Concreto Armado Fissuras
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1. Concrete block structural masonry beam shear design: theoretical and experimental analysis and recommendations to the brazilian standards
Resumo Vigas são submetidas à flexão e cisalhamento, sendo esse último esforço o tema desta pesquisa. O objetivo deste trabalho é analisar especificações para dimensionamento ao esforço cortante de vigas de alvenaria estrutural em blocos de concreto, a partir de extensa avaliação da literatura e de ensaios experimentais aqui relatados. A partir de
Rev. IBRACON Estrut. Mater.. Publicado em: 23/09/2019
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2. Resistência ao cisalhamento em vigas de concreto armado sem armadura transversal reforçadas com fibras de aço
Resumo Nos últimos anos, pesquisas demonstram o concreto reforçado com fibras de aço como um compósito promissor que pode substituir parte das armaduras convencionais como estribos em vigas, uma vez que as fibras de aço aumentam a resistência ao cisalhamento e tenacidade, o que reduz a possibilidade de ruptura súbita. Neste trabalho foi desenvolvida u
Ambient. constr.. Publicado em: 2018-09
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3. Monitoramento de temperatura em sapata de fundação de grande porte: estudo de caso "Parque da Cidade" - SP
RESUMO Atualmente, tem sido cada vez mais comum a concepção de elementos de fundações em concreto armado de grandes volumes. Essa situação, geralmente implica num aumento potencial do risco do surgimento de fissuras de origem térmica, devido ao calor de hidratação do cimento. Nessas circunstâncias, tais elementos precisam ser tratados no enfoque da
Rev. IBRACON Estrut. Mater.. Publicado em: 2016-12
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4. Parametrização de pista experimental de pavimento de concreto continuamente armado através de método não destrutivo
RESUMO Quatro seções experimentais de pavimento de concreto continuamente armado (PCCA) foram construídas no campus da Universidade de São Paulo com a finalidade de analisar o desempenho deste tipo de pavimento em clima tropical. A curta extensão das seções aliada a aspectos específicos de projeto fizeram com que o PCCA experimental apresentasse um p
Rev. IBRACON Estrut. Mater.. Publicado em: 2016-04
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5. Estado limite de serviço de deformações horizontais excessivas com a consideração das alvenarias de preenchimento no modelo estrutural
Para evitar efeitos negativos em walls de vedação produzidos pela deformabilidade horizontal excessiva, a NBR 6118 e a NBR 15575 apresentam valores práticos de limites de deslocamentos horizontais aplicados à modelagem convencional (sem a consideração das walls de preenchimento no modelo estrutural). Entretanto, a inclusão das walls no modelo permite
Rev. IBRACON Estrut. Mater.. Publicado em: 2015-06
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6. Análise numérica de flexão em lajes nervuradas com a consideração dos efeitos de fissuração no concreto
As estruturas de lajes nervuradas simuladas por modelo computacional geralmente são analisadas por metodologias simplificadas, tanto para a geometria da seção (convertendo em lajes maciças ou grelhas) como para as propriedades mecânicas dos materiais (regime elástico-linear). Os resultados obtidos por estes estudos teóricos apresentam grandes diferen�
Rev. IBRACON Estrut. Mater.. Publicado em: 2015-04
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7. Influência da adição de fibras de aço na tensão de aderência de barras de aço retilíneas
A aderência entre a barra de aço e o concreto permite que haja a compatibilização entre os dois materiais, validando o uso do concreto armado como material de construção. Quanto melhor a aderência, menores são as aberturas das fissuras e mais protegida fica a armadura. Assim, busca-se nessa pesquisa investigar a influência das fibras de aço na ader
Rev. IBRACON Estrut. Mater.. Publicado em: 2013-04
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8. Modelagem numérica de estruturas de concreto armado utilizando o programa ATENA. / Numerical modelling of reinforcement concrete structures using the program ATENA.
Com o avanço tecnológico dos computadores e o desenvolvimento de soluções para problemas não lineares através do método dos elementos finitos, hoje é possível fazer uma análise mais complexa e mais próxima da realidade. É de extrema importância à verificação dos resultados obtidos pelos programas com a realidade e saber em quais casos esses m
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 16/12/2011
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9. ANÁLISE DE CONFIABILIDADE DE LONGARINAS DE PONTES FERROVIÁRIAS DE CONCRETO ARMADO / RELIABILITY ANALYSIS FOR STRINGERS OF CONCRETE RAILWAY BRIDGES
Em todo projeto de estruturas de engenharia existem incertezas associadas às propriedades dos materiais, às propriedades geométricas e aos carregamentos. Essas incertezas geralmente são consideradas através de fatores de segurança. A análise de confiabilidade aplicada ao projeto de estruturas é uma ferramenta que permite avaliar a probabilidade de fa
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 09/09/2011
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10. Um modelo multifásico para estruturas em concreto armado considerando a fissuração do concreto
Determinar o comportamento global de materiais reforçados a partir das propriedades individuais de seus componentes vem sendo tema de um considerável número de trabalhos experimentais e teóricos nos últimos anos. A modelagem multifásica é uma generalização alternativa do método de homogeneização cujo princípio básico consiste em descrever o con
Rev. IBRACON Estrut. Mater.. Publicado em: 2011-06
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11. Fissuras na interface da alvenaria de vedação com estruturas de concreto armado : recomendações para técnicas de prevenção
As fissuras na interface alvenaria-estrutura são comuns e muito frequentes, tendo causas variáveis e, muitas vezes, de difícil identificação. Este trabalho versa sobre recomendações para aplicação das técnicas de prevenção de fissuras na interface da alvenaria de vedação com estruturas de concreto armado, identificando as causas da ocorrência
Publicado em: 2011
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12. Programa computacional para verificação dos estados limites de serviço em vigas de concreto armado
A verificação dos estados limites é de importância fundamental para a realização de um projeto estrutural, pois a transgressão de um desses estados poderá comprometer o desempenho de uma estrutura. Os estados limites estão divididos em últimos e de serviço. Os estados limites últimos correspondem à máxima capacidade portante da estrutura e os d
Publicado em: 2011