Medicao De Deslocamento
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13. TRANSMISSIBILIDADE DA VIBRAÇÃO E DISTRIBUIÇÃO DA PRESSÃO NA INTERFACE ASSENTO-OPERADOR DE TRATORES AGRÍCOLAS EM CONDIÇÕES DINÂMICAS / TRANSMISSIBILITY OF VIBRATION AND PRESSURE DISTRIBUTION IN THE SEAT-OPERATOR INTERFACE OF AGRICULTURAL TRACTORS IN DYNAMIC CONDITIONS
As alterações substanciais introduzidas no trabalho agrícola, impulsionadas por aumentos adicionais de produtividade nas máquinas agrícolas são a base deste estudo. O trator é a máquina mais usada nas atividades agrícolas, por concentrar a maioria das ações físicas e mecânicas para executar essas atividades. O assento do trator é um dos mais im
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 26/11/2010
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14. Controle H-infinito em suspensões ativas aplicando técnicas baseadas em desigualdades matriciais lineares / H-infinity control at active suspension applying techniques based onlinear matrix inequalities
Nesse estudo foram aplicadas as técnicas de controle H1 em modelos de suspensões ativas veiculares. O interesse de controlar o sistema baseado nessa técnica está também no fato de que sua obtenção pode ser feita através da solução de problemas de otimização, sendo estes baseados no uso de Desigualdades Matriciais Lineares (LMI, do inglês Linear
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 26/08/2010
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15. Determinação da transpiração da cana-de-açúcar por métodos térmicos / Determination of transpiration of sugarcane by thermal methods
O objetivo principal foi avaliar a aplicabilidade de métodos térmicos para medição do fluxo de seiva da cana-de-açúcar sob condições ambientais distintas. Para a avaliação dos métodos (balanço de energia e pulso de calor), foram realizadas campanhas de medição da transpiração e do fluxo de seiva da cana-de-açúcar em uma casa de vegetação.
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 28/07/2010
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16. Medição de tensões em componentes mecânicos utilizando a técnica ESPI / Stress measurement in mechanical components applying the ESPI technique
A técnica ESPI, sigla em inglês - Electronic Speckle Pattern Interferometry -, ou ainda, Interferometria Eletrônica por Padrão de Speckle, surgiu em conseqüência do desenvolvimento da metrologia a laser, que possui como característica o chamado efeito speckle. Este efeito é o fenômeno óptico de interferência de ondas eletromagnéticas coerentes -
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 16/07/2010
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17. Um método interferométrico simples para mensurar o fator de calibração e a amplificação do deslocamento em atuadores piezoelétricos flextensionais
A interferometria laser constitui uma técnica consagrada para caracterizar atuadores piezoelétricos. Neste trabalho, utilizase um interferômetro de Michelson de baixo custo para mensurar o fator de calibração e a amplificação de deslocamento de um novo atuador piezoelétrico flextensional (APF), projetado através da técnica de otimização topológi
Sba: Controle & Automação Sociedade Brasileira de Automatica. Publicado em: 2010-12
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18. Fibra óptica plástico como um instrumento para a experimentação com o pêndulo simples
Neste trabalho uma experiência com fibra óptica de plástico para controlar o movimento de um pêndulo simples foi descrito. O sistema de monitoramento da posição do pêndulo é baseado em curva perda de fibra óptica de plástico, que depende do raio de curvatura. Como um dispositivo de gravação de uma placa de som do PC foi usado. Com esta técnica d
Revista Brasileira de Ensino de Física. Publicado em: 2010-09
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19. Volúmetro com câmaras comunicantes: apresentação de um protótipo de dimensões reduzidas desenvolvido para a avaliação objetiva do volume de mão
A volumetria tradicional por deslocamento de água, que utiliza o princípio do transbordamento de Arquimedes, é considerada o padrão-ouro da avaliação do volume de membros, porém tem seu uso rotineiro prescindido por apresentar uma série de desvantagens: o método é embaraçoso ao paciente, pouco prático e desprovido de higiene, além de consumir mu
Jornal Vascular Brasileiro. Publicado em: 2010-06
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20. The influence of sour taste and cold temperature in pharyngeal transit duration in patients with stroke
CONTEXTO: O efeito do sabor azedo e as variações da temperatura dos alimentos em indivíduos disfágicos, ainda não foi totalmente esclarecidos. OBJETIVO: Verificar o efeito do sabor azedo e da temperatura fria no tempo de trânsito faríngeo da deglutição em indivíduos após acidente vascular encefálico hemisférico isquêmico. MÉTODOS: Participaram
Arquivos de Gastroenterologia. Publicado em: 2010-03
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21. Proposta e validação de uma nova metodologia para medição automatizada de folgas de trabalho em sistemas de direção automotiva
Todos os anos, milhões de reais são gastos para cobrir os custos de garantia de caixas de direção que apresentam problemas de ruído e inconvenientes são causados nas linhas de montagem das grandes montadoras devido a este mesmo problema. Parte destas ocorrências se devem a um ruído específico chamado de Rattle Noise originado por uma operação de r
Publicado em: 2010
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22. APPLICATION OF VACUUM TECHNOLOGY IN PRECISION ENGINEERING DESIGN / Aplicação da tecnologia do vácuo em projeto de engenharia de precisão
O presente trabalho trata do resgate da literatura sobre a tecnologia do vácuo englobando os seus fundamentos básicos, dispositivos de geração, medição e o estado da arte em aplicações na área de engenharia de precisão seguido de um projeto e desenvolvimento de mesas de vácuo aplicadas em máquinas-ferramenta. Com relação aos fundamentos, é des
Publicado em: 2010
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23. COMPORTAMENTO DE ENROCAMENTOS EM BARRAGENS ESTUDO DE CASO DA BARRAGEM DE EMBORCAÇÃO
Este trabalho visa avaliar o comportamento tensão-deformação da barragem de Emborcação, por meio da avaliação das possíveis condicionantes que geraram recalques a montante e na crista da barragem acima do previsto, na construção e enchimento do reservatório, assim como a persistência de recalque, em pequena escala, no tempo. Para isto, foi expost
Publicado em: 2010
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24. Estudo da desativação térmica de catalisadores à base de óxidos mistos de cério e zircônio / Study of thermal deactivation of catalysts based on mixed oxides of cerium and zirconium
Em termos ambientais, os catalisadores automotivos se destacam pelos resultados altamente significativos alcançados após seu uso obrigatório em veículos leves. No entanto, as condições térmicas em que eles operam podem levar a um processo de perda de atividade significativa, após certo tempo de operação. Dentro desse contexto, este trabalho estudou
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 07/08/2009