Industria Automobilistica Medidas De Seguranca
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1. Estudo teorico e experimental dos requisitos tecnicos de segurança veicular a serem atendidos por para-choques traseiros de caminhões / Theoretical and experimental study of the technical safety requirements to be complied with by truck rear underride guards
Milhares de pessoas morrem por ano em todo o mundo em conseqüência da falta de párachoques adequados nas traseiras dos caminhões. Na tentativa de reverter essa situação, iniciou-se um trabalho de cooperação entre UNICAMP, Mercedes-Benz do Brasil e General Motors do Brasil cujos objetivos principais foram os de denunciar a Resolução CONTRAN No. 805/
Publicado em: 2009
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2. Linking better shiftwork arrangements with safety and health management systems
OBJETIVOS: Foram revisados diversas medidas de apoio úteis para incentivar abordagens conjuntas para a melhoria na organização do trabalho por turnos e os processos de gestão de saúde e segurança. As medidas para redução de risco em nível empresarial que associam horas de trabalho e processos de gestão receberam um enfoque particular. MÉTODOS: For
Revista de Saúde Pública. Publicado em: 2004-12
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3. Design, prototype and crash test of a new concept of rear underride barrier / Projeto, prototipo e ensaio de um novo conceito de para-choque traseiro de caminhão
Geralmente ao ocorrer acidente entre automóvel e a traseira de caminhão,os danos são bem severos para os ocupantes do automóvel e na maioria dos casos, este só pára ao atingir o eixo do caminhão. Isto ocorre, porque os pára-choques de caminhões são mal posicionados, frágeis, fixados excessivamente altos e muito embutidos na carroçaria. Ocorrem ne
Publicado em: 1999
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4. Soldagem a ponto por resistencia eletrica de juntas de chapa/chapa e chapa/tubo de aço de baixo carbono com diferentes composições quimicas, espessuras e revestimentos / Resistance spot welding of low-carbon steel for sheet/sheet and sheet/tube joints, with different composition, thickness, and coating
A motivação deste trabalho surgiu do fato da indústria automobilística usar em larga escala o processo de soldagem a ponto por resistência elétrica para a produção de juntas de chapa/chapa e de chapa/tubo com diferentes espessuras, revestimentos e composição química, sendo que ainda há uma série de dificuldades práticas associadas a algumas com
Publicado em: 1995