Matodo De Volume Finito
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1. On the behavior of upwind schemes applied to three-dimensional supersonic and hypersonic cold gas flow simulations of aerospace configurations.
The present work describes the efforts towards the implementation of upwind schemes to simulate supersonic and hypersonic cold gÃs flows. The class of flux vector splitting schemes has been chosen, and the particular methods implemented are the van Leer and Liou schemes. Results for different freestream Mach numbers and mesh topologies are discussed in orde
Publicado em: 2007
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2. AnÃlise do escoamento no entorno da interface entre o meio limpo e o meio poroso.
Este trabalho investiga o escoamento turbulento no entorno da interface entre um meio limpo e um meio poroso, com a finalidade de ajustar as condiÃÃes de contorno de salto de tensÃo cisalhante e de fluxo difusivo de energia cinÃtica de turbulÃncia, usada na abordagem macroscÃpica. Como modelo para o meio poroso, sÃo consideradas vÃrias geometrias com
Publicado em: 2006
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3. SimulaÃÃo numÃrica do escoamento turbulento em bomba ejetora.
As bombas ejetoras sÃo dispositivos apropriados para aspirar e bombear um fluido que pode ser lÃquido, gÃs ou vapor ou uma mistura bifÃsica. Tais dispositivos sÃo caracterizados pela troca da energia cinÃtica de uma corrente de fluido primÃria com a uma corrente de fluido secundÃria em uma cÃmara de mistura. Devido à simplicidade na estrutura, na a
Publicado em: 2006
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4. Numerical simulations of compressible flows over airfoils.
A computer code was developed from scratch to simulate the flow over the NACA 0012 airfoil at different Reynolds and Mach numbers. The domain was discretized in a structured-grid context. The equations were numerically solved by a finite-volume technique, using three different time-marching schemes. The Euler flow was initially modeled as well as a Reynolds-
Publicado em: 2006
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5. Desenvolvimento de um mÃtodo numÃrico em malhas nÃo-estruturadas hÃbridas para escoamentos turbulentos em baixo nÃmero de Mach: aplicaÃÃo em chama propagando-se livremente e esteiras inertes e reativas.
As complexidades das configuraÃÃes, da geometria e da topologia dos escoamentos encontrados em sistemas tais como cÃmaras de combustÃo de turbo-mÃquinas requerem mÃtodos numÃricos eficientes para modelar os escoamentos turbulentos reativos existentes. Este trabalho de modelagem numÃrica està relacionado com o desenvolvimento de ferramentas numÃrica
Publicado em: 2003