Estruturas Maritimas Hidrodinamica
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1. Análise da dinâmica dos movimentos de um riser híbrido auto-sustentável (RHAS) / Analysis of the dynamic motion of a self-standing hybrid riser
Descobertas recentes de petróleo em laminas d água cada vez mais profundas tem motivado o desenvolvimento de novas configurações de sistemas de produção de petróleo. Neste contexto, o Riser Hibrido Auto Sustentável (RHAS) surge como uma alternativa para produção de petróleo em águas ultraprofundas...Observação: O resumo, na íntegra, poderá se
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 29/06/2012
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2. Estudo dos principais parâmetros da confiabilidade de falha a fadiga de um riser marítimo de produção / Study of main parameters of reliability of faillure due to fatigue of a offshore riser
O presente trabalho propõe um procedimento para calcular a probabilidade de falha por fadiga em um SCR (Steel Catenary Riser), identificando os principais parâmetros e avaliando a influência destes na probabilidade desse tipo de falha. São consideradas nesse procedimento as condições oceanográficas, tais como esforços de ondas, correntezas e moviment
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 22/07/2010
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3. Dynamic behavior of steel catenary riser due to vortex induced vibration in dreepwater / Comportamento dinamico de riser rigido em catenaria devido a vibração induzida por vortices em aguas profundas
O presente trabalho tem como objetivo principal caracterizar o comportamento dinâmico de risers em configuração catenária (SCR) sob os efeitos do fenômeno da vibração induzida por vórtices (VIV). Estes estudos foram realizados através de experimentos e simulações numéricas. O experimento foi realizado com modelo de SCR em escala reduzida em um ta
Publicado em: 2009
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4. Estudo experimental e numerico da dinamica de movimento de Riser em catenaria com escoamento interno / Experimental and numerical study of the motion dynamics of catenary riser considering internal flow
The pipe which transports fluids from the petroleum production well, on the seabed, up to the production unity, on the sea surface, is named riser. The main objective of this work is to characterize the dynamic response of a riser, hanging in catenary configuration, with the influence of the internal flow of hydrocarbons. It was observed from literature, tha
Publicado em: 2008