Estruturas Engenharia Ensaios
Mostrando 1-12 de 194 artigos, teses e dissertações.
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1. Numerical analysis of torsional tangent rigidity of reinforced concrete waffle slab
Resumo Este trabalho de investigação científica aborda a análise da rigidez tangente à torção de lajes nervuradas de concreto armado por meio de comparações da análise numérica com resultados de ensaios experimentais, cujo cálculo foi feito no programa ATENA. Tal programa foi desenvolvido especialmente para cálculo de estruturas de concreto arma
Rev. IBRACON Estrut. Mater.. Publicado em: 13/12/2019
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2. Resistência a compressão da alvenaria estrutural com blocos de concreto de alta resistência
Resumo Ainda que o uso de blocos de concreto de alta resistência para a construção de edifícios altos esteja se tornando comum no brasil, as características e alguns aspectos do comportamento não são totalmente conhecidos. A literatura mostra uma lacuna em estudos experimentais com a utilização de blocos de concreto de alta resistências, acima de 1
Rev. IBRACON Estrut. Mater.. Publicado em: 2017-11
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3. Estudo experimental da influência do atrito nos apoios na resistência longitudinal ao cisalhamento das lajes mistas
Resumo O objetivo deste trabalho é avaliar o comportamento e a resistência de um sistema de lajes mistas de aço e concreto, considerando a influência do atrito na interface da fôrma de aço com o concreto na região dos apoios. Para isso foram utilizados os resultados de ensaios realizados no Departamento de Engenharia de Estruturas da Universidade Fede
Rev. IBRACON Estrut. Mater.. Publicado em: 2017-09
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4. Análise de estruturas de concreto armado através da velocidade de propagação do pulso ultrassônico: estudo de parâmetros tecnológicos intervenientes
Resumo A aplicação de Ensaios Não Destrutivos (END) é uma estratégia interessante para monitorar o estado de conservação das estruturas de concreto armado, principalmente quando ocorrem erros de dosagem, problemas na mistura, transporte ou lançamento do concreto. Dentre os métodos de END, aplicáveis ao concreto, o método de ensaio da Velocidade de
Rev. IBRACON Estrut. Mater.. Publicado em: 2017-04
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5. Utilização do método do papel-filtro para determinação de curvas de retenção de água em argamassas e concretos
Resumo Este trabalho trata do uso da técnica do papel-filtro para a obtenção, em laboratório, de curvas de retenção de água em corpos de prova de argamassa e concreto. A curva de retenção correlaciona o conteúdo de água de meios porosos com o estado de energia da água intersticial, que em condições não saturadas (vazios não totalmente preench
Rev. IBRACON Estrut. Mater.. Publicado em: 2016-08
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6. Estruturas de concreto. Contribuição à análise da segurança em estruturas existentes
A avaliação da segurança de uma estrutura de concreto existente difere daquela adotada no projeto de estruturas novas. Os coeficientes de ponderação das solicitações e das resistências, adotados na fase de projeto, levam em conta incertezas e imprecisões relacionadas com os processos de construção das estruturas, variabilidade da resistência dos
Rev. IBRACON Estrut. Mater.. Publicado em: 2015-06
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7. Produção e degradação in vitro de estruturas tubulares de celulose bacteriana
A necessidade de novos recursos em cardiologia tem direcionado a Engenharia de Tecidos ao desenvolvimento de vasos sanguíneos artificiais que atendam aos requisitos do organismo. Neste trabalho, estruturas tubulares de celulose bacteriana (CB) foram produzidas e sua degradação in vitro foi avaliada. Através de microscopia eletrônica de varredura constat
Polímeros. Publicado em: 20/08/2013
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8. Determinação do módulo de elasticidade dinâmico em concreto via técnica de excitação por impulso
A análise dinâmica não-destrutiva é uma importante ferramenta para a verificação da integridade e da segurança de uma estrutura, podendo identificar e localizar danos, além de detectar mudanças na sua deformabilidade. O ensaio dinâmico fornece os valores de freqüência, entre outros parâmetros, cujas variações podem ser utilizadas para não só
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 21/12/2012
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9. Modelagem numérica da interface tubulação/revestimento em poços de petróleo / NUMERICAL SIMULATION OF TUBING/COATING INTERFACE IN OIL-WELLS
O petróleo tornou-se uma das principais fontes de energia do mundo contemporâneo e garantir que sua extração seja feita sem que haja perdas de produção e com poços estruturalmente confiáveis é fundamental. Os revestimentos cimentícios dos poços de petróleo são utilizados no intuito de garantir suporte estrutural aos poços e proteção contra co
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 13/08/2012
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10. Avaliação da durabilidade de argamassas e pastas de cimentos do tipo Portland preparados com um clínquer contendo resíduo de bauxita como matéria-prima / Evaluation of durability of Portland cement mortars and pastes prepared with a clinker that contains bauxite residue as raw material
As estruturas de cimento Portland estão usualmente expostas a ambientes agressivos que podem levar a sua degradação. Assim, o estudo da durabilidade é muito importante para se evitar danos por falhas prematuras e gastos com reparos. Neste trabalho, foi avaliada a durabilidade de pastas e argamassas de um cimento Portland sintetizado com resíduo de bauxi
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 07/08/2012
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11. Efeitos de curvatura e pressurização em cascas laminadas sujeitas a impacto
Neste trabalho foi realizado um estudo numérico e experimental da resistência ao impacto de laminados compósitos carbono/epóxi quando sujeitos aos efeitos da curvatura e pressão interna simultaneamente. Este projeto pode ser dividido em três partes principais: (i) Desenvolvimento de modelos numéricos que permitam prever o comportamento de cascas lamin
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 03/08/2012
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12. Análise de estruturas aeronáuticas reforçadas por doublers colados / Analysis of aeronautical structures reinforced by bonded doublers
Na indústria aeronáutica o uso de juntas coladas, rebitadas, parafusadas e soldadas na união de partes estruturais é de extrema importância no projeto das aeronaves. No entanto, devido as suas vantagens, as juntas coladas representam uma das principais tecnologias disponíveis para a exploração de novos materiais e para o desenvolvimento de projetos i
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 27/07/2012