. Neste contexto, esta dissertação apresenta um estudo do comportamento de um pavimen
Publicado em: 2009
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11. Effects of co-solutes addition in rheology of the acidified lacteous gels / Efeito da adição de co-solutos na reologia de geis lacteos acidificados
Foram estudadas as interações entre as proteínas do leite e a carragena em sistemas acidificados com glucona-delta-lactona (GDL) contendo ou não co-solutos, como açúcar (sacarose) e a mistura salina KCl/NaCl, na formação/obtenção de géis. Foi possível avaliar o efeito das variáveis de composição (concentrações de caseinato de sódio, concent
Publicado em: 2008
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12. Qualificando solos para revestimentos primários de rodovias : uma abordagem baseada nas mecânicas dos solos e dos pavimentos / Qualifying soils for road wearing courses : an approach based on mechanics of pavements and soil mechanics
Esta dissertação apresenta os resultados do estudo de dois solos saprolíticos de rochas vulcânicas, localizados em jazidas próximas às cidades de São Martinho da Serra e Silveira Martins (região central do RS), para aplicação como revestimento primário em estradas não pavimentadas da região ou como camada de pavimentos delgados. A análise dos m
Publicado em: 2008