Carros
Mostrando 13-24 de 149 artigos, teses e dissertações.
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13. Arriscar a vida por uma corrida: risco e corridas ilegais de carros e motos
O artigo propõe analisar práticas e produção de significados de jovens aficionados por corridas ilegais de carros e de motos (“rachas”) e por manobras radicais. A pesquisa etnográfica busca compreender as condutas de risco entre os “rachadores” e o sentido que eles próprios atribuem ao perigo, à aventura e às sensações corpóreas presentes
Interface (Botucatu). Publicado em: 07/06/2018
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14. Influenciando a Cadeia Brasileira de Abastecimento de Etanol: As Preferências dos Consumidores
Resumo Muitos fatores têm sido discutidos na literatura sobre as causas de obstáculos na cadeia de suprimento do etanol brasileiro, como por exemplo, o baixo preço do petróleo e o preço elevado do açúcar durante a crise financeira de 2008. No entanto, há um importante fator que pode também ser um obstáculo, mas que não foi explorado até o momento
Rev. Adm. (São Paulo). Publicado em: 2017-09
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15. Avaliação do uso da primeira Via Calma em Curitiba/PR para ciclomobilidade
Resumo O tema deste artigo é a promoção da ciclomobilidade que aconteceu em Curitiba, no Estado do Paraná, com a implantação da primeira Via Calma da cidade, na Avenida Sete de Setembro. O problema norteador da pesquisa é o crescimento das cidades e os conflitos por espaços de qualidade para pedestres e para outros modos leves de deslocamento, como a
urbe, Rev. Bras. Gest. Urbana. Publicado em: 03/04/2017
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16. O sujeito de bicicleta: considerações sobre o discurso cicloativista na São Paulo dos carros
Resumo Neste artigo procuramos identificar um fenômeno discursivo emergente na cidade de São Paulo: o cicloativismo, que passa de um emaranhado de vozes desconexas a uma "fala articulada" no campo de embates sobre os sentidos da mobilidade urbana. O cicloativista constitui-se em uma nova posição de sujeito na medida em que abre um antagonismo ao discurso
Galáxia (São Paulo). Publicado em: 2017-04
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17. Otimização dos parâmetros operacionais de eletrocoagulação aplicada à recuperação de efluentes de lavagem de veículos
RESUMO No Brasil, cerca de 32.700 postos de lavagem de veículos consomem 3,7 milhões de m3/mês-1, média de 60 L por veículo. Esse consumo poderia ser minimizado, se o efluente fosse devidamente tratado e reutilizado. Como diversos tipos de efluentes têm sido eficientemente tratados por técnicas eletroquímicas, como a eletrocoagulação (EC) e a eletr
Eng. Sanit. Ambient.. Publicado em: 2017-02
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18. UMA ETNOGRAFIA DA EXPANSÃO DO MUNDO DO CRIME NO RIO DE JANEIRO
Comparando três décadas, este artigo descreve o contexto histórico da emergência da facção e de sua expansão na Favela Nova Holanda, em Maré, no Rio de Janeiro. Através das categorias “neurose” e “humildade”, apresenta como o quadro de referência “facção” dá inteligibilidade à vida como guerra ou paz, respectivamente. Sobre tal proc
Rev. bras. Ci. Soc.. Publicado em: 04/07/2016
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19. Explorando a conexão entre a mecânica dos fluidos e a teoria cinética
O entendimento das propriedades físicas dos fluidos permitiu diversos avanços tecnológicos. Como exemplo, merece destaque a fabricação de aviões, navios e carros com perfis otimizados, os quais diminuem dramaticamente a chamada força de arrasto. São discutidos aqui os conceitos fundamentais da mecânica dos fluidos, como a força de arrasto experimen
Rev. Bras. Ensino Fís.. Publicado em: 05/04/2016
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20. Estratégia e a internet: estudos de casos em empresas brasileiras
Resumo Esta pesquisa explora um período bastante peculiar e rico em experiências na internet brasileira, no qual as empresas utilizavam a internet como ferramenta estratégica a fim de obter um posicionamento diferenciado em contrapartida às iniciativas atuais, que utilizam modelos predefinidos para obter eficiência operacional. Através de estudos de ca
Prod.. Publicado em: 10/11/2015
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21. Valor de marca-país: uma comparação entre Estados Unidos e China
RESUMO Objetivo: Este artigo objetiva identificar quais são as diferenças entre os valores das marcas-país dos Estados Unidos e da China. Método: A pesquisa foi descritiva e quantitativa, com o método de levantamento por meio de questionário autoadministrado junto a 386 respondentes brasileiros, estudantes de uma faculdade pública do estado de Sã
Rev. bras. gest. neg.. Publicado em: 2015-09
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22. A arte de andar nas ruas de Brasília
Como argumenta Michel de Certeau, o caminhar revela algo íntimo: o uso personalizado da cidade. Na literatura de Brasília, o caminhar é indicativo da busca de prazer, da disposição para correr riscos e de tentativas de humanizar e individualizar uma cidade planejada mais para os carros que para os pedestres. Andar em Brasília é uma espécie de paradox
Estud. Lit. Bras. Contemp.. Publicado em: 2015-06
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23. Automóveis e automobilismo no Rio de Janeiro de 1954 a 1959
Este artigo buscou evidenciar a trajetória do automobilismo carioca, de 1954 a 1959, demarcando as interseções entre a produção em massa dos automóveis nacionais, sua influência no desenvolvimento urbano do Rio de Janeiro, e a mudança de habitus que a sociedade começava a vivenciar. Metodologicamente foi utilizada uma análise documental aliada a um
Rev. bras. educ. fís. esporte. Publicado em: 2015-06
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24. Gentrificação da cidade modernista: Brasília
Este artigo procura a ocorrência da gentrificação em Brasília. Há críticas em relação aos custos econômicos e sociais, relativo aos efeitos da arquitetura panóptica na sociedade, e, principalmente, o papel e grau de intervenção do Estado presentes na alta carga de regulação urbanística e no monopólio do mercado fundiário, restringindo a ofer
Cad. Metrop.. Publicado em: 2015-05