Estradas Construcao
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37. Mamíferos nativos atropelados em uma área no bioma Pampa: variação sazonal e efeito do tipo hábitat
A construção de estradas é um fator de perturbação de alto impacto, removendo a cobertura vegetal original, gerando efeito de borda e alterando a função e a estrutura da paisagem. Este tipo de modificação acarreta em sérios impactos à fauna de vertebrados em processo de deslocamento, que se vêem forçados a superar essas barreiras artificiais, el
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 31/08/2009
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38. Estruturas mistas em madeira-concreto: uma técnica racional para pontes de estradas vicinais
De modo geral, a aplicação racional de materiais de construção requer o desenvolvimento ou aprimoramento de técnicas construtivas. Nesse sentido, a utilização do concreto e da madeira, materiais tradicionais e de grande aceitação em construções rurais, formando estruturas mistas, constitui-se em uma solução viável por apresentar desempenhos est
Ciência Rural. Publicado em: 13/03/2009
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39. Geotechnical characteristics of unpaved roads of Bauru/SP / Caracteristicas geotecnicas de estradas não-pavimentadas no municipio de Bauru/SP
The road net, represented by the highways and unpaved roads, has a vital importance for a nation. The rural and unpaved roads have great importance in the social and economic scope of the country; therefore they are responsible for the access of the agricultural population to the urban services, beyond draining great part of the agricultural production. With
Publicado em: 2009
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40. GAROTOS SEM PROGRAMA: ESTUDO SOBRE EXPLORAÇÃO SEXUAL COMERCIAL DE ADOLESCENTES DO SEXO MASCULINO NA CIDADE DO RIO DE JANEIRO / BOYS WITHOUT PROGRAM: STUDY ON COMMERCIAL SEXUAL EXPLORATION OF ADOLESCENTS OF THE MASCULINE SEX IN THE CITY OF RIO DE JANEIRO
A exploração sexual comercial de adolescentes do sexo masculino apresenta-se como uma das manifestações da questão social existentes na realidade social brasileira, inclusive na cidade do Rio de Janeiro. No entanto, apesar deste fenômeno estar presente nas ruas, praças e estradas da cidade, ele permanece invisível na sociedade, sendo pouco enfrentado
Publicado em: 2009
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41. Territorialidade da comunidade de pescadores artesanais: praia do perequê, Guarujá - SP
A pesca artesanal apresenta grande importância para as comunidades tradicionais, como meio de subsistência dessas comunidades e pelas marcas culturais e de tradição e, pelo amplo conhecimento tradicional acumulado. Esse tipo de pesca representou 64,58%, no ano de 2007, do total do pescado extraído no país e empregava 700.000 pescadores na atividade. Ap
Publicado em: 2009
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42. Correção de modelos digitais de elevação insar através de superfícies de ajustes geradas por métodos de interpolação espacial
Modelos digitais de elevação têm sido muito utilizados em aplicações de análises espaciais que envolvem estudos em diferentes áreas das ciências da Terra. A medida que esses tipos de modelos ficam mais difundidos, cresce também a preocupação com a qualidade dos dados de elevação e com a propagação dos erros nas análises derivadas a partir des
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 26/08/2008
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43. Aproveitamento de resíduos da extração de micaxisto em pavimentos flexíveis / Institutional assessment and teaching practice in education Utilization of waste from the extraction of mica in flexible pavements
A reciclagem de materiais tem se fortalecido como um eficiente mecanismo para minimização dos problemas gerados pela disposição inadequada de resíduos sólidos das atividades antrópicas. Neste sentido, a busca por mecanismos capazes de absorver os resíduos de pedreira, oriundo da produção de agregados para a construção civil, torna-se uma importan
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 24/06/2008
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44. Sistema de gerencia de pavimentos do DER/SP / Pavements Management System (PMS - DER/SP)
Este trabalho versa sobre métodos de levantamento de defeitos e avaliação das condições estruturais, funcionais e de segurança dos pavimentos asfálticos nas estradas estaduais sob a jurisdição do Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de São Paulo - DER/SP. Aborda também alguns aspectos administrativos da Autarquia Estadual, aonde atuo como
Publicado em: 2008
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45. Caracterization and utilization of the waste rubber from scrap tires in composites to use in the civil construction / Caracterização e utilização do resíduo da borracha de pneus inservíveis em compósitos aplicáveis na construção civil
Este trabalho tem como objetivo o desenvolvimento de uma tecnologia para a atenuação do impacto provocado pelo passivo ambiental gerado por pneus inservíveis, conjuntamente ao desenvolvimento de novos materiais compostos para uso na construção.Os pneus têm uma estrutura física especial, com grande resistência e durabilidade, mesmo ao término de sua
Publicado em: 2008
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46. Personagens do contestado : os turmeiros da estrada de ferro São Paulo-Rio Grande (1908-1915)
A presente tese objetiva estudar os “turmeiros”, trabalhadores envolvidos na construção da Linha Sul da Estrada de Ferro São Paulo – Rio Grande (1908-1910), especificamente no trecho em que mais tarde ocorreu o Movimento do Contestado (1912- 1916). A historiografia sobre este, via de regra, retrata tais personagens de maneira depreciativa e sugere s
Publicado em: 2008
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47. Reverse froth flotation of bauxite from Miraí, MG. / Flotação reversa da bauxita de Miraí - MG.
Este trabalho apresenta os resultados de pesquisas realizadas com rejeitos de bauxitas, provenientes da usina operada pela Companhia Brasileira de Alumínio CBA, em Itamarati de Minas, MG. O circuito industrial da CBA tem operações de escrubagem, peneiramento, deslamagem e separação de minerais pesados, através de um circuito de concentração em espira
Publicado em: 2008
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48. Avaliação econômica dos riscos de acidentes de trânsito em rodovias federais brasileiras
O presente trabalho tem por objetivo discutir a problemática dos acidentes de trânsito e suas interfaces com aspectos relacionados ao ambiente onde ocorrem. Essas interfaces compreendem as condições físicas e ambientais do local do acidente, tanto da infraestrutura viária (pista simples, dupla, múltipla, trechos em tangente, curva etc.) como do entorn
Publicado em: 2008