Metodo De Analise Hierarquica Mah
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1. Percepção da sociedade e dos especialistas sobre os benefícios dos sistemas de transporte público urbano sobre trilhos / Society and specialists perception about the generated profits with urban public rail transportation systems
Os objetivos deste trabalho são dois: avaliar a percepção da sociedade e dos especialistas em transporte sobre os benefícios alcançados com a implantação de sistemas de transporte público urbano sobre trilhos e verificar se a percepção dos especialistas é alinhada com a percepção da sociedade. O trabalho foi desenvolvido a partir de uma pesquisa
Publicado em: 2009
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2. Uma metodologia para a seleção de um provedor de serviços logísticos
Este artigo trata do problema da tomada de decisão de terceirização das atividades logísticas e da seleção de um provedor de serviços logísticos. Propõe-se uma metodologia que compreende, basicamente, três aspectos principais: a análise e a compreensão das oportunidades e riscos relacionados à terceirização das atividades logísticas; a propos
Production. Publicado em: 2006-12
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3. Concepção de Modelos de Avaliação de Condições de Rolamento e indicação de Priorização de Vias como Etapas de um Sistema de Gerência de Vias não Pavimentadas / BUILDING EVALUATION MODELS OF UNPAVED ROAD SURFACE CONDITIONS WITH INDICATION OF RANKING PRIORITIES FOR MAINTENANCE INVESTMENTS
Esse trabalho tem como intuito auxiliar na concepção de um Sistema de Gerência de Pavimentos SGP, específico para estradas de terra, contribuindo no desenvolvimento de duas etapas. A primeira, consiste na adaptação de um método norte-americana de avaliação de condições de rolamento de superfícies não pavimentadas para ser utilizada em estradas d
Publicado em: 2006
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4. Contribuição para tomada de decisão na classificação e seleção de alternativas de traçado para rodovias em trechos urbanizados. / Contribution for decision making at classification and selection of alignment s alternatives for highways in urban areas.
This dissertation deals with a methodological process to be applied during the planning stage of urban expressways. A multicriterial analysis is proposed to select the most adequate alignment of the future highway, considering not only geometrical engineering factors, usually taken in account in highway design, but including other important questions of a mo
Publicado em: 2002