Ecologia De Estradas
Mostrando 1-12 de 21 artigos, teses e dissertações.
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1. Estaríamos subestimando o impacto de estradas sobre espécies arborícolas? Atropelamento de fauna como uma importante ameaça para Chaetomys subspinosus (Mammalia: Rodentia)
Resumo: O ouriço-preto (Chaetomys subspinosus) é um roedor essencialmente arborícola, de médio porte, endêmico da Mata Atlântica brasileira. Atualmente está classificado como Vulnerável à extinção. Perda de habitat, caça, incêndios florestais, agricultura e pecuária são identificados como ameaças para a espécie. A presente comunicação aler
Biota Neotrop.. Publicado em: 14/06/2018
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2. Predação do gato-mourisco (Puma yagouaroundi) por onça-parda (Puma concolor) na Mata Atlântica
Resumo O gato-mourisco (Puma yagouaroundi) é o segundo carnívoro com maior distribuição nas Américas, e considerado vulnerável a extinção no Brasil. No entanto, grande parte de sua ecologia é desconhecida, e há pouca informação disponível sobre espécies que poderiam atuar como seu predador. Nesse estudo, apresentamos evidências da predação d
Biota Neotrop.. Publicado em: 11/01/2018
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3. Impacto do atropelamento de vertebrados do Parque Nacional da Chapada dos Veadeiros no Brasil Central
O Parque Nacional da Chapada dos Veadeiros é uma das mais importantes Unidades de Conservação do Cerrado brasileiro e, apesar de abrigar uma enorme biodiversidade, ainda são escassos os estudos na área. Entre 2006 e 2008 foi estudado o impacto das duas principais rodovias que margeiam o Parque sobre os vertebrados silvestres utilizando os registros de a
Biota Neotrop.. Publicado em: 12/01/2016
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4. Habitat ou matriz: qual é mais relevante para prever atropelamentos de vertebrados?
Resumo Nós acreditamos que nos trópicos, precisamos de uma abordagem de comunidade para avaliar os impactos das estradas sobre a vida silvestre, e então, sugerir medidas de mitigação para grupos de espécies ao invés da abordagem de espécie-foco. Compreender quais características da paisagem indicam eventos de atropelamento podem também fornecer mod
Braz. J. Biol.. Publicado em: 27/11/2015
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5. Levantamento de animais silvestres atropelados em trecho da rodovia BR482
The objective of this study was to evaluate the occurrence of wild animals found run over on the highway BR482 in the stretch between the cities Conselheiro Lafaiete and Viçosa, Minas Gerais, Brazil. The average of run over was 0.010 animals/km traveled. The mammals represented the most hit, followed by birds, amphibians and reptiles. This work, pioneered i
Arq. Bras. Med. Vet. Zootec.. Publicado em: 2013-12
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6. Estrutura de comunidade de pequenos mamíferos em áreas afetadas por plantações de milho (Zea mays) e estradas na Serra do Ouro Branco, Minas Gerais / Estrutura de comunidade de pequenos mamíferos em áreas afetadas por plantações de milho (Zea mays) e estradas na Serra do Ouro Branco, Minas Gerais
Os pequenos mamíferos não-voadores do Brasil pertencem às ordens Rodentia e Didelphimorphia e correspondem a 298 espécies, compreendendo 43% da diversidade de mamíferos do país. A Mata Atlântica e o Cerrado são o segundo e terceiro biomas mais ricos em espécies de mamíferos no Brasil. A Serra do Ouro Branco, local onde foi realizado este estudo, lo
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 19/12/2012
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7. Genética aplicada à ecologia de estradas: um estudo na estrada municipal Guilherme Scatena (São Carlos, SP) e potencial impacto na biodiversidade local.
Roads generate a large ecological impact to wildlife by raising barriers among ranges of species originally continuous and for causing road-kills. After road-killing, a morphological identification becomes impossible for the loss of diagnostic features, especially in the case of small vertebrates. Use of molecular tools for identification is an alternative t
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 25/04/2012
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8. Influência de borda sobre vegetação e microclima no cerrado paulista
Existe ampla variação nos padrões de influência de borda (IB) dentro de uma região, devido a fatores como estrutura da vegetação, uso da terra adjacente, orientação e contraste da borda. Entender esta variação é importante para o planejamento direcionado à conservação. Nós estudamos IB sobre aspectos de microclima e vegetação em sete fragme
Publicado em: 2011
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9. Padrões espacial e temporal do atropelamento de mamíferos em uma rodovia no cerrado brasileiro
This thesis is divided into a general introduction on the issue of roads ecology and the main factors that lead to the general public and the animals roadkills, followed by a chapter that investigates if there is spatial and seasonal patterns of medium and big mammals roadkills in a road (SP-225) in northeast of São Paulo State, Brazil. The road is located
Publicado em: 2011
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10. Ecologia e história natural do zorrilho (Conepatus chinga) no sul do Brasil
Entre agosto de 2007 e dezembro de 2010 foram realizados estudos sobre a ecologia do zorrilho, Conepatus chinga (Molina, 1782) (Carnivora: Mephitidae) no sul do Brasil. Estes estudos tiveram como focos principais a investigação de aspectos da ecologia espacial, abundância e dos hábitos alimentares da espécie. Toda a coleta de dados foi realizada nos est
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 2011
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11. Padrão espacial e temporal das mudanças de uso da terra e sua relação com indicadores da paisagem. Estudo de caso: bacia hidrográfica do médio rio Mogi Guaçu Superior (SP) / Spatial and temporal land-use and dynamic and this relationship with landscape indicators. Case study: Medium-Superior Mogí-Guaçu river watershed basin
Padrão espacial e temporal das mudanças de uso da terra e sua relação com indicadores da paisagem. Estudo de Caso: Bacia Hidrográfica do Médio rio Mogi-Guaçu Superior (SP). O ser humano esta continuamente alterando os ecossistemas, constituindo de um relevante agente modificador do meio, promovendo mudancas no equilibrio e dinamica dos processos natur
Publicado em: 2011
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12. Hierarquização de quilômetros prioritários à mitigação de atropelamentos de animais selvagens
Propomos um índice para a definição de trechos prioritários à implantação de medidas de mitigação contra atropelamento de animais selvagens. Conduzimos um estudo de caso em 34 km da rodovia BR 392, no Sul do Brasil. Comparamos trechos prioritários definidos somente com taxas de atropelamento e trechos prioritários definidos pelo índice. O índice
Biota Neotropica. Publicado em: 2010-12