Metodo Do Custo De Viagem
Mostrando 1-12 de 13 artigos, teses e dissertações.
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1. Valor econômico de uso recreativo do Parque Nacional de Brasília
Resumo A valoração ambiental é uma ferramenta importante para a tomada de decisão na gestão ambiental, porém, ainda carece de aplicações em contextos diversos, viabilizando a consolidação das suas diferentes abordagens metodológicas. Desse modo, o presente estudo objetivou estimar o valor econômico de uso recreativo do Parque Nacional de Brasíli
Ciência Florestal. Publicado em: 2022
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2. Modelo não linear de localização de instalações de serviços de saúde com indicador de acessibilidade incorporado
Este trabalho propõe uma abordagem diferenciada para a localização de unidades prestadoras de serviço público. Diferentemente de métodos que se atêm unicamente à eficiência locacional para a distribuição de unidades prestadoras de serviços públicos, apresenta-se um modelo não linear que incorpora um indicador de acessibilidade em seu bojo, que
Cad. Saúde Pública. Publicado em: 26/03/2018
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3. Mensuração de ativos culturais: aplicação do método do custo de viagem e método de valoração contingente no Memorial Darcy Ribeiro
Resumo Esta pesquisa tem por objetivo aplicar o Método de Valoração Contingente (MVC) e o Método do Custo de Viagem (MCV) no Memorial Darcy Ribeiro, conhecido como Beijódromo, localizado em Brasília, para auferir o seu valor econômico. O estudo da mensuração de heritage assets se justifica em função da necessidade de conhecer o valor econômico do
Rev. Bras. Pesq. Tur.. Publicado em: 2016-08
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4. Valoração econômica de uma unidade de conservação urbana, Cuiabá, Mato Grosso
Este trabalho tem como objetivo expressar o valor de uso recreacional do Parque Estadual Mãe Bonifácia (PEMB), utilizando-se os métodos de Valoração Contingente e o método do Custo de Viagem. O estudo foi desenvolvido no perímetro urbano de Cuiabá, com os dados coletados através de questionários em entrevistas feitas aleatoriamente junto aos usuár
Interações (Campo Grande). Publicado em: 2013-06
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5. Metaheurísticas para as variantes do problema de roteamento de veículos: capacitado, com janela de tempo e com tempo de viagem estocástico
A atribuição e o planejamento de rotas de veículos é um problema crucial daadministração de cadeias de suprimentos. No ambiente real é comum encontrarproblemas que envolvam uma quantidade muito grande de clientes e queconseqüentemente fogem do alcance de métodos exatos. Neste contexto, este trabalhovisa desenvolver metaheurísticas capazes de resolv
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 13/09/2011
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6. Um modelo integrado de simulação-otimização para suporte ao planejamento e à análise de um negócio de aeronaves de propriedade compartilhada. / An integrated simulation-optimization model for supporting planning and analisys of a fractional aircraft ownership business.
Esta pesquisa aborda o problema de alocação de jatos executivos compartilhados para casos em que a demanda diária é variável. É proposta uma ferramenta auxiliar de planejamento de uma empresa de operação de jatos compartilhados. São apresentadas as características principais do tipo de negócio que formam o problema estudado neste trabalho. Conside
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 05/05/2011
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7. Semáforo semi-atuado pelo tráfego: análise benefício / custo de implantação na cidade de Porto Alegre/RS
Este trabalho trata do efeito de redução do tempo de viagem com a implantação de um semáforo semi-atuado em uma interseção, relacionando o mesmo com o valor do tempo dos motoristas, os gastos de combustível e as emissões de poluentes. No trabalho são feitas análises de benefícios e custos da implantação de um conjunto de semáforos semi-atuados
Publicado em: 2010
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8. Benefício econômico do Parque Nacional Cerro Corá / Economic benefit of the National Park Cerro Corá
O objetivo central desta pesquisa foi estimar o benefício econômico do Parque Nacional Cerro Corra - PNCC localizado no Departamento de Amambay no Paraguai mensurando o valor obtido pelas pessoas que o visitam. Os métodos aplicados foram o Método de Custo de Viagem TCM assumindo uma distribuição de Poisson e o Método de Valoração Contingente CVM uti
Publicado em: 2009
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9. Validade e confiabilidade do método de custo de viagem: um estudo aplicado ao Parque Nacional da Serra Geral
O objetivo principal deste trabalho é analisar a validade e a confiabilidade da valoração econômica obtida pela aplicação do método de custo de viagem ao Parque Nacional da Serra Geral. A revisão dos pressupostos teóricos da metodologia e das principais recomendações da literatura permitiu analisar a validade de conteúdo da estimativa e, para ver
Economia Aplicada. Publicado em: 2008-03
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10. Economic valuation of ecotour and recreational services in protected natural area: the case of Tijuca National Park (Rio de Janeiro, RJ / Valoração econômica dos serviços recreativos e ecoturísticos em unidade de conservação: o caso do Parque Nacional da Tijuca (Rio de Janeiro - RJ)
O objetivo principal da presente dissertação foi realizar a valoração econômico-ambiental dos serviços recreativos e ecoturísticos de um dos setores do Parque Nacional da Tijuca, a Floresta da Tijuca, localizada na cidade do Rio de Janeiro. Para tanto, foram aplicados dois métodos: o método de valoração contingente, para estimar as disposições d
Publicado em: 2008
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11. Valoração econômica da Gruta do Maquiné em Cordisburgo MG: uma aplicação do método do custo de viagem / Economic valuation of Maquine Cavern - Cordisburgo MG: an application of the travel cost method
A Gruta do Maquiné é um importante ativo ambiental do Município de Cordisburgo, no Estado de Minas Gerais. Formada ao longo de milhares de anos pela própria natureza, suas especificidades a colocam como fonte enriquecedora de conhecimento e também como fonte geradora de renda, fazendo-se, portanto, essencial a sua proteção. O conhecimento do perfil do
Publicado em: 2008
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12. Abordagem ecológico-econômica para estimar o valor do fragmento de uma planície de inundação no Brasil (Estado do Mato Grosso do Sul)
A planície de inundação do Alto Rio Paraná é o último trecho de um ecossistema seriamente ameaçado, visto que 50% deste ambiente foi convertido em reservatórios. Para estimar o valor agregado pela recreação à planície, foram usados o Método de Valoração Contingente (Disposição à paga - DAP) e o Método do Custo de Viagem - CV pela entrevist
Brazilian Journal of Biology. Publicado em: 2007-11