Carregamentos Ciclicos
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1. Fatigue failure analysis of HSLA steel sheets holed by conventional and flow drilling processes
RESUMO O processo de furação por escoamento produz buchas para uniões removíveis que podem ser roscadas pelo processo de rosqueamento por conformação, reduzindo etapas da produção de componentes da indústria automobilística e em galpões da construção civil. Aços de alta resistência e baixa liga (ARBL) são empregados em variadas aplicações n
Matéria (Rio J.). Publicado em: 16/09/2019
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2. Automatização da verificação de vigas em concreto com protensão aderente e não aderente, segundo as normas brasileira e francesa
Este artigo apresenta uma proposta para a automatização dos procedimentos de projeto de peças fletidas de concreto com protensão aderente e não aderente, conforme recomendações das normas brasileira (NBR 6118:2007) e francesa (Règles BPEL 91). É crescente a utilização da protensão em estruturas de concreto, devido principalmente às suas vantagen
Rev. IBRACON Estrut. Mater.. Publicado em: 2013-02
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3. Estudo experimental de uma ligação viga-pilar em concreto pré-moldado utilizando perfis metálicos e solda / Experimental study of a precast concrete beam-column connection using welded steel shapes
Nesta pesquisa estudou-se o comportamento de uma ligação viga-pilar em concreto pré-moldado utilizando perfis metálicos embutidos nos elementos estruturais. O modelo da ligação estudada permite a transmissão de momentos fletores positivo e negativo. Para a continuidade de momento fletor negativo, utilizam-se um consolo metálico com seção \"U\" embu
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 03/09/2012
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4. Dano em materiais compósitos: SAFECom (Sistema de Análise de Fadiga de Estruturas em Compósito) / Damage in composite materials: SAFECom (System of Analysis of Fatigue for Composites)
O presente trabalho, inicialmente, apresenta uma revisão a cerca de vários métodos de análise de fadiga e tolerância ao dano em materiais compósitos e, em particular, o conceito de elemento crítico e o método da resistência residual é estudado e aplicado à análise de materiais compósitos poliméricos, reforçados por fibras contínuas, sob carga
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 09/12/2011
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5. Implementação de ensaios de arrancamento cíclico de geossintéticos / Implementation of cyclic pull out tests of geosynthetics
Os ensaios de arrancamento cíclicos são utilizados para avaliar o comportamento de sistemas de solo reforçado quando submetidos a carregamentos cíclicos, podendo ser aplicados na área de pavimentos reforçados com geossintéticos ou em comportamento sísmico de solos reforçados com geossintéticos. O comportamento de sistemas de solo reforçado submeti
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 30/03/2011
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6. Análise numérica e experimental da evolução de flechas de vigas de concreto armado sob ações cíclicas repetidas
O presente trabalho discute o comportamento estrutural de vigas de concreto armado submetidas a carregamentos cíclicos, através de análise numérica e experimental. O objetivo principal é quantificar o crescimento das flechas dessas vigas quando submetidas a ciclos de carga repetida. Foram realizados ensaios experimentais com vigas de tamanho reduzido, c
Rev. IBRACON Estrut. Mater.. Publicado em: 2011-12
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7. Avaliação do desempenho estrutural em serviço de lajes treliçadas pré-moldadas de concretos com agregados leves
O concreto com agregado leve tem sido cada vez mais empregado em razão da reduzida massa específica, do elevado isolamento térmico e acústico e da melhoria na resistência estrutural a carregamentos cíclicos. Neste trabalho foram estudados concretos com agregados leves com resistência à compressão em torno de 20 MPa e seu desempenho estrutural em laj
Ambiente Construído. Publicado em: 2011-12
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8. Efeito do carregamento cíclico sobre as propriedades de flexão de painéis comerciais de MDF e MDP
Conduziu-se este trabalho, com o objetivo de avaliar o efeito fadiga por meio de diferentes ciclos de carregamento (20.000, 40.000 e 80.000 ciclos) na deformação e nas propriedades de flexão estática de painéis comerciais de medium density fiberboard (MDF) e medium density particleboard (MDP). Cada ciclo de carga teve a duração de 2,2 segundos (0,45 H
CERNE. Publicado em: 2011-09
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9. Análise comparativa do comportamento cíclico de nós viga-pilar com armadura lisa e nervurada
Da observação dos danos provocados por diversos sismos recentes, verifica-se que o escorregamento aço-betão é uma das principais causas de dano e colapso de edifícios existentes de betão armado. Em muitos países, este fenómeno assume particular importância nos edifícios construídos até aos anos 70, com armadura lisa e anteriormente à introduç�
Rev. IBRACON Estrut. Mater.. Publicado em: 2011-03
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10. Implementação de rotinas computacionais para o projeto automático de peças em concreto com protensão aderente e não aderente
Este trabalho versa sobre o desenvolvimento de rotinas computacionais para o projeto automático de estruturas de concreto submetidas à protensão aderente e não aderente, conforme recomendações das normas brasileira [NBR6118:2007] e francesa [Règles BPEL 91]. A justificativa da realização deste trabalho vem da crescente utilização da protensão no
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 2011
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11. Multiaxial fatigue applied to evaluation of crankshafts s life / Fadiga multiaxial aplicada à avaliação da vida de virabrequins
O virabrequim é um dos principais componentes do motor de combustão interna e sua função é, em conjunto com a biela, transformar o movimento de translação do pistão em movimento de rotação. Como sofrem carregamentos cíclicos durante toda sua vida útil, o principal tipo de falha de um virabrequim é por fadiga. Porém, por estarem sujeitos a carre
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 12/07/2010
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12. Investigação experimental da fadiga em lajes de pontes com ou sem pré-lajes. / Fatigue experimental research on bridge slabs or pre-slabs.
As lajes dos tabuleiros de pontes de concreto armado, sejam elas maciças ou executadas com pré-lajes, são elementos estruturais suscetíveis à fadiga, devido às ações a que são submetidas. As pré-lajes, pelo fato de serem resultantes da junção de dois concretos diferentes, torna-se ainda mais suscetível à fadiga. Este trabalho apresenta estudos,
Publicado em: 2010