Estruturas Engenharia Fadiga
Mostrando 1-12 de 36 artigos, teses e dissertações.
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1. Análise de estruturas aeronáuticas reforçadas por doublers colados / Analysis of aeronautical structures reinforced by bonded doublers
Na indústria aeronáutica o uso de juntas coladas, rebitadas, parafusadas e soldadas na união de partes estruturais é de extrema importância no projeto das aeronaves. No entanto, devido as suas vantagens, as juntas coladas representam uma das principais tecnologias disponíveis para a exploração de novos materiais e para o desenvolvimento de projetos i
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 27/07/2012
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2. Algumas extensões da distribuição Birnbaum-Saunders: uma abordagem Bayesiana
A distribuição Birnbaum-Saunders (BS) está baseada em um argumento físico de dano cumulativo que produz a fadiga de materiais. Esta fadiga foi identificada como uma importante causa de falhas em estruturas de engenharia. Nos últimos tempos, este modelo tem sido aplicado em outras áreas, tais como: ciências da saúde, ambientais, florestais, demográfi
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 09/01/2012
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3. Avaliação de fadiga de uma carroceria de ônibus submetida a diferentes perfis de pista
O conceito de projeto de estruturas de ônibus deve ser determinado em função do carregamento dinâmico ao quais as estruturas são submetidas. Através de procedimentos experimentais e análises numéricas, pode-se avaliar o comportamento da estrutura para diferentes aplicações, variando-se o carregamento e os perfis de pista na qual o ônibus trafega.
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 2012
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4. Alternativa de dimensionamento para o pavimento da BR-448 : análise mecanística com aplicação de BGTC
Considerando a necessidade de melhoria da qualidade das rodovias brasileiras e a importância da ampliação do sistema de infraestrutura de transportes, novos materiais são estudados e empregados nos projetos de pavimentos rodoviários. Assim, este trabalho tem enfoque na aplicação de brita graduada tratada com cimento (BGTC) na camada de base da Rodovia
Publicado em: 2011
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5. Pisos industriais em concreto : determinação de teores ótimos de fibras de aço e polipropileno em ensaios mecânicos
Apesar do concreto ser um material amplamente utilizado na indústria da construção civil, as estruturas construídas com este material podem apresentar sérias patologias devido ao seu comportamento frágil. Inúmeras pesquisas têm sido realizadas com o intuito de minimizar essa característica do material. Uma das alternativas atualmente é a adição d
Publicado em: 2011
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6. Estudo da influência da microestrutura da liga fundida AL-7,0Si-0,58Mg-0,15Ti nas propriedades mecânicas e na fadiga de alto ciclo.
Desde os mais remotos tempos da aviação, materiais metálicos, principalmente o alumínio, têm sido considerados para a construção de estruturas de aviões graças a propriedades únicas como baixo peso específico, fácil trabalhabilidade e boa resistência à corrosão. Com o advento dos sistemas computadorizados, simulação do processo de solidifica
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 14/12/2010
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7. Estudo da influência da microestrutura da liga fundida AL-7,0Si-0,58Mg-0,15Ti nas propriedades mecânicas e na fadiga de alto ciclo.
Desde os mais remotos tempos da aviação, materiais metálicos, principalmente o alumínio, têm sido considerados para a construção de estruturas de aviões graças a propriedades únicas como baixo peso específico, fácil trabalhabilidade e boa resistência à corrosão. Com o advento dos sistemas computadorizados, simulação do processo de solidifica
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 14/12/2010
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8. Avaliação da resistência estática e em fadiga de compósitos de fibra de carbono/epóxi e fibra de vidro/epóxi sob cisalhamento modo iosipescu.
Os materiais compósitos têm sido cada vez mais utilizados principalmente na indústria aeroespacial devido à sua característica de baixa massa específica aliada à alta resistência mecânica, tanto estática quanto em fadiga. Estruturas aeronáuticas e aeroespaciais sofrem, durante operação em serviço, esforços mecânicos de tração, compressão,
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 09/12/2010
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9. Estudo dos principais parâmetros da confiabilidade de falha a fadiga de um riser marítimo de produção / Study of main parameters of reliability of faillure due to fatigue of a offshore riser
O presente trabalho propõe um procedimento para calcular a probabilidade de falha por fadiga em um SCR (Steel Catenary Riser), identificando os principais parâmetros e avaliando a influência destes na probabilidade desse tipo de falha. São consideradas nesse procedimento as condições oceanográficas, tais como esforços de ondas, correntezas e moviment
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 22/07/2010
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10. Análise de tensões dinâmicas em superfícies planas a partir de parâmetros modais / Dynamic stresses analysis from modal parameters in flat surfaces
O interesse de maior produtividade e baixos custos de manutenção, associados ao desenvolvimento de produtos mais otimizados fizeram aumentar a preocupação com as falhas por fadiga em equipamentos. Neste contexto, o monitoramento da tensão dinâmica em estruturas e máquinas sujeitas à vibração adquire cada vez mais importância. Com este intuito, div
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 19/02/2010
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11. Simulação da vida útil de fadiga do concreto em vigas de tabuleiro de pontes em função do fluxo de veículos pesados
A fadiga é um processo de degradação importante, que pode se manifestar de maneira intensa em estruturas sujeitas à ação de carregamentos cíclicos, tais como as pontes rodoviárias. A fadiga consiste num mecanismo de acumulação de micro-danos, que envolve a formação e o crescimento de fissuras, e que pode, depois de um determinado número de ciclo
Publicado em: 2010
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12. Avaliação do comportamento à fadiga de uma junta soldada do aço API 2H Grau 50 / Evaluation of fatigue behavior of a joint welded steel api 2h grade 50
O presente trabalho tem por objetivo avaliar o comportamento a fadiga do metal de base, da região de grãos grosseiros e região intercrítica de uma junta soldada do aço API 2H Grau 50 utilizado em estruturas off-shore, soldado através do processo de eletrodo tubular. Os ensaios de fadiga foram a temperatura ambiente, utilizando razões de carregamento d
Publicado em: 2010