Modelo Nagel Schreckenberg
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1. Modelagem de motoristas e cenários de escolha de rota em simulações de tráfego veicular urbano
Este trabalho visa apresentar uma metodologia para modelagem de motoristas a serem utilizados em simulações de tráfego veicular discreto. Além da metodologia, será apresentada uma plataforma para implementação de motoristas, chamada DRIVER-DFW, baseada neste conceito. Inicialmente, serão apresentados alguns modelos de movimentação de veículos base
Publicado em: 2007