Concrete Pavement
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1. Effect of temperature gradients on the behaviour of jointed plain concrete pavements
Resumo Em muitos países da América Latina os pavimentos de concreto com juntas (JPCP) são calculados usando os métodos da “American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO) ou da “Portland Cement Association” (PCA), os quais não levam em consideração explicitamente as condições climáticas específicas de cada região
Rev. IBRACON Estrut. Mater.. Publicado em: 20/05/2019
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2. Avaliação do escoamento superficial de águas pluviais em pavimento de blocos de solo-cimento
RESUMO Avaliou-se o coeficiente de escoamento (volume escoado/volume precipitado), que define a capacidade de redução do escoamento superficial de um pavimento com blocos de solo-cimento intertravados (20,7 m de comprimento e 3 m de largura) dentro de uma estrutura de vigas de concreto transversais implantada em uma área de declividade de 6% e solo de bai
Eng. Sanit. Ambient.. Publicado em: 08/04/2019
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3. Thermal profiles in pervious concrete during summer rain simulations
ABSTRACT Pervious concrete pavement systems may have many environmental benefits including the mitigation of heat island impacts. This mitigation is a complex combination of pervious concrete’s insulating capability and its ability to store water which may provide evaporative cooling. However, the introduction of water may also bring heat into the system,
Matéria (Rio J.). Publicado em: 18/10/2018
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4. Measurement and evaluation of human exposure to vibration transmitted to hand-arm system during leisure cyclist activity
INTRODUCTION: The cycling activity has increased in recent years, either as a means of leisure or physical activity or as means of transport. Discomfort is one of the main complaints for cyclists, especially when related to the type o pavement they use while riding. This work presents a study of measurement and evaluation of human exposure to hand-arm vibrat
Rev. Bras. Eng. Bioméd.. Publicado em: 2014-12
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5. Fatigue analysis and life prediction of composite highway bridge decks under traffic loading
Steel and composite (steel-concrete) highway bridges are currently subjected to dynamic actions of variable magnitude due to convoy of vehicles crossing on the deck pavement. These dynamic actions can generate the nucleation of fractures or even their propagation on the bridge deck structure. Proper consideration of all of the aspects mentioned pointed our t
Lat. Am. j. solids struct.. Publicado em: 2013-05
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6. Utilização da cinza do bagaço da cana-de-açúcar como agregado miúdo em concretos para artefatos de infraestrutura urbana
Brazil is the main sugarcane world-producer and it is the leader in all segments (sugarcane, sugar and alcohol). The waste consisting of sugarcane bagasse is produced at the end of grinding process and it is used to generate energy through burning in boilers. At the end of burning, the ashes of bagasse are often thrown into environment improperly. In this co
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 16/12/2011
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7. Avaliação do desempenho de pavimentos permeáveis / Experimental analysis of permeable pavements
This study aimed to evaluate the experimental performance of three types of permeable pavements constructed in three different structural conditions in order to control runoff in urbanized areas of the city of Goiania, Goias, adapting to the legal requirements and using local manufactured materials. It was evaluated nine experimental plots of 3.2 m as the fo
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 22/09/2011
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8. Fibras de aço em concreto de cimento Portland aplicados a pavimento / Portland cement concrete with steel fibers used in pavement
The objective of this research is to contribute for the Portland cement concrete study with addition of fibers used on pavements. This research studied the results of different dosages using steel fibers in order to optimize their use as well as direct care during mixing and application. The Portland cement concrete pavement has been acting with an important
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 30/08/2011
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9. O desempenho de pavimentos permeáveis como medida mitigadora da impermeabilização do solo urbano. / The performance of permeable pavements as a mitigation measure of impermeabilization of urban soil.
É fato que a crescente urbanização e a conseqüente impermeabilização do solo são alguns dos principais fatores que interferem no escoamento das águas de chuva. Isso se retrata na aceleração do escoamento, com a diminuição dos tempos de trânsito e aumento dos picos de vazão. É cada vez mais freqüente a ocorrência de inundações em áreas que
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 08/04/2011
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10. Estudo experimental dos efeitos da temperatura em pavimento de concreto instrumentado / Experimental assessment of the temperature effects on instrumented concrete pavement
Este trabalho descreve um estudo experimental dos efeitos da temperatura em um elemento de pavimento de concreto, construído em laboratório interno e instrumentado com sensores de deformação, deslocamento, força e temperatura. A estrutura foi construída em duas camadas (placa e base) assentadas sobrepostas, sem aderência, sobre um subleito artificial.
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 28/04/2010
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11. Investigação de parâmetros do CCR com incorporação de escória granulada de alto forno para utilização como base de pavimentos. / Analysis of mechanical behavior of the RCC with incorporation of granulated blast furnace slag for use as pavement base.
The increasing environmental concerns as well as energy sources shortage leads industry to consider both optimization of production processes and sustainable use and disposal of its by-pass products. In siderurgical steel manufactures the most common by-pass product is the blast furnace slag with emphasis to its granulated shape. This study considered the ev
Publicado em: 2010
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12. Reciclagem total de pavimentos de concreto como agregados para construção de novos pavimentos de concreto: o caso do Rodoanel Metropolitano Mário Covas. / Concrete pavement recycling for use as aggregates in new concrete for pavements - Mario Covas Metropolitan Road Ring case.
O estudo da reciclagem de pavimentos de concreto para utilização em novos pavimentos tem se mostrado de grande importância haja vista a quantidade de materiais necessários para a reconstrução dessas vias. Além do ganho ambiental, devido a uma menor extração de agregados, obtém-se um ganho econômico, com menor custo de transporte e de aquisição d
Publicado em: 2010