Consumo De Automoveis
Mostrando 1-12 de 36 artigos, teses e dissertações.
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1. Avaliação dos sistemas metroviários nas emissões de CO2: análise comparativa das emissões por automóveis, ônibus e metrôs
RESUMO O setor de transportes é responsável por uma parcela das emissões globais de dióxido de carbono (CO2). Os estudos científicos publicados sobre emissões de CO2 pelos sistemas de transportes de passageiros tratam basicamente de resultados envolvendo apenas as emissões relacionadas ao consumo dos combustíveis dos automóveis e ônibus. Nos metrô
Eng. Sanit. Ambient.. Publicado em: 25/11/2019
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2. Gentrificação da cidade modernista: Brasília
Este artigo procura a ocorrência da gentrificação em Brasília. Há críticas em relação aos custos econômicos e sociais, relativo aos efeitos da arquitetura panóptica na sociedade, e, principalmente, o papel e grau de intervenção do Estado presentes na alta carga de regulação urbanística e no monopólio do mercado fundiário, restringindo a ofer
Cad. Metrop.. Publicado em: 2015-05
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3. Motivações e significados do abandono de categoria: aprendizado a partir da investigação com ex-fumantes e ex-proprietários de automóveis
O presente trabalho investiga por que os indivíduos tomam a decisão de abandono de categoria, tendo em vista diferentes contextos de estímulo e questionamento ao consumo. Para isso, foram escolhidas as categorias de automóvel e cigarro, considerando-se o conteúdo do sistema da publicidade, que, no caso do automóvel, é predominantemente de reforço ao
Cadernos EBAPE.BR. Publicado em: 2012-06
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4. Editorial
Nos setores industriais relacionados à aeronáutica e automobilística, tem-se buscado o desenvolvimento e a aplicação de ligas metálicas leves com o intuito da redução de massa dos produtos e consequente redução do consumo de combustível. Por suas dimensões e requisitos estruturais, componentes e seções de aviões e automóveis são produzidos a
Soldagem & Inspeção. Publicado em: 2012-03
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5. Os fatores que influenciam o processo de contratação de seguros de automóveis, dos consumidores da classe c, do mercado de Porto Alegre - RS
O aquecimento da economia brasileira vem causando reflexos em diversos setores da sociedade. Neste contexto, nota-se um exponencial avanço do poder de consumo classe C no país. Como conseqüência, o mercado de seguros nacional também vem obtendo resultados expressivos nos últimos anos. Com base nas informações deste cenário, buscou-se conhecer os pri
Publicado em: 2011
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6. Uma visão sobre o balanço de energia e desempenho em veículos híbridos / A discussion over the energy management and performance for hybrid vehicles
Este trabalho tem como objetivo o estudo da tecnologia de veículos híbridos abrangendo os aspectos da propulsão e armazenamento de energia. O desenvolvimento de veículos com maior eficiência energética depende da análise das características de desempenho do veículo, bem como suas condições de utilização. O dimensionamento dos armazenadores de en
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 06/12/2010
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7. Um mecanismo de difusão para redes VANETs baseado em Cinemática e Teoria dos Jogos. / A diffusion mechanism for networks based on VANETs Kinematics and Game Theory.
O grande aumento no consumo de veículos experimentado ultimamente não foi acompanhado, de forma satisfatória, pelos sistemas viários e planejamento urbano. A incorporação dos automóveis na rotina de uma comunidade acarreta um importante problema social: a diminuição da qualidade de vida e o aumento da agressividade dos motoristas. O custo deste cen�
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 09/09/2010
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8. Dinâmica longitudinal de veículos pesados : forças resistivas e outros fatores de influência no consumo de combustível / Heavy vehicle longitudinal dynamics : resistive forces and other factors that influence on fuel consumption
O principal objetivo deste trabalho é estudar a interação de veículos comerciais com o meio e a influência de suas características dinâmicas no consumo de combustível. O primeiro passo é o levantamento dos parâmetros influentes na modelagem para o desempenho veicular, seja este baseado em métodos de energia, seja baseado em métodos de forças. As
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 21/07/2010
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9. Estudo da influência dos acessórios no desempenho dos motores diesel turboalimentados / Study of the influence of accessories in the performance of turbo diesel engines
O motor Diesel é a fonte de potência primária de veículos comerciais (leves ou pesados), portanto deve-se dele conhecer, de forma abrangente, o desempenho em função da rotação e das condições de operação desejadas. A construção de um modelo teórico calibrado por medições experimentais de um motor Diesel permitirá testar e verificar a influ�
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 21/07/2010
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10. Levanta, sacode a poeira, da volta por cima um estudo sobre resiliência e desempenho
A sociedade pós-moderna introduziu elementos de complexidade e turbulência em todos os domínios da existência humana. No cotidiano laboral, há um incessante crescimento do número de fatores tensionantes e potencializadores de rupturas e sofrimento. No contexto comercial, a despeito da maior disponibilidade de produtos com maior qualidade e ofertados nu
Publicado em: 06/01/2010
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11. A influência da responsabilidade social empresarial na satisfação e fidelidade do cliente : um estudo com compradores de automóveis / The influence of corporate social responsibility in customers satisfaction and loyalty: a study with cars buyers
O presente estudo apresenta uma investigação da influência da dimensão Responsabilidade Social Empresarial (RSE) na satisfação e fidelidade dos clientes através de um estudo com compradores de automóveis, além de contribuir para a análise de modelos conceituais de satisfação e fidelidade do cliente, através da aplicação do modelo de Jonhson et
Publicado em: 2010
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12. Estudo do impacto do pedágio no aumento do tempo de viagem, no consumo de combustível e na emissão de poluentes / Study the impact of toll increases in travel time, fuel consumption and pollutant emissions
A praça de pedágio é uma intervenção instalada na rodovia que obriga à uma redução da velocidade de curso dos veículos. Essa alteração no perfil de velocidade aumenta o tempo de viagem, gera um consumo de combustível extra e a produção excedente de poluentes provenientes da queima desse combustível. Este trabalho analisou automóveis e caminh�
Publicado em: 2010