Congestionamento Urbano
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1. Aplicação de simulação para obtenção de soluções ao tráfego em rotatória da cidade de Manaus
O presente trabalho apresenta o desenvolvimento e simulação de modelo computacional para avaliar a proposição de soluções no tráfego urbano em uma rotatória na cidade de Manaus. Utilizou-se um software de simulação para representar o movimento de veículos que circulam na referida rotatória. O trabalho possibilitou diagnosticar a operacionalizaç�
J. Transp. Lit.. Publicado em: 2012-03
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2. The use of funds for consumption the dynamic of the expansion of the metropolitan city of São Paulo / O uso dos fundos de consumo: dinâmica da expansão metropolitana da cidade de São Paulo
Com a iminência da construção de mais um trecho do Rodoanel Mário Covas, seu Trecho Norte, tem fechamento um ciclo longo de acumulação de capital na metrópole paulista, de mais de 150 anos, caracterizado pela expansão metropolitana (desigual e combinada) impulsionada pela especulação imobiliária baseada na verticalização do centro expandido e na
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 07/07/2011
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3. Praças de estacionamentos como estratégia para melhoria no trânsito de áreas centrais / Parking Lots as Strategy for Improving Traffic of Downtown
The traffic problems are of general scope in several cities in the world, especially in central area, usually more congested. This work aims to simulate an operational alternative that provides improved flow of vehicles in the central area. It is proposed the elimination of parking lots regulated rotary (called Blue Zone) on the streets and main avenues in t
Publicado em: 2010
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4. Generalização do modelo computacional de tráfego veicular IDM(intelligent driver model)
O tráfego urbano representa um fenômeno de grande importância sócio econômica, cuja modelagem de ponto de vista de previsão a partir de condições iniciais, ainda representa um desafio para a ciência moderna. Métodos computacionais (simulação computacional) representam uma ferramenta poderosa para modelagem e previsão de diversos efeitos, nos qua
Publicado em: 2008
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5. Potencial de medidas de gerenciamento da demanda no transporte público urbano por ônibus
Essa dissertação analisa o potencial de medidas de gerenciamento da demanda no transporte coletivo por ônibus urbano, com foco na tarifa diferenciada por hora do dia. A simultaneidade temporal e espacial das atividades determina picos de demanda por transportes em certos horários do dia, causando congestionamento nas vias e sobrecarga nos transportes col
Publicado em: 2007
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6. Um Estudo de coordenação dinâmica de agentes aplicado ao gerenciamento de tráfego veicular urbano
Em sistemas de controle de tráfego veicular urbano existem diversas abordagens que lidam com o problema da redução do congestionamento de tráfego. Uma classe destas abordagens aplica a sincronização de semáforos a m de permitir que os veículos que viajam em um sentido possam passar diversos cruzamentos sem paradas. Este trabalho apresenta dois métod
Publicado em: 2007
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7. Análise dos GAPS de percepção dos atores envolvidos no transporte urbano de carga em Porto Alegre
O transporte de carga é um importante setor da logística e da economia. Em áreas urbanas, a movimentação de bens por caminhões e a necessidade de estacionar os veículos nas vias para realizar as atividades de carga e descarga tendem a potencializar os problemas de tráfego para a cidade. Os problemas de tráfego incluem o agravamento dos níveis de co
Publicado em: 2007
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8. Sistemas de estacionamento vertical modulado em estrutura metálica
Um dos maiores problemas das grandes cidades está relacionado ao envelhecimento dos centros urbanos associado à falência de toda a estrutura viária para receber um sistema de trânsito cada vez mais conturbado. Em função de toda essa situação, vêm sendo implementadas políticas públicas no sentido de revitalizar os centros urbanos. Concomitantement
Rem: Revista Escola de Minas. Publicado em: 2006-09
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9. Assessment of the impacts of vehicle traffic restraint / Avaliação dos impactos de restrições ao transito de veiculos
This work aims at verifying the impacts caused to the various road user groups due to the introduction of restrictive measures towards vehicle traffic. Procedures will be developed in order to assist decision-maker traffic managers to systematize data collection and analysis. Initially, the available information from the literature on restrictive measures is
Publicado em: 2006
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10. Desenvolvimento de um sistema para extraÃÃo de parÃmetros de trÃfego via processamento digital de imagens.
Este trabalho investiga os principais aspectos envolvidos no problema da extraÃÃo, a partir de imagens digitais, de parÃmetros que caracterizam o trÃfego de veÃculos, tais como fluxo (em veÃculos por hora), classificaÃÃo por tamanho (pequeno, mÃdio ou grande), separaÃÃo entre veÃculos (em segundos ou em metros), velocidade mÃdia dos veÃculos (k
Publicado em: 2006