Hidraulica Maritima
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1. Integração do SWMM e ferramentas SIG para modelagem hidrológico-hidráulica de bacia complexa
RESUMO O presente trabalho aplicou o Storm Water Management Model (SWMM) para simular e avaliar a resposta hidrológica do sistema de macrodrenagem de um rio costeiro, cuja bacia situa-se em área de transição urbano-rural e apresenta influência marítima em seu exutório. Assim, como condição de contorno de jusante, reconstruiu-se a curva de maré exis
Eng. Sanit. Ambient.. Publicado em: 2021-06
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2. Paradigms for the maritime works project in the context of climate change. / Paradigmas para os projetos de obras marítimas no contexto das mudanças climáticas.
Global warming and the consequent increase of the mean sea level rise will be a challenge to the maintenance and development of offshore structures in the coming decades. Both global climate change and the fact that the extreme storms are experiencing substantial changes have profound consequences for the society and the environment. The study aimed to prese
Publicado em: 2009
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3. Numerical model of oil spill as an environmental management method in contingency plan, applied to São Sebastião channel (SP). / Modelagem numérica do comportamento de derrames de óleo como método de gestão ambiental, em planos de contingência, aplicada ao canal de São Sebastião (SP).
The application of numeric models for analysis of oil spill in the coastal environments becomes one of the most important ways to understand the behavior of the oil in this case of impact, giving subsides to the prediction of the displacement of the patches and allowing best efficiency in the control of the extension of the impact agent. These assumptions gi
Publicado em: 2009
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4. Modelagem hidrológico-hidrodinâmica da Lagoa da Conceição - SC
A Lagoa da Conceição (2734 S e 4827 O), classificada como laguna e situada no município de Florianópolis/SC conecta-se ao mar pelo Canal da Barra da Lagoa e forma um sistema estuarino caracterizado por ecossistemas localizados na interface oceano/terra; complexos e altamente produtivos. Este trabalho faz parte de um projeto que o Laboratório de Hidrául
Publicado em: 2009
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5. Análise crítica da utilização de modelagem matemática na avaliação da dispersão de efluentes leves no litoral da Baixada Santista ( Estado de São Paulo). / The analysis of mathematical models in the assessment of effuents dispersion in Baixada Santista coastline (State of São Paulo).
The prediction of the hydrodynamic water circulation and pollutants dispersion, mainly in coastal areas, has been a problem that engineers have been facing. This is due to the increase environmental impacts that involve coastal engineering work and management. The usage of mathematic modeling as assessment tool is necessary for these studies. The main purpos
Publicado em: 2008
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6. Hydrossedimentological features of Maranhão Port Area sediment transport and tidal currents circulation. / Caracterização hidrossedimentológica das correntes de maré e do transporte de sedimentos associado à Área Portuária do Maranhão.
A Área Portuária do Maranhão constitui-se no segundo maior complexo portuário da América Latina e um dos maiores do mundo em termos de movimentação de carga, com mais de 85 milhões de toneladas movimentadas em 2006, isto é mais de 15% da movimentação portuária anual do país. Tendo em vista a grande quantidade de informações disponíveis da reg
Publicado em: 2007
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7. Caracterização hidrossedimentológica do Canal de Acesso do Complexo Portuário do Maranhão. / Hidrossedimentology characterization of the access chanel of Maranhão harbour area.
A Área Portuária do Maranhão, situada na costa ocidental da Ilha de São Luís, na Baía de São Marcos, constitui-se no segundo maior complexo portuário da América Latina e um dos maiores do mundo em termos de movimentação de carga. Esta área portuária abrange o Complexo Portuário de Ponta da Madeira, da CVRD - Companhia Vale do Rio Doce S. A., o
Publicado em: 2006
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8. Modelagem numérica da circulação de correntes de maré na Baía de Marajó e Rio Pará (PA). / Numerical modelling of the tidal currents circulation in Marajó Bay and Pará River (PA).
A região amazônica possui uma vocação natural para a navegação, uma vez que os rios desempenham um papel preponderante, sendo em muitos casos as únicas alternativas de transporte e comunicação. O trabalho se insere nesse cenário, tendo como objetivo maior a sistematização do conhecimento a respeito da circulação de correntes de maré na Baía d
Publicado em: 2006