Misturas Betuminosas
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1. Study of the mechanical behavior of cold and hot bituminous mixtures for pavement surface application / Estudo do comportamento mecânico de misturas betuminosas a frio e a quente para fins de pavimentação de vias
O presente trabalho consta de um estudo comparativo, em laboratório, do comportamento mecânico de misturas betuminosas a frio e a quente para fins de pavimentação de vias, empregando agregados procedentes da pedreira da cidade de Ervália, Estado de Minas Gerais, Brasil. Os ligantes betuminosos utilizados foram: emulsões asfálticas catiônicas RL 1C e
Publicado em: 2007
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2. Caracterização e uso de agregados lateríticos do Distrito Federal e do Estado de Roraima em CBUQ / Characterization and use of lateritic agregates from the Federal District and Roraima state (Brazil) in hot asphalt mixes
Esta tese apresenta o comportamento mecânico de quatro misturas betuminosas usinadas a quente fabricado com agregados lateríticos do Estado de Roraima e do Distrito Federal e CAP 50/70. Após lavagem e secagem ao ar, os agregados foram britados e enquadrados na faixa C do DNIT. Foi mantida a mesma granulometria para as quatro misturas, variando apenas o ti
Publicado em: 2007
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3. Estudo das propriedades mecânicas e hidráulicas de concretos asfálticos para aplicação em barragens
Na Europa, a utilização de materiais asfálticos como elemento impermeabilizante do maciço é prática corrente desde 1930, tendo ao longo do tempo comprovado ser uma opção tecnicamente eficaz e economicamente competitiva quando comparada com as soluções tradicionais. A mistura que tem sido utilizada é um concreto betuminoso aplicado externamente, na
Publicado em: 2007
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4. Estudo em laboratório do comportamento mecânico de misturas betuminosas utilizadas em pistas experimentais
A presente dissertação tem como objetivo caracterizar em laboratório o comportamento mecânico de uma mistura asfática com cimento asfáltico convencional (CAP 20) e de uma mistura asfáltica com cimento asfáltico modificado por polímero (3% SBS), verificando as propriedades de deformação plástica, deformação elástica, fadiga, desgaste e permeabi
Publicado em: 2007
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5. Estudo de misturas de areia-asfalto e cinza-cal para emprego em pavimentos urbanos
A execução da pavimentação da malha viária municipal urbana deve seguir um eficiente planejamento técnico-econômico para adequada gestão de recursos financeiros. Soluções alternativas como: bases de solo estabilizado com cinza-cal ou areia-asfalto, e revestimentos de areia-asfalto, reafirmam-se de grande valia para pavimentos de baixo custo na regi
Publicado em: 2007
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6. Study of permeability of bituminous mixture of open course graduation / Estudo da permeabilidade de misturas asfalticas de graduação aberta
A malha rodoviária brasileira tem grande importância para o desenvolvimento do País. Observando-se que esta malha é predominantemente de pavimento flexível, o estudo das propriedades de misturas betuminosas se toma indispensável. Com o desenvolvimento tecnológico de asfaltos, novas aplicações estão se mostrando viáveis e tecnicamente interessantes
Publicado em: 2005