Hipersonica
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1. Um estudo numérico da redução de arrasto em corpos rombudos por adição de energia em escoamentos de altas velocidades
Com o advento de tecnologias de propulsão de veículos a velocidades supersônicas e hipersônicas, questões referentes a elevadas taxas de transferência de calor e magnitude de força de arrasto têm sido analisadas sob vários pontos de vista científicos, como física de plasmas, aerodinâmica, resistência estrutural, dentre outros. Neste trabalho, co
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 09/12/2011
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2. Experimentos da compressão supersônica em túnel de choque hipersônico.
Desenvolvem-se no Laboratório de Aerotermodinâmica e Hipersônica, Prof. Henry T. Nagamatsu, do Instituto de Estudos Avançados (IEAv) experimentos que envolvem a aplicação do conceito de compressão supersônica aplicável à máquinas de fluxo. Esta máquina, denominada compressor supersônico, é formada por um disco rotor envolvido por um invólucro
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 13/12/2010
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3. Experimentos da compressão supersônica em túnel de choque hipersônico.
Desenvolvem-se no Laboratório de Aerotermodinâmica e Hipersônica, Prof. Henry T. Nagamatsu, do Instituto de Estudos Avançados (IEAv) experimentos que envolvem a aplicação do conceito de compressão supersônica aplicável à máquinas de fluxo. Esta máquina, denominada compressor supersônico, é formada por um disco rotor envolvido por um invólucro
Publicado em: 2010
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4. Bioativação superficial do PEUAPM com hidroxiapatita
A motivação do desenvolvimento do trabalho foi a melhora da fixação ao tecido ósseo do componente craniano de uma prótese de articulação temporomandibular. Esta peça é produzida em polietileno de ultra alto peso molecular (PEUAPM) devido as suas características tribológicas. Na prótese em questão, o PEUAPM faz par tribológico com um liga de cr
Publicado em: 2010
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5. Investigação da combustão supersônica em túnel de choque hipersônico.
Vários centros de pesquisa estão desenvolvendo novos veículos aeroespaciais utilizando tecnologias propulsivas avançadas. Estato-reator a combustão supersônica (scramjet) é a tecnologia propulsiva que apresenta maior potencial dentre as tecnologias em estudo. Scramjets transportam apenas o combustível, normalmente hidrogênio, utilizando o ar atmosf�
Publicado em: 2009
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6. Análise de escoamento hipersônico em tubeiras do tipo convergente-divergente em não-equilíbrio químico / Analysis of hypersonic flow in nozzles of type convergent - divergent in nonequilibrium chemical
A análise de escoamentos hipersônicos em condição de não-equilíbrio é de fundamental importância para a análise de resultatos experimentais de ensaios realizados em túneis de vento de alta entalpia. O presente trabalho realiza um estudo numérico da expansão do ar atmosférico em uma tubeira convergente-divergente, de grande interesse para o Labor
Publicado em: 2009
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7. Análise de escoamento hipersônico em tubeiras do tipo convergente-divergente em não-equilíbrio químico / Analysis of hypersonic flow in nozzles of type convergent - divergent in nonequilibrium chemical
A análise de escoamentos hipersônicos em condição de não-equilíbrio é de fundamental importância para a análise de resultatos experimentais de ensaios realizados em túneis de vento de alta entalpia. O presente trabalho realiza um estudo numérico da expansão do ar atmosférico em uma tubeira convergente-divergente, de grande interesse para o Labor
Publicado em: 2009
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8. Estudo experimental do lançador hipersônico de massa / Experimental study of the hypersonic mass launcher
Os avanços na tecnologia aeroespacial tornaram imprescindíveis ensaios em laboratórios de veículos hipersônicos. Em conseqüência houve a necessidade de desenvolver dispositivos capazes de gerar tais condições. Um dos métodos utilizados para simular essas condições é o Lançador Hipersônico de Massa (LHM), que vem merecendo considerável interes
Publicado em: 2009
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9. Estudo experimental do lançador hipersônico de massa / Experimental study of the hypersonic mass launcher
Os avanços na tecnologia aeroespacial tornaram imprescindíveis ensaios em laboratórios de veículos hipersônicos. Em conseqüência houve a necessidade de desenvolver dispositivos capazes de gerar tais condições. Um dos métodos utilizados para simular essas condições é o Lançador Hipersônico de Massa (LHM), que vem merecendo considerável interes
Publicado em: 2009
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10. Investigação Experimental da Adição de Energia por Laser em Escoamento Hipersônico de Baixa Densidade
The possibility of reducing the aerodynamic drag and heating of a hypersonic vehicle by addition energy to the air ahead of it is an attractive idea directed toward the hypersonic field. (Mach>5) and can be realized by laser induced plasma generation. In this context, this work presents original results in the experimental investigation of the energy addi
Publicado em: 2008
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11. Procedimento de projeto de leis de controle de vôo de aeronaves utilizando o controle à estrutura variável.
Nesta Dissertação, ée apresentado um procedimento de projeto de leis de controle de vôo de aeronaves utilizando o Controle à Estrutura Variável ou Controle por Modos Deslizantes, levando em consideração robustez a incertezas paramétricas e redução de chattering. ÉE apresentada uma revisão sobre a utilização do Controle à Estrutura Variável n
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 03/09/2007
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12. Obtenção de superligas NiCrAIY nanoestruturadas por moagem de alta energia e sua aplicação por aspersão térmica hipersônica (HVOF)
Esta dissertação tem como objetivos o estudo da produção de uma liga metálica nanoestruturada através do processo de moagem de alta energia, determinar a evolução microestrutural desta liga metálica durante o seu processamento e sua utilização na forma de revestimento protetor, depositado por aspersão térmica HVOF. O material escolhido foi a sup
Publicado em: 2007