Geometria Simplificada
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1. A meta-analysis over geometric modeling simplifications in ENVI-met urban climate simulation
Resumo A modelagem do clima urbano requer a descrição da geometria do ambiente construído, entretanto a complexidade do tecido urbano traz incertezas sobre o formato e localização exata das edificações. Portanto, durante o processo de planejamento, modelos de geometria simplificada podem ser mais apropriados que modelos detalhados. Nessa pesquisa foi
Ambient. constr.. Publicado em: 2019-03
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2. Double-gate nanotransistors in silicon-on-insulator : simulation of sub-20 nm FinFETs / Nano-transistores de porta dupla em silício sobre isolante simulação de FinFETs sub-20nm
Esta Tese apresenta os resultados da simulação do transporte eletrônico em três dimensões (3D) no nano dispositivo eletrônico conhecido como ¿SOI-FinFET¿. Este dispositivo é um transistor MOS em tecnologia Silício sobre Isolante ¿ ¿Silicon-on- Insulator¿, SOI ¿ com porta dupla e cujo canal e zonas de fonte e dreno são realizadas em uma estrutu
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 2012
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3. Uma proposta de FSS fractal com geometria simplificada
As Superfícies Seletivas de Frequência (FSS) são estruturas periódicas em uma ou duas dimensões que atuam como filtros espaciais, podendo ser formadas por elementos do tipo patches condutores ou aberturas, funcionando como filtros rejeita-faixa ou passa-faixa, respectivamente. O interesse no estudo das FSS tem crescido através dos anos, pois tais estru
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 21/12/2010
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4. Análise global da estabilidade termodinâmica de misturas: um estudo com o método do conjunto gerador / Global analysis of the thermodynamic stability of mixtures: a study with the method of generating set
O cálculo do equilíbrio de fases é um problema de grande importância em processos da engenharia, como, por exemplo, na separação por destilação, em processos de extração e simulação da recuperação terciária de petróleo, entre outros. Mas para resolvê-lo é aconselhável que se estude a priori a estabilidade termodinâmica do sistema, a qual
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 13/12/2010
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5. Elementos superficiais laminares em concreto armado : estudo comparativo entre métodos de cálculo
Dada a necessidade de garantir a segurança, e a grande influência do dimensionamento de qualquer estrutura sobre o peso da construção, a verificação das solicitações em elementos estruturais através de diferentes métodos de cálculo pode ter impacto direto sobre o custo final de um empreendimento. Este trabalho discorre sobre a variação dos resul
Publicado em: 2010
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6. Influência de carregamentos aerodinâmicos na estabilidade direcional de veículos rodoviários / Influence of aerodynamic loads on road vehicle directional stability
A busca por formas mais eficientes quanto ao arrasto aerodinâmico de veículos rodoviários resultou recentemente em uma maior quantidade de pesquisas para compreensão do escoamento sobre o veículo quando este apresenta um ângulo de escorregamento aerodinâmico diferente de zero. O presente trabalho apresenta o desenvolvimento de uma metodologia para an�
Publicado em: 2010
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7. Pre-alinhamento de imagens de profundidade via malhas simplificadas / Crude registration of range images through simplified meshes
O pré-alinhamento de duas imagens de profundidade parcialmente sobrepostas de objetos rígidos consiste na determinação automática de uma transformação rígida T que coloca ambas imagens em um mesmo referencial. Ele deve ser independente da geometria da imagem e deve ser eficiente, no sentido de reduzir a complexidade temporal da tarefa de determinaç�
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 22/01/2009
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8. Contribuição à análise da estabilidade global de estruturas em concreto pré-moldado de múltiplos pavimentos / Contribution in the analysis of global stability of multi-storey precast concrete framed structures
No presente trabalho são avaliados os principais parâmetros de projeto na análise da estabilidade global de estruturas em concreto pré-moldado de múltiplos pavimentos, considerando a não-linearidade física (NLF), não-linearidade geométrica (NLG) e ligações semi-rígidas. Os sistemas estruturais analisados são constituídos por pórticos com liga�
Publicado em: 2009
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9. Utilização de técnicas de CFD para análise de dispositivos hiper-sustentadores.
O presente trabalho se insere no desenvolvimento de códigos de simulação em CFD utilizados pelo Instituto de Aeronáutica e Espaço (DCTA/IAE) e pelo Instituto Tecnológico de Aeronáutica (DCTA/ITA) para o cálculo do desempenho aerodinâmico de configurações aeroespaciais diversas. O trabalho enfoca configurações aeronáuticas em condições de alta
Publicado em: 2009
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10. Imageamento da subsuperfície baseado na condutividade: obtenção de CDIs para o Sistema Geotem
O objetivo do imageamento da subsuperfície é transformar a resposta obtida pelo método ATDEM numa imagem da condutividade elétrica em função da profundidade (conductivity-depth image - CDI) e assim extrair informação da geometria e condutividade do alvo (modelo geoelétrico). Este trabalho objetiva apresentar uma metodologia para obtenção de CDIs a
Revista Brasileira de Geofísica. Publicado em: 2008-09
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11. Aerodinâmica de automóveis baseado no método dos contornos virtuais
Este trabalho desenvolve um método numérico para a solução de escoamentos bidimensionais em torno de geometrias automobilísticas utilizando o método de diferenças finitas. O código computacional resolve as equações de Navier-Stokes e de Euler para uma distribuição adequada dos pontos discretos na malha. O método de integração empregado baseia-
Publicado em: 2007
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12. Controle ativo de ruído em veículos e seu impacto na qualidade sonora / Active control of noise in vehicles and its impact on sound quality
A crescente demanda por reduções nos níveis de ruído gerados por veículos, e, mais recentemente, pela melhoria na qualidade sonora, aliada às penalidades associadas ao espaço e peso das soluções passivas, sugerem o uso de técnicas de controle ativo de ruído. O projeto de sistemas ativos deve fazer parte do desenvolvimento de produto desde sua fase
Publicado em: 2007