Gerenciamento De Trafego
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1. Variabilidade espacial de falhas em cana-de-açúcar: mensuração e mapeamento
RESUMO A cana-de-açúcar é uma cultura muito importante para o Brasil, usada para a produção, tanto de alimentos, quanto de biocombustíveis, provendo 18% do total de energia primária no país. Um importante requisito para uma produtividade alta é uma boa uniformidade do canavial, a qual é comprometida devido a falhas que aparecem nas linhas de cana c
Ciênc. agrotec.. Publicado em: 2016-06
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2. A aplicação de RFID na logística: um estudo de caso do Sistema de Infraestrutura e Monitoramento de Cargas do Estado de Santa Catarina
Os transtornos no controle de cargas de produção circulantes impõem um desafio aos elementos participantes de um sistema logístico, principalmente no que se refere ao monitoramento do peso e volume, localização, horários e movimentação. Os departamentos responsáveis possuem dificuldades em conseguir informações rápidas e precisas sobre os veícu
Gest. Prod.. Publicado em: 2014-09
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3. O USO DE GEOTECNOLOGIAS EM SISTEMAS DE TRANSPORTE E ORGANIZAÇÃO URBANA NO BRASIL
Diversos países já dispõem das tecnologias dos Sistemas de Transporte Inteligentes – Intelligent Transportation System – ITS, em ações de controle e gestão do transporte coletivo, atividades de informação ao usuário, controle de tráfego ou gerenciamento de recursos financeiros por meio de programas de bilhetagem eletrônica. No Brasil é possí
Mercator (Fortaleza). Publicado em: 2014-04
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4. Construção de baselines para gerência de sistemas voip = : Construction of baselines for voip systems management / Construction of baselines for voip systems management
As modernas redes de comunicações são compostas pela interconexão de um grande número de redes heterogêneas, capazes de suportar múltiplos serviços e aplicações. Muitos destes serviços, como VoIP e videoconferência, são sensíveis a latência. Desta forma, a crescente demanda por este tipo de serviço através da Internet impõe o desenvolviment
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 28/08/2012
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5. CARACTERIZAÇÃO E ADEQUAÇÃO DOS RESÍDUOS DA CONSTRUÇÃO CIVIL PRODUZIDOS NO MUNICÍPIO DE SANTA MARIA-RS PARA APLICAÇÃO EM PAVIMENTAÇÃO / CHARACTERIZATION AND ADEQUATION OF THE CONSTRUCTION WASTE PRODUCED IN SANTA MARIA-RS CITY FOR USE IN PAVEMENT
A indústria da construção civil é caracterizada por ser o setor que mais sofre influência com o crescimento da economia. Políticas governamentais de incentivo à habitação instigam o setor a produzir desenfreadamente, utilizando técnicas construtivas ultrapassadas e empregando mão de obra desqualificada, na tentativa de diminuir custos e encurtar p
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 23/03/2012
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6. DETECÇÃO DE ATAQUES DE NEGAÇÃO DE SERVIÇO EM REDES DE COMPUTADORES ATRAVÉS DA TRANSFORMADA WAVELET 2D / A BIDIMENSIONAL WAVELET TRANSFORM BASED ALGORITHM FOR DOS ATTACK DETECTION
A análise de tráfego de rede é uma área fundamental no gerenciamento de sistemas tolerantes a falhas, pois anomalias no tráfego de rede podem afetar a disponibilidade e a qualidade do serviço (QoS). Sistemas detectores de intrusão em redes de computadores são utilizados para analisar o tráfego de rede com o objetivo de detectar ataques ou anomalias.
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 08/03/2012
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7. DECOLA : um modelo de decisões colaborativas para sequenciamentos de pousos e decolagens utilizando sistemas multiagentes
A infraestrutura do sistema de transporte aéreo brasileiro e mundial vem sofrendo nos últimos anos pressão contínua e crescente, devido às grandes solicitações a que é submetida. Este cenário pode levar setores de ATC em Áreas de Controle Terminal, TMA, a condições de congestionamento e saturação. Diante da limitada capacidade de expansão dos
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 21/12/2011
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8. Avaliação da fusão de dados do ADS-B e do radar primário no controle do espaço aéreo
O crescente aumento no volume de trafego aéreo a nível mundial, nos últimos anos, trouxe como desafio importantes mudanças no gerenciamento desse trafego. A Organização de Aviação Civil Internacional (OACI), com os seus estados membros, tem incentivado à implantação do conceito FANS CSN/ATM (Future Air Navigation, Systems, Communication Navigation
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 20/12/2011
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9. GERAU : um mecanismo de gerenciamento de segurança autonômico baseado em detecção de novidades e mudança de conceito / GERAU: An Autonomic Security Management Mechanism based on Novelty Detection and Concept Drift
O crescimento do número de elementos e serviços nas atuais redes de computadores baseado na integração de diversas tecnologias, a fim de proporcionar conectividade e serviços a todo tempo e em todo lugar, vêm tornando a infraestrutura computacional complexa e suscetível a diversas atividades maliciosas. Nesse sentido, a utilização dos princípios da
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 19/12/2011
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10. Sailfish-SRA : uma arquitetura de referência de software para suporte ao compartilhamento de informações na tomada de decisões colaborativas em aeroportos
Sistemas grandes, complexos e críticos, como os Sistemas de Gerenciamento de Tráfego Aéreo, apresentam-se cada vez mais intensivos em software, justificando a importância e a necessidade de se garantir a qualidade deste elemento considerado chave. Projetos de arquiteturas de software contribuem para a obtenção de índices de qualidade mais elevados, in
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 16/08/2011
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11. Metodologia de avaliação de segurança das comunicações entre controlador e piloto via enlace de dados (CPDLC) aplicada em áreas terminais. / Safety assessment methodology of controller-pilot data link communications (CPDLC) applied in terminal areas.
Com o crescimento do setor aeronáutico faz-se necessário a criação de novas tecnologias para que a capacidade do sistema possa aumentar sem provocar perdas nos níveis de segurança. Para isso foi criado o CNS/ATM, um paradigma que integra tecnologias de comunicação, navegação e vigilância em um sistema de gerenciamento de tráfego aéreo global. No
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 18/05/2011
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12. O risco no controle do espaço aéreo brasileiro - uma nova perspectiva
O risco está presente em todos os componentes do cenário aeronáutico, e não poderia ser diferente com a prestação dos Serviços de Tráfego Aéreo e especificamente com o Controle de Tráfego Aéreo. Podendo ser definido como a quantificação da insegurança presente em uma determinada atividade, o risco ganha uma importância ainda maior no cenário
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 04/03/2011